Algemene vragen
De Rail 9.7 en lagere modellen hebben hetzelfde frame als vorige modellen.
De Rail 9.8 en hogere modellen hebben een nieuw frame met:
Maat S van het bestaande frame heeft een lichte buiging in de bovenbuis. Bij maat S van het nieuwe frame is dat ook zo, en omdat er daarom niet plaats genoeg is voor een grotere 750 Wh batterij, heeft dit frame een 625 Wh batterij. Daartegenover staat dat kleinere rijders over het algemeen minder accuvermogen nodig hebben. Het nieuwe maat S frame komt later in 2022 beschikbaar.
29 x 2.6”
Het bestaande frame is enkel geschikt voor 29” wielen/banden in standaard maten. Als de Mino Link in de hoge positie staat, kan in het nieuwe frame voor de Rail 9.8 en hoger een 27.5” achterwiel worden geplaatst, voor rijders die op steile afdalingen meer ruimte willen hebben tussen zitvlak en achterband, of die een wendbaardere achterkant willen.
Voor bestaande frames op de modellen 9.7 en lager: S – 220 mm; M – 230 mm; L – 260 mm; XL – 300 mm
Op de nieuwe frames voor de modellen 9.8 en hoger: S – 230 mm; M – 230 mm; L – 260 mm; XL – 310 mm
De Rail 7 en hoger worden geleverd in een tubeless setup, inclusief velglinten, ventielen en dichtmiddel.
De Rail 5 wordt geleverd met tubeless velglinten, maar zonder dichtmiddel en ventielen (546195)
Ja, je kunt een standaard monteren op alle modellen. In de onderhoudshandleiding staat welk montagemateriaal je verder nog nodig hebt.
586 mm (170 mm veerweg)
Alle Rail-modellen staan standaard in de lage positie.
Bussen - 54x10 mm bovenaan en 40x10 mm onderaan.
Knock Block 2.0 met een stuuruitslag van 72 graden. Deze versie is geschikt voor een chip met onbeperkte stuuruitslag, maar het wordt sterk aangeraden om het Knock Block-chip te gebruiken, ter bescherming van het Kiox-display op de bovenbuis.
Er past een bidonhouder op de maten M, L en XL. In maat S past enkel een Bontrager Voda 15 bidon. Bij modellen in maat S die AirWiz hebben, past vanwege AirWiz helemaal geen bidon.
180 mm direct-mount. Met de juiste adapter tot 203 mm.
Nee.
Nee. Geen van de nieuwe Smart System-componenten (motor, accu, oplader, display en afstandbediening) werkt in combinatie met oudere systemen.
Ja. Er zijn reservesleutels verkrijgbaar via slotenfabrikant ABUS. Daarvoor is er een kaart met daarop een sleutelcode nodig die bij de fiets is meegeleverd. De sleutelcode zit ook opgeslagen in de afstandbediening en kan door een erkende dealer worden uitgelezen met de Diagnostic Tool 3 of met behulp van de eBike Flow app door de rijder zelf.
De actieradius is afhankelijk van verschillende factoren, maar gemiddeld genomen is het bereik in Eco-modus zo’n 125 kilometer. Voor een goede schatting van het rijbereik op basis van onder meer rijdergewicht en terrein kun je de handige Bosch actieradius-calculator gebruiken.
Bosch actieradius-calculatorNet als de bestaande Rail heeft de nieuwe Rail met het slimme Bosch-systeem een koppel van 85 Nm.
Nee.
Er is bedrading aanwezig voor een koplamp. Bekijk het diagram voor de kabelgeleiding en de exacte plaats in het frame.
Met de compacte en lichte 4A-oplader duurt een volledige oplaadbeurt ongeveer zes uur. In ongeveer twee uur is de accu tot 50% opgeladen. Oudere Bosch-opladers zijn niet geschikt voor de accu’s van het nieuwe Smart System.
Nee. Het nieuwe Bosch Smart Systeem kan draadloos updaten. De nieuwe Rail met Bosch Smart System wordt regelmatig geüpdatet met nieuwe functies en blijft altijd actueel dankzij updates via de eBike Flow app.
Er komen meerdere firmware-updates per jaar. Updates van softwarefouten en verbeteringen in de efficiëntie kunnen niet ongedaan worden gemaakt. Sommige functionele updates zijn omkeerbaar. Rijders kunnen bijvoorbeeld kiezen om vanuit de eMTB-modus terug te keren naar de vier standaard ondersteuningsmodi.
Jazeker. Met de Bosch eBike Flow app krijgen zowel iOS-gebruikers als Android-gebruikers toegang tot tal van functionaliteiten, is er integratie mogelijk met bijvoorbeeld Apple Health en worden ritgegevens automatisch gesynchroniseerd. De Flow app krijgt ook regelmatig draadloze updates, zodat fiets en app altijd over de nieuwste mogelijkheden beschikken.
Nee. Als je opstapt, wordt de slimme activiteitenregistratie van de eBike Flow app geactiveerd. Het maakt niet uit of de smartphone in je jaszak zit of op het stuur. Op die manier kun je het stuur zo clean mogelijk houden.
Ja. De eBike Flow app kan jouw Rail herkennen, het app-scherm personaliseren en helpen bij het vinden van Trek-dealers. In de toekomst zullen er nog meer speciale Trek-functies bij komen. Deze functies zullen in de draadloze updates zitten.
Ja. De eBike Flow app biedt gebruikers de mogelijkheid om zelf ondersteuningsmodi te definiëren. Het ondersteuningspercentage en de ondersteuningsdynamiek kunnen worden ingesteld, en de snelheid en het maximale koppel kunnen worden verminderd (handig wanneer de snelheid beperkt moet blijven of voor nieuwe fietsers die moeten wennen aan een e-bike).
Met de Diagnostic Tool 3 kunnen getrainde Bosch-dealers het systeem snel uitlezen en foutmeldingen corrigeren. De Diagnostic Tool 3 kan ook een gedetailleerd onderhoudsrapport genereren zodat de rijder een uitgebreid overzicht heeft van het uitgevoerde onderhoud.
Alle Rail 9.9 modellen hebben dit handige luchtdruk-setup-gereedschap. TyreWiz meet de bandendruk en AirWiz meet de druk in de voorvork en achterdemper. Bepaal de gewenste druk via de SRAM AXS app en controleer voor elke rit de indicatielampjes. Rood betekent dat je moet bijpompen. Groen betekent: rijden maar!