2021 Enduro Bike of the Year
Slash 8は、Bike Radar/MBUKの多くのライバルが存在するエンデューロ部門でトップの栄誉に輝きました。「楽しさと躍動感、そして究極のカオスすら鎮める性能の完璧なバランス」を実現し、編集者の心と気持ちをつかみました。
2021 Enduro Bike of the Year
Slash 8は、Bike Radar/MBUKの多くのライバルが存在するエンデューロ部門でトップの栄誉に輝きました。「楽しさと躍動感、そして究極のカオスすら鎮める性能の完璧なバランス」を実現し、編集者の心と気持ちをつかみました。
エンデューロトレイルジオメトリー
より長いトラベルに対応できるよう、Slashのエンデューロジオメトリーはより長く、寝かせ気味で、低く進化。グリップを得にくい急斜面でも高速域の安定性が高まった一方、立たせ気味のシートチューブで効率良いペダリングを可能にしている。
フレームストレージとプロテクション
Slash 全モデルは、今回からテールゲートに載せてのシャトルに適したダウンチューブ全体を覆うガードに加え、ライドの必需品を入れられるストレージをフレームに内蔵する。
あなたらしく
Slashは、Project Oneでフルカスタマイズが可能。見る者を魅了するペイントテーマや憧れのコンポーネントを選び、トレイルで目立つ存在になろう。
新しいSlashに、トレイルで走れないセクションはない。フリーライドを楽しみ、バイクパークを走り倒せるレースバイク。
–ライアン・"R-Dog"・ハワード、Trek C3 Project
今までに乗った中で最高性能のトレイルバイク。ダウンヒルバイクみたいに走るが、登坂性能も抜群。Thru Shaft仕様のSuper Deluxeが、このバイクに欠かせない性能を実現している。
–ブランドン・セメナック、Trek C3 Project
この新型Slashは完璧な仕上がり。ジオメトリーを少し変え、トラベルを増やしたことで、アグレッシブなトレイルでは安定しつつも、ペダリング性能により優れたバイクになっている。
–フローリアン・ニコライ、Trek Factory Racing Enduro
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