节省 +3.7 瓦
新的Race Dual-Compound在中心胎面使用较硬的橡胶,在肩部使用较软的橡胶以提高转弯时的抓地力,相比R3 TLR节省了3.7瓦滚动阻力。(R3 TLR 28c 与 Aeolus RSL 28c,速度为 22 英里/小时(35 公里/小时),使用 Trek 内部测试仪器时单个轮胎的负载为 150 磅(68 公斤)。
我们速度快的 Bontrager 轮胎
比赛日每天都使用速度快的 Bontrager 轮胎。全新Aeolus RSL轮胎在滚动阻力方面比R3 TLR节省了3.7瓦,并在空气动力学方面节省了更多瓦数。
除了速度和空气动力学性能大幅提升,Aeolus RSL还有其他显著特点。其 320 TPI 棉结构采用轻质强韧纤维,可更好地贴合路面,提供良好的柔软度。结合额外的子胎防刺保护,Aeolus RSL已准备好带你登上领奖台。无论你的骑行偏好或轮胎间隙如何,Aeolus RSL轮胎都能在公路上飞驰,有26、28、30和32c尺寸可选。
新的Race Dual-Compound在中心胎面使用较硬的橡胶,在肩部使用较软的橡胶以提高转弯时的抓地力,相比R3 TLR节省了3.7瓦滚动阻力。(R3 TLR 28c 与 Aeolus RSL 28c,速度为 22 英里/小时(35 公里/小时),使用 Trek 内部测试仪器时单个轮胎的负载为 150 磅(68 公斤)。
新设计带来了令人印象深刻的空气动力学提升,帮助你节省更多瓦数并获得更高速度,让你感觉无论骑到哪里都有顺风相随。(R3 TLR 25c 与 Aeolus RSL 28c,安装在 Aeolus RSL 51 车轮上)
320tpi 棉质外壳含有更柔韧的纤维,可更好地贴合路面,提供舒适性和速度感。其结果是带来更流畅、更快、更有抓地力的体验。
借助真空胎装置的可靠平坦保护,轻松骑行。胎面下方直接设置了子胎破碎带,以提供额外的道路碎片保护。