Vi skal ta oss av deg. Punktum.
Det er vår oppgave å gi deg gjestfrihet i verdensklasse hver gang du besøker oss på nett eller i butikk. Vi er alltid her for å hjelpe deg. Sånn er det hos Trek.
«En aerodynamisk konkurransesykkel ned til minste detalj»
«En av de mest iøynefallende og habile aerosyklene som er å få i dag … Mer aero, lavere vekt, mindre komplisert.»
Les mer
«Revolusjonerende»
«Splitter nye Trek Madone har et revolusjonerende design, men har beholdt tidligere versjoners ryddige og kraftfulle preg.»
Les mer
«Leverer på alle punkter»
«Det nye designet leverer alt man kan forvente av en rittmaskin av ypperste sort: Lavere vekt, bedre aerodynamikk og mer integrasjon.»
Les mer
«Lettere enn noen gang»
«Den mest betydningsfulle nye sykkelen som var å se [under Tour de France], takket være det radikale aerodynamiske designet»
Les merFlere alternativer
Hvilken generasjon er den rette for deg?
Hold strømlinjet hastighet med Madone Gen 6s vibrasjonsdempende IsoSpeed-teknologi eller sett inn støtet med Gen 7s aerodynamikk- og komfortfremmende IsoFlow.
Mer informasjonWorld Champ Pedigree
Madone er favorittsykkelen til Mads Pedersen, UCI Verdensmester Landevei
Les merProduktfunksjoner
Enestående aerodynamikk
Helt nye aerodynamiske Kammtail-fasonger, styre/stem-designet og sittestillingen gjør den Madone SLR til vår raskeste landeveissykkel så langt.
Mer informasjonEksklusiv IsoFlow-teknologi
Revolusjonerende IsoFlow-teknologi, som er spesifikt utviklet for 7. generasjon av Madone SLR, sparer vekt, forbedrer aerodynamikken og gir bedre komfort.
Vår letteste Madone med skivebrems noensinne
Superlett ramme av 800 Series OCLV Carbon og en ny vektbesparende design gjør dette til den letteste Madone med skivebrems noensinne.
Ny ergonomisk styre/stem
Et nytt, optimalisert styre/stem som er 3 cm smalere ved hendlene enn i bukken gir en mer komfortabel og ergonomisk sittestilling for raskere konkurranser, forbedret aerodynamikk og ultimat kontroll. Bruk samme styre/stem-størrelse som du er vant til - hvis du normalt bruker et 42 cm styre/stem, gå for 42 cm i bukken og 39 cm ved hendlene.
Raffinert integrasjon
Hver eneste detalj på denne sykkelen er del av en større helhet. Den har usynlig vaierføring, aero-cockpit, skjult setemast og mer.
Shimano Dura-Ace Di2
Nye 12-delte Dura-Ace Di2 R9200 er kremen av Shimanos landeveisteknologi og innovasjon, og er Shimanos raskeste noensinne. Fart var drivkraften bak dette generasjonsskiftet innen landeveiskomponenter. Derfor er hver eneste komponent forbedret, utformet og finjustert for å gjøre deg raskere – enten du spurter til mål på Champs-Elysees eller bestiger bakkene der du bor.
Ikke glem pedalene dine
Denne sykkelen kommer ikke med pedaler, fordi du vil få en bedre opplevelse hvis du velger dine egne. Se vår pedalguide for å finne de beste pedalene for din kjørestil. Vi anbefaler landeveisklikkpedaler for kontroll og effektivitet.
Se veiledningenUsynlig vaierføring
Bremse- og girvaierne på den mest aerodynamiske sykkelen føres gjennom rammen for å gi det ultimate innen elegant, aerodynamisk ytelse.
Carbon Care Wheel Loyalty Program
Hvert eneste sett med Bontrager karbonhjul støttes av Carbon Care Wheel Loyalty Program. I det usannsynlige tilfellet at du skader dine Bontrager karbonhjul i løpet av de to første årene du eier dem, reparerer eller erstatter vi dem gratis.
Project One
Ikke nøy deg med en hvilken som helst sykkel. Lag din helt egen med Project One, Treks personlige spesialtilpasning av sykler.
Mer informasjonBlendr-styrefremspring
Med fremspringsteknologi fra Bontrager kan du feste utstyret rett på styrefremspringet, noe som gir en penere sykkel og maksimal brukervennlighet.
Mer informasjonH1.5 håndposisjon
H1.5-geometri, utviklet med proffsyklistene på Trek-Segafredo, plasserer syklisten i den optimale aero-sittestillingen for konkurranse. Den er akkurat som det konkurransesyklistene våre ønsker.
Med garanti for livet
Karbonhjul kan gjøre sykkelen din lettere og forbedre ytelsen din—og når du velger Bontrager, er investeringen din godt beskyttet. Alle Bontrager karbonhjul støttes av en livstidsgaranti for første eier.
| Ramme | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) rørfasong, justerbar IsoFlow seterør, usynlig vaierføring, 3S kjedeholder, T47 BB, flatmontert skivebrems, 142 x 12 mm gjennomgående aksel |
|---|---|
| Gaffel | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
| Rammeform | H1,5 Race |
| Vekt | 54 - 7.10 kg / 15.66 lbs |
|---|---|
| Vektgrense | Denne sykkelen har en øvre total vektgrense (sykkel, syklist og last) på 125 kg. |
| Batteri | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| Lader | Ladekabel inkludert |
| Girvelger | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12-delt |
|---|---|
| Krankgir | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, festemontert, bunnsving |
| Bakgir | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, 34T maks tannhjul |
| *Krank |
Størrelse:
47 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm lengde |
|
Størrelse:
50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170 mm lengde |
|
|
Størrelse:
54, 56, 58 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172,5 mm lengde |
|
|
Størrelse:
60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 175 mm lengde |
|
| Kranklager | Praxis, T47 gjenget, innvendig kulelager |
| Kassett | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-delt |
| Kjede | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-delt |
| Maks drevstørrelse | 1x: 50T, 2x: 54/40 |
| Framhjul | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm felgdybde, 100 x 12 mm gjennomgående aksel |
|---|---|
| Bakhjul | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm felgdybde, Shimano 11/12-boss, 142 x 12 mm gjennomgående aksel |
| Stikkaksel framme | Bontrager Switch gjennomgående aksel, avtakbar hendel |
| Stikkaksel bak | Bontrager Switch gjennomgående aksel, avtakbar hendel |
| Dekk | Bontrager R4 320, 700 x 25 mm |
| Maks dekkstørrelse | 32mm (som målt, se håndboken for detaljer) |