Domane AL Gen 4 veelgestelde vragen

Wat is er anders aan het frame in vergelijking met de vorige versie?

Verbeterde buisvormen met fraaier uiterlijk en betere rijeigenschappen.
Interne kabelvoering door de balhoofdbuis.
Trek’s eerste racefiets met UDH (Universal Derailleur Hanger).

Zijn er wijzigingen aan het Domane AL frame?

Nee, het frame blijft onveranderd.

Welke geometrie wordt er gebruikt?

De Endurance-geometrie, dezelfde als bij de Domane AL Gen 3.

Heeft het frame een interne opbergruimte?

Nee. Alleen het carbon Domane-frame heeft interne opbergruimte.

Hoe zit het met spatbord- en dragernokken?

De Domane AL Gen 4 heeft verborgen spatbordnokken, dragernokken en een bevestigingspunt voor een bovenbuistas. Zie de Domane AL Gen 4 onderhoudshandleiding voor artikelnummers van het bevestigingsmateriaal van de spatbordnokken.

Wat is het type rembevestiging en wat is de maximale diameter van de remschijf?

Flat-mount, tot 160 mm voor en achter.

Wat is de inbouwbreedte van de naven?

100x12 mm vooraan, 142x12 mm achteraan met een hippe UDH-compatibele verzonken steekas.

Welk type bottom bracket heeft de fiets?

BSA 68 mm schroefdraad

Is het bottom bracket geschikt voor 30 mm trapassen?

Nee.

Wat is de maximale grootte van het kettingblad?

2x: 50/34
1x: 50T

Is dat een ronde zadelpen?

Ja, de Domane AL Gen 4 heeft een standaard 27,2 mm ronde zadelpen.

Past de Madone SLR stuur/stuurpencombinatie op deze fiets?

Nee. Het profiel van die stuur/stuurpencombinatie sluit niet aan op het standaard ronde topkapje van de Domane AL.

Oké, prima. En de RCS Pro stuurpen?

Jazeker! Er zijn dan nog wel een compatibel topkapje (W5274267) en spacers (41357) nodig.

Is dat een nieuw stuur?

Goed gezien! De Domane AL Gen 4 heeft inderdaad een nieuw Bontrager Comp aluminium stuur met een kortere reach (80 mm), een ondiepere drop (121 mm) en 4 mm uiteenlopende stuuruiteinden (2 mm aan elke kant). Zie de Specificaties op de productpagina van de fiets om te weten welk stuur op welke maat fiets gemonteerd zit.

Zijn de wielen geschikt voor tubeless? Welke extra onderdelen zijn daarvoor nodig?

De wielen zijn geschikt voor tubeless, maar de banden en de velglinten zijn dat niet. Om naar tubeless om te bouwen, zijn tubeless ready buitenbanden nodig, plus geschikte velglinten, ventielen en dichtmiddel.