Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“A melhor bicicleta de estrada da Trek ficou ainda mais rápida, leve, ágil e melhor”
“Quando te montas numa bicicleta que é rápida, ágil e comunicativa mas que também flutua e te aconchega como se fosses um recém-nascido, bem, essa é uma bicicleta especial. E é isso que a nova Domane é: Especial. Uma excelente bicicleta que ficou ainda melhor. Uma bicicleta para o ciclista de estrada moderno: Espantosamente rápida, espetacularmente confortável e tão prática.”
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“Suavidade garantida”
“O nível de suavidade na Domane continua a impressionar-me, criando uma experiência comparável a ser transportado num carro de luxo conduzido por um motorista. Absorve todas as vibrações da estrada, funciona com suavidade e acelera em terreno plano com impressionante rapidez… Vou ter um choque quando voltar para uma bicicleta de estrada sem IsoSpeed.”
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“Rápida em todos os terrenos”
“Levei a Domane para os trilhos locais de gravel e para alguns percursos mais difíceis para ver como se comportava. O que verdadeiramente se notou na transição entre a estrada e os trilhos de gravel foi mesmo a naturalidade com que isso aconteceu. Normalmente, quando passas do alcatrão para as pedras, a condução da bicicleta fica agitada e nervosa (o ciclista ou a bicicleta). A Domane manteve-se estável e, em vez de suster a respiração, respirei fundo.”
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Bicicleta de sonho. Montagem de sonho.
Veja Gauthier Verdonck, mecânico da equipa Trek-Segafredo a montar habilmente um quadro Domane RSL.
Ver vídeoA equipa sempre ligada
Os estudos mostram que a medida que podes tomar com maior impacto para seres detetável pelos automobilistas é a utilização de Luzes de Circulação Diurna dianteira e traseira. A equipa da Trek-Segafredo utiliza-as em todas as voltas de treino e a qualquer hora do dia e perceberam que estas luzes marcam verdadeiramente a diferença.
Leia maisResponsabilidade
A Trek faz muito mais do que fabricar as melhores bicicletas e equipamento de ciclismo do mundo. Fica a saber tudo o que a Trek está a fazer para contribuir para um mundo de ciclismo mais seguro, mais inclusivo e muito mais divertido.
Leia maisCaracterísticas do produto
A vantagem da suavidade
O novo e refinado IsoSpeed absorve os impactos que causam fadiga e reduz o peso para que o ciclista se possa manter com energia durante mais tempo.
Velocidade digna do topo do pódio
Conduzida à vitória no infame empedrado da Paris-Roubaix, a nova Domane de carbono é mais rápida que nunca graças às novas melhorias aerodinâmicas e design ultra-leve.
Integração aperfeiçoada
A Domane está mais integrada que nunca, com cabos internos e um aperto de espigão oculto.
Project One
Não te contentes com uma bicicleta de série. Cria o teu modelo exclusivo com o Project One, o programa de bicicletas personalizadas da Trek.
Mais informaçõesEspaço adicional para os pneus
A distância adicional entre os pneus e o quadro permite que a Domane vá aonde nenhuma bicicleta foi. Compete, passeia, explora.
Travões de Disco Flat Mount
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
| Quadro | Carbono OCLV 800 Series, IsoSpeed, tubo de direção cónico, cabos internos, retentor de corrente 3S, travões de disco flat mount, eixo passante de 142x12 mm |
|---|---|
| *Forqueta |
Tamanho:
52, 54, 56, 58, 60 Domane RSL em carbono, coluna de direção cónica em carbono, sistema de cabos internos dos travões, travões de disco flat mount, dropouts em carbono, eixo passante de 12x100 mm |
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Tamanho:
52, 54, 56, 58, 60 Domane SLR em carbono, coluna de direção cónica em carbono, guias internas dos cabos dos travões, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de disco flat mount, dropouts em carbono, eixo passante de 12x100mm |
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| Ajuste do Quadro | Pro Endurance |
| Peso | 1057g - 56cm (apenas o quadro, pintado) 401g (apenas a forqueta, pintada) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 54D, 2x: 54/40 |
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| Aperto de roda dianteira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
|---|---|
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Tamanho máximo do pneu | 35mm |
| Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores: 160mm dianteiro & traseiro |
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