Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“Quando te montas numa bicicleta que é rápida, ágil e comunicativa mas que também flutua e te aconchega como se fosses um recém-nascido, bem, essa é uma bicicleta especial. E é isso que a nova Domane é: Especial. Uma excelente bicicleta que ficou ainda melhor. Uma bicicleta para o ciclista de estrada moderno: Espantosamente rápida, espetacularmente confortável e tão prática.”
Leia mais“A bicicleta é simplesmente sublime. O seu equilíbrio entre o suave conforto que elimina as vibrações, a condução responsiva e a pura velocidade conjugam-se com a capacidade de ir para os caminhos menos percorridos.”
Leia mais“O nível de suavidade na Domane continua a impressionar-me, criando uma experiência comparável a ser transportado num carro de luxo conduzido por um motorista. Absorve todas as vibrações da estrada, funciona com suavidade e acelera em terreno plano com impressionante rapidez… Vou ter um choque quando voltar para uma bicicleta de estrada sem IsoSpeed.”
Leia mais“Levei a Domane para os trilhos locais de gravel e para alguns percursos mais difíceis para ver como se comportava. O que verdadeiramente se notou na transição entre a estrada e os trilhos de gravel foi mesmo a naturalidade com que isso aconteceu. Normalmente, quando passas do alcatrão para as pedras, a condução da bicicleta fica agitada e nervosa (o ciclista ou a bicicleta). A Domane manteve-se estável e, em vez de suster a respiração, respirei fundo.”
Leia maisWhether you're riding solo, with a group, on smooth roads, or light gravel — here are the accessories you need to make sure your Domane is always ready.
Comprar agoraVeja Gauthier Verdonck, mecânico da equipa Trek-Segafredo a montar habilmente um quadro Domane RSL.
Ver vídeoOs estudos mostram que a medida que podes tomar com maior impacto para seres detetável pelos automobilistas é a utilização de Luzes de Circulação Diurna dianteira e traseira. A equipa da Trek-Segafredo utiliza-as em todas as voltas de treino e a qualquer hora do dia e perceberam que estas luzes marcam verdadeiramente a diferença.
Leia maisA Trek faz muito mais do que fabricar as melhores bicicletas e equipamento de ciclismo do mundo. Fica a saber tudo o que a Trek está a fazer para contribuir para um mundo de ciclismo mais seguro, mais inclusivo e muito mais divertido.
Leia maisA vantagem da suavidade
O novo e refinado IsoSpeed absorve os impactos que causam fadiga e reduz o peso para que o ciclista se possa manter com energia durante mais tempo.
Velocidade digna do topo do pódio
Conduzida à vitória no infame empedrado da Paris-Roubaix, a nova Domane de carbono é mais rápida que nunca graças às novas melhorias aerodinâmicas e design ultra-leve.
Mais leve do que nunca
O nosso melhor e mais leve Carbono OCLV 800 Series e um novo design que reduz o peso fazem desta a Domane SLR mais leve de sempre.
Vem equipada com pneus de 32 mm com baixa resistência ao rolamento, mas oferece espaço para pneus até 38 mm para que enfrentes com confiança desde pavimentos suaves até trilhos de gravel ligeiros.
O compartimento interno de arrumação no tubo inferior e os pontos de fixação para bolsa no tubo superior tornam mais fácil transportar tudo o que necessitas para aquelas voltas que duram o dia todo.
Integração aperfeiçoada
A Domane está mais integrada que nunca, com cabos internos e um aperto de espigão oculto.
A Ultegra Di2 R8100 é a transmissão mais inspirada da Shimano, repleta de funcionalidades inovadoras e inéditas. A tecnologia HYPERGLIDE+ confere uma engrenagem de mudanças precisa e perfeita, tanto para cima como para baixo, mesmo em esforço máximo. O novo sistema de mudanças Di2 introduz o circuito integrado sem fios exclusivo da Shimano e a alteração para uma cassete de 12 mudanças garante que tens todas as mudanças que precisas. A ergonomia e a aerodinâmica foram melhoradas ao pormenor e podes afinar a transmissão como queres através da intuitiva aplicação E-Tube da Shimano.
Equipa a tua Domane SLR Gen 4 com os nossos acessórios compatíveis favoritos
Cada par de rodas de carbono Bontrager está abrangido pelo Programa de Fidelidade de Rodas Carbon Care. No caso improvável de as tuas rodas de carbono Bontrager se danificarem nos dois primeiros anos após a compra, nós iremos repará-las ou substituí-las gratuitamente.
Não te contentes com uma bicicleta de série. Cria o teu modelo exclusivo com o Project One, o programa de bicicletas personalizadas da Trek.
A tecnologia do avanço Bontrager Blendr permite que você conecte seus equipamentos diretamente ao avanço para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Desempenho. Estabilidade. Vitória. A geometria de endurance da Trek é uma vantagem tripla, maximizando o controle, a dirigibilidade e a capacidade de resposta, por meio do ajuste perfeito da distribuição de peso do ciclista.
A distância adicional entre os pneus e o quadro permite que a Domane vá aonde nenhuma bicicleta foi. Compete, passeia, explora.
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
Como condiz às bicicletas de corrida de endurance mais avançadas do mundo, desenvolvemos a geometria de corrida mais estável. Ainda esportiva, mas com um tubo de caixa de direção um pouco maior, para maior estabilidade e maior conforto ao longo de toda a pedalada.
As rodas de carbono podem poupar peso à tua bicicleta e melhorar a tua performance. E quando tens umas Bontrager, o teu investimento está protegido. Todas as rodas de carbono Bontrager estão cobertas por uma garantia vitalícia para o primeiro proprietário.
Quadro | Carbono OCLV 800 Series, IsoSpeed, compartimento interno de arrumação, tubo de direção cónico, cabos internos, guia de corrente 3S, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de disco flat mount, eixo passante 142x12 mm |
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Quadro com forqueta | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
*Forqueta |
Tamanho:
47, 50, 52, 54 Domane SLR em carbono, coluna de direção cónica em carbono, sistema de cabos internos dos travões, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de disco flat mount, dropouts em carbono, eixo passante de 12x100 mm |
Tamanho:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
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Ajuste do Quadro | Endurance |
Peso | 56 - 7.89 kg |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Bateria | Shimano BT-DN300 |
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Carregador | Cabo de carregamento incluído |
Manípulo de mudanças | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
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Desviador dianteiro | Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on, cabo inferior |
Desviador traseiro | Shimano Ultegra R8150 Di2, carreto máximo 34 D |
*Pedaleiro |
Tamanho:
47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, comprimento de 165 mm |
Tamanho:
47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm |
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Tamanho:
50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, comprimento de 170 mm |
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Tamanho:
54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, comprimento de 172.5 mm |
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Tamanho:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, comprimento de 175 mm |
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Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
*Cassete |
Tamanho:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades |
Tamanho:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed |
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Corrente | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 48T, 2x: 52/36 |
Roda Dianteira | Bontrager Aeolus Pro 37, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de aro de 37mm, eixo passante de 100x12 mm |
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Roda Traseira | Bontrager Aeolus Pro 37, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de aro de 37 mm, cepo Shimano de 11 velocidades, eixo passante de 142x12 mm |
Aperto de roda dianteira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Pneu | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, talão em aramida, 120 tpi, 700x32 mm |
Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Fita de aro | Cinta de aro Bontrager Aeolus XXX |
Tamanho máximo do pneu | 38mm sem guarda-lamas, 35mm com guarda-lamas |
Saco | Saco de Arrumação no Interior do Quadro Bontrager BITS |
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