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Présentation

Ceci vous convient si...

Vous recherchez un cadre en carbone auquel vous pourrez ajouter les composants de vos rêves. Vous voulez la géométrie la plus progressive capable de gérer toutes les situations en montagne et la légèreté de l’ensemble est également un de vos objectifs.

Technologies proposées

Un cadre en carbone haut de gamme qui amortit les vibrations et qui est prêt à se lancer sur n’importe quel trail. L’acheminement interne des câbles pour protéger les durites et simplifier l’assemblage. Un amortisseur arrière FOX Factory Float X qui ne fait qu’une bouchée des petites bosses et qui va lisser les descentes exigeantes. Une géométrie réglable qui permet de modifier l’angle du tube de direction et du tube de selle.

Le dernier mot

Le kit cadre Fuel EX C est un vélo en carbone léger né pour le trail. Sa géométrie trail moderne permet de descendre en confiance et de remonter avec vivacité. L’espace de rangement dans le cadre vous permet d’emmener discrètement vos outils sur le trail, tandis que la géométrie réglable vous donne une maîtrise totale du vélo.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le Fuel EX de 6e génération vous offre un débattement de 140/150 mm et apporte des fonctionnalités de réglage supplémentaires et une maniabilité plus stable sur un cadre plus robuste, doté d’espaces de rangement internes.
  2. Il possède une géométrie moderne prête à se lancer dans les descentes escarpées en terrain meuble et à attaquer les côtes avec énergie.
  3. Grâce à l’angle de jeu de direction réglable (cuvettes inclinées vendues séparément) et à Mino Link, vous avez le choix entre six configurations de géométrie.
  4. Vous disposerez de tout l’espace dont vous avez besoin pour vos snacks et vos outils dans l’espace de rangement dans le cadre.
  5. La suspension arrière améliorée FOX Factory offre un débattement onctueux et préserve l’efficacité au pédalage
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VTT de l’année 2022 de Pinkbike

« Voici un vélo que l’on prend tout aussi facilement pour partir à l’aventure dans les méandres de l’arrière-pays un jour, pour se placer sur la ligne de départ d’une course enduro locale le lendemain, ou même pour se rendre au parc pour VTT du coin et faire un tour, voire même trois. »

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« Notre Trek préféré. »

« Le Fuel EX a prouvé qu'il était un super grimpeur. Qu'il s'agisse de dalles, de racines ou d'obstacles, le Fuel EX s'en est sorti avec brio. C’est un sacré bon vélo de trail dès sa sortie de la boîte, quel que soit votre style de conduite. »

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« Le Fuel EX est un chef d’oeuvre. »

« Le Fuel EX dévore absolument les terrains bosselés tout en gardant la capacité de tracer dans des grosses montées. J'ai acquis la conviction qu'un vélo avec une géométrie longue et stable et un débattement de niveau intermédiaire peut vraiment offrir le meilleur des deux univers. »

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Choix de l’éditeur

« Un VTT polyvalent tout sauf dépassé, et à même de maîtriser pratiquement tous les terrains […] Rouler avec le Fuel EX cet été a été une expérience délicieuse ! »

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« Il aime rouler vite en montée comme en descente. »

« Le Fuel EX est un vélo très adaptable qui se sent à l'aise sur la plupart des terrains, mais qui ne se sous-estime pas et ne se surestime pas pour autant. Amis cyclistes, réjouissez-vous. »

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« Prêt à tout. »

« Rien n’arrête la géométrie du Fuel EX. Il offre une bonne traction pour les montées et une belle sensation de flottement dans les descentes, lissant les irrégularités du trail. »

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Plus d'options

Quelle génération vous convient le mieux ?

Choisissez entre le Fuel EX Gen 5 130/140 mm plus léger avec un rapport qualité/prix ou le Fuel EX Gen 6 140/150 mm plus robuste avec plus de possibilités de réglage.

Voir les vélos

Un nouveau vélo est né !

Regardez Jason, de Mahalo My Dude, construire une délicieuse version du Fuel EX à partir d’un cadre vide.

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