Più opzioni
Ideale per te!
Le lunghe e veloci pedalate per te non sono una novità. Vuoi una bicicletta ultraleggera e aerodinamica dotata di un equipaggiamento adatto alle competizioni e preferisci la grande modulazione e la potenza di arresto extra dei freni a disco.
La tecnologia che ottieni
Telaio e forcella in carbonio OCLV 500 Series leggeri e aerodinamici, trasmissione Shimano Ultegra 2x11 completa e ruote Bontrager Tubeless Ready Paradigm Comp di alta qualità. I freni a disco garantiscono una potenza di arresto superiore e una modulazione più precisa.
L'ultima parola
Ebbene sì, questa volta puoi avere davvero tutto! Telaio superleggero e aerodinamico per una maggiore velocità su qualsiasi terreno, caratteristiche di maneggevolezza eccezionali, trasmissione da competizione e massima potenza di arresto in tutte le condizioni meteo... senza però svuotare il portafoglio.
La guida dettagliata
favorite_borderEcco perché ti piacerà
- I freni a disco idraulici offrono controllo e capacità di arresto in qualsiasi condizione meteo e su qualsiasi fondo stradale
- Il profilo aerodinamico dei tubi rende Émonda SL il nostro modello più veloce di sempre, sia in pianura che in salita
- Questa bici è in grado di affrontare le salite più impegnative, le discese più ripide e gli sprint più veloci
- La trasmissione Shimano Ultegra ad alte prestazioni offre una cambiata di livello professionale fluida e precisa
- Come tutti i modelli Émonda, è concepita per essere la più leggera e la più veloce della sua categoria e gode della nostra garanzia a vita
“Tra le più agguerrite bici da salita disponibili, la nuova Émonda è ancora più veloce grazie a una buona aerodinamica”
“Mi aspetto molto da una moderna bici da corsa di fascia alta e livello professionale tanto che è difficile superare le aspettative. Succede raramente che una bici riesca nell’impresa: Émonda SLR è una di quelle poche biciclette.”
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“Trek ha realizzato un aggiornamento incredibile”
“La nuova Émonda mette a segno un bel colpo e Trek ha un asso nella manica. Il cockpit integrato è eccezionale come al solito, ma la vera differenza sta nella geometria H1.5, che rende Émonda più stabile mantenendo al contempo l’aggressività e la reattività a cui siamo abituati. Tutto questo, in abbinamento ad una struttura leggera, comfort e forme aerodinamiche, trasforma quella che era una bici da salita molto buona a un mezzo eccellente.”
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“Émonda è sempre leggera e rigida, ma da oggi è ancora più veloce”
“Globalmente, Trek ha fatto un ottimo lavoro di aggiornamento dell’Émonda, infondendo significativi miglioramenti in diverse aree chiave, ma senza rinunciare alla formula di base che ha reso questa bicicletta così apprezzata.”
Scopri di piùCaratteristiche
Design aerodinamico totalmente nuovo
Più veloce in salita, più veloce in pianura. Il profilo aerodinamico dei tubi utilizzati sulla nuovissima Émonda offre un vantaggio competitivo su qualsiasi tipo di percorso. Inoltre, Émonda SLR è equipaggiata con il nuovo manubrio con attacco integrato Aeolus RSL per il massimo delle prestazioni aerodinamiche.
Per saperne di più
Biciclette straordinarie per tutti
Ogni ciclista, indipendentemente dal genere, dal tipo di corporatura, dallo stile di guida o dal grado di abilità, merita una bici eccezionale. La nuovissima Émonda è dotata di componenti specifici in base alla misura della bici. Questo permette ai ciclisti competitivi di qualsiasi genere di trovare sempre la postura perfetta.
OCLV 500 Series
Il carbonio OCLV 500 Series offre un superbo equilibrio tra leggerezza, resistenza e rigidità che si addice perfettamente alle sofisticate tecnologie tipiche dei telai Trek.
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Geometria H1.5
La geometria H1.5, sviluppata con i professionisti del team Trek Segafredo, assicura al ciclista una postura aerodinamica da competizione. Proprio ciò di cui i nostri ciclisti sono in cerca.
Reggisella Ride Tuned
Il reggisella no-cut Ride Tuned di Trek è progettato per resistere alle sollecitazioni delle competizioni. Si tratta della soluzione più leggera, più comoda per l'uso quotidiano, qualunque siano le condizioni o le difficoltà del percorso.
Perno passante da 12mm
Il nostro perno passante posteriore ispira più fiducia perché è più robusto ed è più rigido del 35% circa rispetto a una configurazione con forcellini aperti. Ora, la sostituzione di una ruota con perno passante è davvero rapida e semplice, grazie alla guida a linguette sul forcellino del telaio.
Freni a disco Flat Mount
I nuovissimi freni a disco Flat Mount sono più eleganti, leggeri, piccoli ed efficaci rispetto ai freni a disco convenzionali, offrendo livelli superiori di prestazioni e di potenza di arresto anche nelle condizioni più difficili.
Attacco manubrio compatibile Blendr
La tecnologia dell’attacco manubrio Bontrager Blendr consente di fissare direttamente gli accessori, garantendo un aspetto pulito e la massima facilità d'uso.
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Compatibilità DuoTrap S
DuoTrap S (venduto separatamente) permette di integrare un sensore Bluetooth®/ANT+ nel telaio. Potrai registrare i percorsi e tenere sotto controllo i tuoi progressi sul computer o sullo smartphone, senza aggiungere alcun sensore esterno. Funziona con tutti i principali sistemi wireless ANT+, compresi quelli a marchio Bontrager, Garmin, PowerTap e SRM.
Specifiche
*le specifiche si applicano a tutte le misure fatto salvo quanto diversamente specificato
| Telaio | Carbonio OCLV 500 Series ultraleggero, tubo in carbonio ottimizzato per le competizioni, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno, compatibilità DuoTrap S, disco flat mount, perno passante 142x12mm |
|---|---|
| Forcella | Émonda SL full carbon, cannotto sterzo conico in carbonio, passaggio cavi freno interno, disco flat mount, perno passante 12x100mm |
| Assetto telaio | H1.5 Race |
| Ruota anteriore | Bontrager Paradigm Disc, Tubeless Ready, larghezza cerchio 20mm, perno passante 100x12mm |
|---|---|
| Ruota posteriore | Bontrager Paradigm Disc, Tubeless Ready, larghezza 20mm, ruota libera Shimano 11 velocità, perno passante 142x12mm |
| Bloccaggio anteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Raggi | NA |
| Pneumatico | Bontrager R2 Hard-Case Lite, tallone in aramide, 60tpi, 700x28c |
| Dimensioni max. dello pneumatico | 28c |
| *Comando |
Size:
47, 50, 52 Shimano Ultegra R8025, leva reach corto, 11 velocità |
|---|---|
|
Size:
54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8020, 11 velocità |
|
| Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra R8000, a saldare |
| Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra R8000, portaborraccia corto, pignone 30T max |
| *Guarnitura |
Size:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 52/36, lunghezza 170mm |
|
Size:
54, 56, 58 Shimano Ultegra R8000, 52/36, lunghezza 172,5mm |
|
|
Size:
60, 62 Shimano Ultegra R8000, 52/36, lunghezza 175mm |
|
|
Size:
47 Shimano Ultegra R8000, 52/36, lunghezza 165mm |
|
| Movimento centrale | Praxis, T47 filettato, cuscinetto interno |
| Cassetta | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 velocità |
| Catena | Shimano Ultegra HG701, 11 velocità |
| Dimensione max. della corona | 1x: 50T; 2x: 53/39T |
| Peso | 56" - 8,25kg/18.18lbs |
|---|---|
| Limite di peso | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg (275 libbre). |
Taglie e misure
Le tabelle qui di seguito mostrano le misure raccomandate in base all’altezza, ma vi sono altri fattori, quali la lunghezza di braccia e gambe, che determinano l’assetto. Ecco perché vi sono altezze per cui alcune misure raccomandate si sovrappongono tra loro. Non tutti i ciclisti alti 170cm, ad esempio, dovranno scegliere la stessa misura di bicicletta. Il modo migliore per individuare l’assetto corretto è consultare un esperto presso il rivenditore più vicino.
Altezza ciclista
Interno gamba
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Tutte le misure fornite sono in centimetri a meno che non sia specificato altrimenti.
| Numero taglia telaio | Dimensioni ruota | A — Tubo sella | B — Angolazione tubo sella | C — Lunghezza tubo sterzo | D — Angolazione tubo sterzo | E — Tubo orizzontale effettivo | G — Drop movimento centrale | H — Lunghezza fodero orizzontale | I — Offset | J — Trail | K — Passo | L — Standover | M — Reach telaio | N — Serie sterzo telaio | Altezza minima binario sella (con mast corto) | Altezza massima binario sella (con mast corto) | Altezza minima binario sella (con mast lungo) | Altezza massima binario sella (con mast lungo) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.4 | 74.6° | 10.0 | 72.1° | 51.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.8 | 97.2 | 69.2 | 37.3 | 50.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 21.1 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.6 | 101.0 | 82.9 | 40.3 | 62.0 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |