We zorgen voor je. Punt.
Het is onze missie om je de allerbeste gastvrijheid te bieden iedere keer dat je ons online bezoekt. We staan altijd voor je klaar, zo doet Trek dat.
Meer opties
Welke generatie past bij jou?
Houd je snelheid hoog met het trillingdempende IsoSpeed van de Madone Gen 6 of kies voor next-level aerodynamica en comfort met de Gen 7 IsoFlow-technologie.
Meer informatieOnderhoudshandleiding
Tijd om de reparatiestandaard te pakken voor wat onderhoud? Hieronder vind je een gedetailleerd overzicht van je fiets met artikelnummers, aanhaalmomenten en platformspecifieke technische instructies.
Vind hem hierOntwerpen voor snelheid
Treks hoofd aerodynamica licht de wetenschap achter onze snelste racefiets ooit toe.
Meer informatieRasechte wereldkampioen
De Madone is de lievelingsfiets van Mads Pedersen, UCI wereldkampioen op de weg.
Lees verderTeam Altijd-Aan
Uit onderzoek blijkt dat automobilisten je het beste zien op de fiets als je voor- en achterlichten met dagrijverlichting gebruikt. Het Trek-Segafredo-team gebruikt ze bij elke trainingsrit, op elk uur van de dag. Zij hebben ondervonden dat deze lampen een groot verschil maken.
Lees verderProductkenmerken
Ongekende aerodynamica
Door de fonkelnieuwe aerodynamische Kammtail framevormen, het stuurontwerp en de zitpositie, is de Madone SLR onze snelste racefiets ooit.
Exclusieve IsoFlow-technologie
De geavanceerde IsoFlow-technologie die speciaal ontwikkeld is voor deze 7e generatie Madone SLR verlaagt het gewicht, verbetert de aerodynamica en versoepelt het rijgedrag.
Onze lichtste Madone Disc ooit
Dankzij het superlichte 800 Series OCLV Carbon en een nieuw ontwerp is dit onze lichtste Madone Disc ooit.
De nieuwe ergonomische stuur/stuurpen
De nieuwe, geoptimaliseerde stuur/stuurpen is 3 cm smaller bij de remgrepen ten opzichte van de stuurbeugel en biedt een meer comfortabele en ergonomische zitpositie voor meer snelheid, een betere aerodynamica en meer stuurcontrole. Gebruik dezelfde maat stuur/stuurpen als altijd – als je normaal rijdt met een stuur/stuurpen van 42 cm, kies je voor 42 cm in de beugels en 39 cm bij de remgrepen.
Verfijnde integratie
Elk onderdeel van deze fiets draagt bij aan het grotere geheel. Hij heeft onzichtbaar weggewerkte kabels, een aero-cockpit, een verborgen seatmast en nog veel meer.
T47 bottom bracket
Voorzien van een T47 bottom bracket met schroefdraad. Naast enorme betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud biedt het systeem extra stijfheid voor een betere krachtoverdracht en trapefficiëntie.
500 Series OCLV
500 Series OCLV bereikt een voortreffelijk evenwicht tussen een laag gewicht, sterkte en stijfheid. Het is ideaal voor de geraffineerde frametechnologie waarmee de frames van Trek zich onderscheiden.
Meer informatieH1.5-geometrie
De H1.5-geometrie is ontwikkeld in samenwerking met de profwielerteams van Trek-Segafredo en zet rijders in de optimale aerodynamische racehouding. Precies de houding die onze profs willen.
Stuurpen geschikt voor Blendr
Bevestig je apparatuur direct op de Bontrager Blendr-stuurpen voor een strak geheel en maximaal gebruiksgemak.
| Frame | 500 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) buisvormen, IsoFlow zitbuis, onzichtbare kabelgeleiding, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat-mount schijfrembevestiging, 142 x 12 mm steekas |
|---|---|
| Voorvork | Madone KVF full carbon, taps toelopende carbon stuurbuis, interne remkabelgeleiding, flat-mount schijfrembevestiging, carbon dropouts, 12 x 100 mm steekas |
| Gewicht | 1200g - 56cm (enkel het frame, gelakt) 476g (enkel de voorvork, gelakt) |
|---|---|
| Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 125 kg. |
| As voorwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
|---|---|
| As achterwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
| Maximale bandenmaat | 32mm (zoals gemeten, bekijk de handleiding voor details) |