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2020

Top Fuel 9.8 XT

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¥640,000(税抜) (税抜) (税抜) モデル 31063

Top Fuel 9.8は、高性能なフルサスバイク。さまざまなスタイルの走りを楽しみたい長距離レーサーやライダーに最適だ。XC バイクとトレイルバイクの長所を組み合わせ、驚くほど楽しく効率的で高性能な1台に仕上がっている。フローセクションでは速く、シングルトラックを疾走でき、耐久レースを得意とする。Top Fuel 9.8はOCLV Mountain カーボンフレームに、120mmトラベルのFOX Performance 34 Step-Cast フォーク、Shimano XT ドライブトレイン、カーボンホイールとハンドルバーなどのアップグレードパーツを搭載する。

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こんなあなたに最適

長距離やステージレースに優れ、ラフなトレイルやXC レースさえも視野に入れた、効率的で高性能のショートトラベル フルサストレイルバイクが欲しいあなた。カーボンの性能がもたらす利点を手にし、レース仕様のコンポーネントとサスペンションを備えた超軽量バイクを作りたい方に。

主なテクノロジー

OCLV Mountain フルカーボンフレーム、GRIP ダンパーを搭載してアップグレードした120mmトラベルのFOX Performance 34 Step-Cast Float フォーク、115mmトラベルのFOX Performance Float リアショック、Shimano XT 1x12速ドライブトレイン。ワイドなボントレガー Kovee Elite 30 カーボンホイール、54ラチェットがパワーを素早く伝達させるRapid Drive ハブ、TwistLoc デュアルリモートサスペンションロックアウト、ボントレガー Line Elite Dropper、ボントレガー Line Pro OCLV カーボンハンドルバー、Shimano SLX ブレーキ。

特長 

Top Fuel 9.8は効率よく高性能で、驚くほど楽しいショートトラベルのカーボントレイルバイク。ドライブトレイン、フォーク、ブレーキなどのパーツがアップグレードされ、さらに高いパフォーマンスを体感できる。テクニカルなトレイルや下りを疾走し、フローセクションを素早く走り抜け、過酷なエンデュランスレースに耐えられるよう作られている。

ウォークスルー

favorite_borderあなたが気に入る理由

  1. このバイクは速さに飢えている。無駄のない高性能パーツのみを搭載
  2. Straight Shot ダウンチューブが荒れたセクションで剛性の高さを感じさせ、Knock Block フレームプロテクターがハンドルバーの切れ込みやフォーククラウンとの接触を防止
  3. TwistLocは、Grip Shiftのようにサッとひねるだけで前後のサスペンションを同時にロックアウト、登りやスプリントで効果的
  4. ワイドなKovee Elite 30 ホイールがタイヤをしっかりサポート、より低圧で高いトラクションを得られる
  5. 特に耐久レースなどさまざまなカテゴリーの走りに対応できるようサスペンションをセットアップしたショートトラベルのトレイルバイク


特徴

私のバイクのトップチューブは曲がっていますか?

小さめのフレーム(S)は、トップチューブの高さがシートチューブに向かうにつれ、低くなっていきます。このデザインは低いスタンドオーバーハイトとなり、特に背の低いライダーはバイクにまたがりやすくなります。大きめのフレーム(M and ML)は、ストレートのトップチューブとなります。背が高く脚の長いライダーは高いスタントオーバーハイトは問題になりにくいからです。

Knock Block付きStraight Shot

トレックのフレームデザイン、Straight Shotは、剛性と重量のバランスを最適化し、さらに俊敏なライドを可能にする。トレイルがどんなに荒れ出しても、より攻めて走ることができ、バイクは地面に吸い付いたままだ。

詳しくはこちら

仕様

* 特記のない限り、スペックはすべてのサイズに当てはまる

フレームセット
Mainframe OCLV Mountain Carbon main frame & stays, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, Carbon Armor, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 115mm travel
Fork Fox Performance 34 Step-Cast, Float EVOL air spring, GRIP 2-position damper, dual remote, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm bolt-on axle, 120mm travel
Shock Fox Performance Float, 2-position DPS damper, TwistLoc remote, tuned by Trek Suspension Lab, 190x45mm
ドライブトレイン
Shifter Shimano XT M8100, 12 speed
Rear Derailleur Shimano XT M8100, long cage, 51T max cog
*Crank Size: S
Shimano XT M8100, 32T alloy ring, Boost, 170mm length
Size: M, M/L, L, XL, XXL
Shimano XT M8100, 32T alloy ring, Boost, 175mm length
Bottom Bracket Shimano MT500, 92mm, PressFit
Cassette Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
Chain Shimano XT M8100, 12 speed
コンポーネント
Saddle Bontrager Montrose Elite, titanium rails, 138mm width
*Seatpost Size: S
Bontrager Line Elite Dropper, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 340mm length
Size: M, M/L
Bontrager Line Elite Dropper, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 440mm length
Size: L, XL, XXL
Bontrager Line Elite Dropper, 170mm travel, internal routing, 31.6mm, 480mm length
Handlebar Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise, 750mm width
*Stem Size: S, M, M/L
Bontrager Kovee Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 13 degree, 60mm length
Size: L, XL, XXL
Bontrager Kovee Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 13 degree, 70mm length
Headset Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom
Brake Shimano SLX M7100 hydraulic disc
*Brake Rotor Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Shimano RT66, 6-bolt, 180mm
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Shimano RT66, 6-bolt, 160mm



  • 重量

    重量
    M - 11.94 kg / 26.32 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
    体重制限
    このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。
  • 事前のお知らせなくスペック、モデル、カラー、素材などの情報を変更する場合があります。予めご了承ください。
    バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。こちらの重量は実際の製品と異なる場合がございます。

    サイズ & フィット

    以下の表は、身長に基づいた推奨サイズの一覧ですが、最適なフィットのためには手足の長さなどの要素も欠かせません。そのため推奨サイズは重複しています。同じ身長5´8˝ (172cm) のライダーが全員同じサイズのバイクにフィットするわけではない、ということです。あなたにフィットするサイズを見つける最良な方法として、最寄りのトレック販売店に尋ねることを強くお勧めします。

     

    ライダーの身長

    股下

    注記がない限り、すべての寸法単位はcmとなります。

    フレームサイズの数値 フレームサイズの文字 ジオメトリー位置 A — シートチューブ B — シートチューブアングル 実効シートチューブアングル C — ヘッドチューブ長 D — ヘッドアングル E — 実効トップチューブ F — ボトムブラケット高 G — ボトムブラケット下がり H — チェーンステー長 I — オフセット J — トレイル値 K — ホイールベース L — スタンドオーバー M — フレームリーチ N — フレームスタック
    15.5 S ハイ 39.4 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 56.3 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 111.7 73.0 41.0 59.0
    15.5 S ロー 39.4 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 56.4 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 111.7 72.5 40.5 59.4
    17.5 M ハイ 41.9 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 59.8 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 115.2 73.5 44.5 59.0
    17.5 M ロー 41.9 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 59.9 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 115.2 73.0 44.0 59.4
    18.5 ML ハイ 44.5 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 61.4 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 116.8 74.1 46.1 59.0
    18.5 ML ロー 44.5 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 61.5 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 116.8 73.5 45.6 59.4
    19.5 L ハイ 47.0 68.5° 75.5° 10.0 68.0° 63.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 118.5 75.1 47.5 59.9
    19.5 L ロー 47.0 68.0° 75.0° 10.0 67.5° 63.2 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 118.6 74.5 47.0 60.3
    21.5 XL ハイ 52.1 68.5° 75.5° 11.0 68.0° 65.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 120.6 77.1 49.2 60.8
    21.5 XL ロー 52.1 68.0° 75.0° 11.0 67.5° 65.1 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 120.7 76.5 48.7 61.2
    23.5 XXL ハイ 57.0 68.5° 75.5° 12.0 68.0° 67.5 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 123.3 78.6 51.5 61.7
    23.5 XXL ロー 57.0 68.0° 75.0° 12.0 67.5° 67.7 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 123.4 78.0 51.0 62.2

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