Aeolus RSL 43X
1グラム単位の軽量化が求められる場面で、Aeolus RSL 43Xは軽量志向のクライマーに最高のパフォーマンスをもたらす。
先代のRSL 37と比較すると:
• Aeolus RSL 43Xの重量はわずか1220g。リムプロフィールがより深くなったにもかかわらず、105gの軽量化を実現
• 時速45kmで0.5ワットの高速化 — 風洞内での自転車テストによる
史上最軽量かつ最速のホイールセット
速さは感覚ではなく、科学です。全く新しい「Aeolus RSL X」前後異ハイト・カーボンホイールは、細部までこだわり抜くことで、スピードの定義を塗り替えます。フロントリムは深めの形状を採用し、空気を切り裂くことで横風時の安定性を高めている一方、後輪のリムは浅めの形状で軽量化を実現している。その結果、これまでで最速・最軽量かつ最も安定感に優れたロード用ホイールセットが完成した。
ホイールを紹介
1グラム単位の軽量化が求められる場面で、Aeolus RSL 43Xは軽量志向のクライマーに最高のパフォーマンスをもたらす。
先代のRSL 37と比較すると:
• Aeolus RSL 43Xの重量はわずか1220g。リムプロフィールがより深くなったにもかかわらず、105gの軽量化を実現
• 時速45kmで0.5ワットの高速化 — 風洞内での自転車テストによる
公道やスプリントで最高速度が問われる場面では、Aeolus RSL 65Xを信頼して、ゴールラインに真っ先にたどり着こう。
先代のRSL 62と比較すると:
• 時速45kmで2.1ワットの空力性能向上 — 風洞実験において自転車の状態で測定された結果
• RSL 65X ホイールセットの重量は1475gで、45gの軽量化を実現
Aeolus RSL Xホイールは、28mm幅で最高のパフォーマンスを発揮できるよう、空気力学的性能が最適化されている。
ブレード形状のカーボンスポークは空気抵抗を低減し、従来のスチール製エアロスポークと比較してホイールセットあたり96グラムの軽量化を実現。より軽く、空気力学的性能に優れたシステムが、素早い加速と巡航速度の維持を可能にする。
カーボン構造は路面の振動を吸収するように設計されており、よりスムーズで操作性に優れた乗り心地を実現。疲労を軽減し、フレッシュな状態を長く保てる。
強化された後輪のプロファイルは、最も重要な箇所の剛性を高め、よりダイレクトなパワー伝達を実現するとともに、負荷がかかった状態でもよりシャープで反応性の高い乗り心地をもたらす。
スポーク本数を削減(フロント18本、リア24本)したAeolus Xは、強度を損なうことなく軽量化を実現している。流線型の構造により、ライドフィールと反応性が向上。レース当日やそれ以降においても、ライダーが期待する信頼性を維持する。
実績のあるDT Swiss 240アーキテクチャをベースに開発された軽量なRatchet EXPフリーハブは、キレのある確実な噛み合わせと、滑らかで高い走行効率を実現する。
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私たちは、ホイールを責任をもって保証する