Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
Vencedora - Categoria de Bicicleta de Montanha
“A combinação da performance topo de gama com as bem pensadas e intuitivas características funcionais encantaram todo o júri.”
Leia mais
“Sensação perfeita”
“A Slash transmite a sensação de uma bicicleta grande o que facilita carregar a fundo nos trilhos desconhecidos, mas mantendo manobrabilidade suficiente para evitar que seja excessiva em trilhos mais suaves.”
Leia mais
Bicicleta de Enduro do Ano
Depois de o pó assentar, foi a Slash que tratou de abrir caminho para a liderança. A sua capacidade de enfrentar o terreno mais agreste sem vacilar, mantendo ao mesmo tempo aquela sensação reativa e viva, conquistou-nos sem qualquer dúvida.
Leia mais
“Uma bicicleta fantástica”
“A Slash é fantástica nas curvas mais apertadas e difíceis e tem sido um monstro absoluto nos caminhos íngremes. Trata-se de uma bicicleta fácil de pedalar e pareceu tudo muito natural desde o primeiro drop e nunca mais olhei para trás.”
Leia maisMais opções
Manual de manutenção
Está na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Obtém-na aquiO que precisas de saber para a tua primeira corrida de enduro
Transições? Zonas técnicas? Caminhar?! São as técnicas básicas de Enduro e a Christina Chappetta da Pinkbike vai-te ensinar tudo o que precisas de saber antes de alinhares na partida.
Leia maisCaracterísticas do produto
Compartimento Interno
O compartimento interno de arrumação no quadro permite que deixes a mochila de lado e, ainda assim, transportes os essenciais para as tuas voltas.
Active Braking Pivot
O Active Braking Pivot permite que os nossos engenheiros ajustem a forma como a suspensão reage às forças de aceleração e travagem de forma independente. Isto significa que obténs um controlo mais confiante quando mais precisas.
Knock Block
A tecnologia Knock Block protege o quadro quando algo corre mal. Evita que o guiador rode totalmente em caso de queda, para que as guias dos travões e das mudanças não sejam puxadas e para que os manípulos não batam no tubo superior.
Proteção completa do quadro
As proteções substituíveis do tubo inferior protegem a parte inferior do quadro contra batidas de pedras, detritos do terreno e das cadeiras elevatórias sem proteções almofadadas dos bike parks, para que não tenhas de te preocupar com possíveis danos e te concentres ao máximo na descida seguinte.
Cubo traseiro Rapid Drive 108
Com 108 dentes, o cubo Rapid Drive oferece-te uma aceleração quase instantânea, em vez de uma resposta lenta, quando colocas os pés nos pedais. Obténs uma aceleração suave e imediata em curvas apertadas e terrenos difíceis. Além disso, os pontos de engrenagem adicionais oferecem um maior controlo com os pedais, o que pode fazer toda a diferença ao fazeres uma subida difícil.
Calculador de Suspensão
Este calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
Mais informaçõesSistema Tubeless Completo
Os aros e os pneus Tubeless Ready facilitam que te livres das câmaras de ar para obteres melhor tração, menos furos e menos peso. Ficas pronto a pedalar desde logo com as fitas de aro, as válvulas e o selante TLR incluídos.
Mais informaçõesEspigão de diâmetro oversized 34,9 mm
Quanto maior, melhor. O espigão de selim de diâmetro oversized garante um maior suporte e resistência para o sistema telescópico de longo maior e permite peças internas mais robustas e duráveis que funcionam mais eficientemente.
Knock Block
A tecnologia Knock Block protege o quadro quando algo corre mal. Evita que o guiador rode totalmente em caso de queda, para que as guias dos travões e das mudanças não sejam puxadas e para que os manípulos não batam no tubo superior.
Mais informaçõesEixo pedaleiro com rosca
A Slash foi concebida para as voltas mais difíceis sob as condições mais adversas com um eixo pedaleiro de rosca que é mais robusto do que o press fit.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, espaço de arrumação interna, tubo de direção cónico, Knock Block 2.0, cabos internos Control Freak, proteção do tubo inferior, protetor shuttle, eixo pedaleiro roscado, ISCG 05, tubo de selim com 34.9 mm, braço oscilante em magnésio, Mino Link, ABP, Boost148, curso de 160 mm |
|---|---|
| Forqueta | RockShox Yari RC, mola DebonAir, amortecimento Motion Control RC, coluna de direção cónica, offset de 42 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15 mm, curso de 170 mm |
| Amortecedor | RockShox Deluxe Select+, mola DebonAir, amortecimento Select+ RL, 230x62.5 mm |
| Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 180mm (596mm do eixo à coroa) |
| Roda Dianteira | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm, 29" |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Line Comp 30, aro de elevada resistência em alumínio Série 6000, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, cepo Shimano MicroSpline, Boost148, eixo passante de 12 mm, 29" |
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Pneu | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready (TLR, compatíveis com pneus sem câmara de ar), revestimento Inner Strength, talão em aramida, 60 tpi, 29x2.50” |
| Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29x2.50", Forqueta: Ver fabricante |
| Manípulo de mudanças | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador traseiro | Shimano XT M8100, caixa longa |
| Pedaleiro | Shimano Deore M6120, prato pedaleiro 30D, linha de corrente de 55 mm, comprimento de 170 mm |
| Eixo pedaleiro | Shimano SM-BB52, 73 mm, rolamento com rosca externa |
| Cassete | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
| Corrente | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 34D, min 28D |
| Selim | Bontrager Arvada, carris ocos em cromomolibdénio, largura de 138 mm |
|---|---|
| *Espigão |
Tamanho:
S TranzX JD-YSI-22PLQ, curso de 100 mm, cabos internos, 34.9 mm, comprimento 346 mm |
|
Tamanho:
M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, curso de 150 mm, cabos internos, 34.9 mm, comprimento 454 mm |
|
|
Tamanho:
L , XL TranzX JD-YSI-22PLQ, curso de 170 mm, cabos internos, 34.9 mm, comprimento 497 mm |
|
| Guiador | Bontrager Line, alumínio, 35 mm, elevação de 27.5 mm, largura de 820 mm |
| Punhos | Bontrager XR Trail Elite, fixação de nylon |
| Avanço | Bontrager Elite, 35 mm, 0 graus, comprimento de 35 mm |
| Caixa de direção | Knock Block 2.0 Integrado, ângulo de viragem de 72 graus (inclui chip de ângulo infinito), rolamento de cartucho selado, 1-1/8" superior, 1.5" inferior |
| *Travão |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL Travões de disco hidráulicos de 4 pistões Shimano, manete MT4100, pinça MT420 |
|
Tamanho:
S , M , ML , L , XL Travão de disco hidráulico Shimano, manete MT4100, pinça MT420 de 4 pistões |
|
| *Rotor de travão |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 6 parafusos, 180mm |
|
Tamanho:
S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 6 parafusos, 203 mm |
|
| Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores - Quadro: 220mm, Forqueta: ver fabricante da forqueta |
| Saco | Saco de Arrumação no Interior do Quadro Bontrager BITS |
|---|
| Peso | 15.10 kg / 33.29 lbs (com selante TLR, sem câmaras de ar) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |