« D’une manière générale, on a adoré rouler sur le Speed Concept. Le confort amélioré, les rangements et les ajustements possibles récompensent à eux seuls notre attente depuis la version précédente. Ajoutez le gain de vitesse revendiqué, et vous avez un vélo de compétition parmi les meilleurs de 2022. »
En savoir plus« Les superlatifs me manquent pour décrire le plaisir de rouler avec ce vélo... une configuration rapide et vraiment agile. »
En savoir plusAssurez-vous que votre Speed Concept est prêt pour la course avec des accessoires et du matériel compatibles.
Acheter maintenantIl est temps de sortir le pied d’atelier pour effectuer des travaux d'entretien ? Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de votre vélo, avec les numéros de pièces, les valeurs de couple et les instructions techniques spécifiques à la plateforme.
Achetez le maillot iciDes études confirment que la mesure la plus efficace que vous pouvez adopter pour que les automobilistes vous remarquent, c’est d’utiliser des feux de jour à l’avant et à l’arrière. Les membres de l’équipe Trek-Segafredo les utilisent lors de chaque sortie d’entraînement, quel que soit le moment de la journée. Ils confirment que ces feux font vraiment la différence.
En savoir plusCe Speed Concept est le vélo le plus rapide que nous ayons jamais testé. Il nous a permis de gagner six minutes par rapport au modèle antérieur à Kona. Les formes Kammtail Virtual Foil du cadre ultraléger en carbone OCLV Série 800 réduisent la résistance et fendent l’air.
La solution intégrée de rangement de l’eau et des aliments vous permet de conserver votre énergie simplement et sans tracas, sans devoir abandonner votre position aérodynamique.
Notre système est conçu pour s’adapter au plus grand nombre de triathlètes possible. Entièrement personnalisable et facile à ajuster, il préserve votre fraîcheur pendant vos trajets.
La technologie IsoSpeed au niveau du tube horizontal adoucit les routes cahoteuses, ce qui vous permet de conserver votre fraîcheur et de réduire votre fatigue sur le tronçon à vélo, mais aussi pendant la course à pied.
Chargé de fonctions innovantes et révolutionnaires, le groupe Ultegra Di2 R8100 est la transmission la plus inspirée de Shimano. La technologie HYPERGLIDE+ offre des passages de vitesses fluides et précis en montée comme en descente, même lors d’un effort maximal. Le nouveau système Di2 inaugure le circuit intégré sans fil exclusif de Shimano, et le passage à une cassette 12 pignons vous assure d’avoir toutes les vitesses dont vous avez besoin. L’ergonomie et l’aérodynamisme ont été poussés plus loin encore, et vous pouvez configurer la transmission comme vous l’aimez à l’aide de l’appli intuitive E-Tube de Shimano.
Ce vélo n’est pas livré avec des pédales parce que vous profiterez mieux de votre nouveau vélo si vous les choisissez par vous-même. Consultez le guide des pédales et trouvez les meilleures pédales pour votre style de conduite. Nous recommandons des pédales automatiques pour le contrôle et l’efficacité.
Agrémentez votre Speed Concept avec nos accessoires compatibles préférés
Acheter maintenantNe vous contentez pas du même vélo que quelqu'un d'autre. Créez votre propre vélo grâce à Project One, le programme de configuration de vélo de Trek.
En savoir plusLes roues en carbone peuvent réduire le poids de votre vélo et améliorer vos performances. Et quand vous choisissez Bontrager, vous savez que votre investissement sera protégé. Toutes les roues en carbone de Bontrager bénéficient d’une garantie à vie pour le propriétaire original.
Chaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.
En savoir plus| Cadre | Carbone OCLV Série 800, forme du tube KVF (Kammtail Virtual Foil), boîtier de pédalier 47 dts, boîte Bento intégrée, espace de rangement pour tube diagonal intégré |
|---|---|
| Fourche | SC carbone full foil, freins et potence intégrés |
| Ajustement de cadre | Triathlon |
| Poids | M - 8,97 kg / 19,78 livres |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
| Batterie | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| Chargeur | Câble de recharge inclus |
| Levier de vitesse | Disque hydraulique Shimano Dura-Ace, levier R9180 Di2, étrier R9270 , disque de 160 mm |
|---|---|
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra R8150 Di2, à souder, down swing |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra R8150 Di2, pignon 34 dts max |
| *Pédalier |
Taille:
S Shimano Ultegra R8100, 52/36, longueur de 165 mm |
|
Taille:
M, L Shimano Ultegra R8100, 52/36, longueur de 170 mm |
|
|
Taille:
XL Shimano Ultegra R8100, 52/36, longueur de 172,5 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 1x : 58 dts, 2x : 55/44 |
| Roue avant | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, tubeless-ready, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Pneu | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25 mm |
| Taille max. de pneu | 28 mm à l’arrière, 25 mm à l’avant |
| Selle | Bontrager Hilo Comp, rails creux en chromoly |
|---|---|
| *Tige de selle |
Taille:
S Speed Concept SLR, déport de 11,5 mm ou 20 mm, longueur courte |
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Taille:
M, L, XL Speed Concept SLR, déport de 11,5 mm ou 20 mm, longueur haute |
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| *Pièce guidon |
Taille:
S, M Speed Concept Tour de base 30 mm |
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Taille:
S, M, L, XL Speed Concept Tour de base 45 mm |
|
|
Taille:
S Speed Concept Poste de pilotage Tête de tour rapprochée |
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|
Taille:
M, L, XL Speed Concept Poste de pilotage Tête de tour centrée |
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Taille:
L, XL Speed Concept Tour de base 60 mm |
|
| Cintre et potence intégrés | Speed Concept mid-rise bar/stem |
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| Frein | Shimano Dura-Ace disque hydraulique, fixation Flat-Mount |
| Disque de frein | Shimano CL800, centerlock, 160 mm |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière |
| *Cage |
Taille:
S, M, L, XL Speed Concept Porte-bidon tube diagonal |
|---|---|
|
Taille:
S, M, L, XL Speed Concept Downtube Bottle Cage |
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| Bidon | Speed Concept Bidon tube diagonal |
