Racercyklar med skivbromsar

Allt du behöver veta om skivbromsar på racercyklar

Dagens racercyklar är effektivare än någonsin, och det beror på att vissa äventyrliga landsvägscyklister ville utforska vägar som inte var perfekt asfalterade. Deras högre förväntningar på vad en racercykel bör kunna klara av ledde i sin tur till ett antal större tekniska genombrott som gynnar alla typer av landsvägscyklister, oavsett om du cyklar på jämn asfalt eller ojämnare underlag.

Den viktigaste tekniska landvinningen hos racercyklar är skivbromsar. De har använts på MTB-cyklar sedan flera år tillbaka, men tills alldeles nyligen har skivbromsar ansetts vara för tunga för att använda på racercyklar. Men dagens skivbromsar för racercyklar är lättare och kompaktare – och de blir allt vanligare.

Till skillnad från konventionella fälgbromsar, som saktar ner hjulet genom att trycka mjuka gummiklossar direkt mot fälgen, använder skivbromsarna bromsskivor på hjulnaven, som saktas ner av bromsok som sitter fast direkt på ramen. Skivbromsar används på bilar, motorcyklar och i princip alla typer av terrängcyklar, vilket säger en del om deras mångsidighet och suveräna stoppkraft.

Skivbromsar eller fälgbromsar

Skivbroms

Konventionell fälgbroms

Konventionella fälgbromsar har alltid varit ett bra val, och de finns fortfarande tillgängliga på många av Treks cyklar. Men i dag har alla Treks racercykelserier även alternativ för skivbromsar. Fälgbromsar är väldigt enkla att meka med och underhålla, och även om skivbromsar är tillförlitliga och kräver minimalt med underhåll är det lite knepigare att serva och justera dem jämfört med fälgbromsarna.

Racercyklar med skivbromsar är fördelaktiga för alla landsvägscyklister, även sådana som aldrig lämnar den jämna asfalten. Men de är särskilt bra för cyklister som bor i backiga eller regniga områden, som cyklar på sämre vägar och grus, som gillar att cykla längre eller som planerar att cykla på våta eller leriga vägar.

Var du än cyklar bör du noga överväga en racercykel med skivbromsar om du tycker att mångsidighet är en viktig egenskap hos en cykel. Då får du detta:

Bättre bromskraft

Skivbromsar är betydligt kraftfullare än fälgbromsar. De gör det enklare att sänka farten med ett mycket lätt tryck, vilket gör dem idealiska för långa nedförsbackar.

Bättre bromsmodulering

Modulering innebär hur bra bromsen är på att ge olika grader av bromskraft. En välmodulerad broms, till exempel en skivbroms, gör att användaren kan bromsa med exakt rätt bromskraft.

Större däckutrymme

Det har även blivit populärt att använda bredare däck ute på landsvägarna, eftersom de ger bättre grepp och behagligare cykling. Racercyklar med skivbroms kan användas med avsevärt bredare däck än cyklar med fälgbroms.

Cykla i alla väder

Fälgbromsar kan fungera sämre när det är vått eller dammigt. Skivbromsar fungerar i alla väder, och även när de är smutsiga, så om du tänker cykla även när vädret är trist eller om du vill ge dig ut i terrängen bör du välja skivbroms.

Slutsats

Skivbromsar är ett relativt nytt tillskott till landsvägscykling, men de är även en omfattande innovation inom området, och de är här för att stanna. Det är något att fundera på när du tänker köpa en ny racercykel.

Om du vill ha bromsar som väger så lite som möjligt, eller om du helt enkelt föredrar det klassiska utseendet och känslan hos en konventionell racercykel, är fälgbromsar rätt för dig. Men skivbromsar ger större mångsidighet och bättre stoppkraft i alla väder, och de är ett måste om du vill utforska vägar med ojämnare underlag, som grus- och skogsvägar.