Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
”Bicyclings guldmedalj”
”Så nära perfektion man kan komma när det gäller vikt, styvhet och vägegenskaper. Är nya Madone Treks bästa racercykel? Efter att ha använt nya Madone 8 under de två senaste månaderna är det korta svaret ja.”
Läs mer
”Olik allting annat”
”Snabbare än föregående Madone. Hur kan en cykel vara så snabb och ändå så bekväm?”
Läs mer
”Skär genom vinden och seglar uppför backarna”
”Den här fjäderlätta vindmagikern är precis rätt cykel för mina landsvägsturer”
Läs merFler alternativ
Nya storlekar för racercyklar
Vi uppdaterade och renodlade storlekssystemet till ett mindre antal storlekar för att göra det enklare att hitta rätt storlek.
Se vår guideVilken generation är rätt för dig?
Välj den ultralätta och ultraaerodynamiska Madone Gen 8, den särpräglat lätta klättringscykeln Émonda eller den särpräglat aerodynamiska Madone Gen 7.
Läs merCykelns bakgrund
Hör vår seniora aerodynamiker berätta om hur vi konstruerade Madone Gen 8, den nya ultimata racercykeln.
Läs aerodynamikens whitepaperVilken modell passar bäst för dig?
Madone Gen 6 har vibrationsdämpande IsoSpeed som kombinerar hög fart med smidig följsamhet, och på nästa nivå hittar vi Gen 7 med bekväm och aerodynamisk IsoFlow-teknik.
Mer informationServicehandbok
Dags att ta fram mekstället för att göra lite underhåll? Nedan hittar du en detaljerad genomgång av din cykel med artikelnummer, åtdragningsmoment och plattformsspecifika tekniska instruktioner.
在这里购买Teamet som alltid är på
Forskningen visar att den enskilt viktigaste åtgärd som du kan vidta för att bilförare lättare ska upptäcka dig är att ha DRL-lampor både fram och bak. Trek-Segafredos team använder dem på alla träningsrundor oavsett tid på dagen, och de vet att dessa lampor verkligen gör skillnad.
Läs merProduktegenskaper
Vår lättaste Madone Disc någonsin
Ny, lätt och snabb aerodynamisk rörform i kombination med vår bästa 900 Series OCLV Carbon gör Gen 8 till vårt lättaste Madone Disc-ramset någonsin och lika lätt som vårt ramset för Émonda.
Skriver om reglerna för hur snabbhet ser ut
Revolutionerande, ny aerodynamisk Full System Foil-rörform förbättrar luftflödet längs hela cykeln och bibehåller de lätta egenskaper klättrare suktar efter. Dessutom är cykelns hela förarsystem omsorgsfullt designat och noggrant testat för att vara snabbare i alla situationer.
80 % mer vertikal följsamhet med IsoFlow
Vi förfinar vår teknik med tävlingsfokus för ökad komfort och minskad vikt med en näst intill dubblad ökning av den vertikala följsamheten så att du kan nå ännu längre med mer kraft.
Designad för världens främsta
Madone SLR Gen 8 körs och älskas av Lidl-Treks snabbaste spurtare och klättrare och är den enda cykeln de behöver under tävlingsdagar.
AERO RSL styre/styrstam i ett stycke
Nytt styre och styrstam i ett stycke som är lättare, mer aerodynamiskt och ergonomiskt än förra versionen. Dessutom är bromshandtagen 3 cm smalare än bocken så att du kan justera din position och prioritera aeroduynamik (i bromshandtagen) eller kraft (i bocken).
RSL Aero flaskor och flaskställ
Inkluderade RSL Aero-flaskor och flaskställ har designats specifikt för förarsystemet som helhet för att bidra till att göra Madone ännu snabbare.
Nya storlekar för racercyklar
Vi uppdaterade och renodlade storlekssystemet till ett mindre antal storlekar för att göra det enklare att hitta rätt storlek.
Integrerad effektmätare
Med den här cykeln och dess effektmätare från SRAM får du ut det mesta av varje tur. Du håller koll på dina träningsdata och dina framsteg så att du kan anpassa träningen och nå dina mål.
Glöm inte pedalerna
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta den mer när du väljer ut dem själv. Se pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling. Vi rekommenderar klickpedaler för mångsidighet eller klickpedaler för kontroll och effektivitet.
Se vår guideCarbon Care - lojalitetsprogrammet för kolfiberhjul
Alla hjulset i kolfiber från Bontrager omfattas av Carbon Care - lojalitetsprogrammet för kolfiberhjul. Om det ofattbart nog skulle hända att ett kolfiberhjul från Bontrager blir skadat inom de första två åren efter inköpsdatum reparerar eller byter vi ut det utan kostnad för den första ägaren.
Mer informationProject One
Nöj dig inte med en vanlig cykel, var unik. Du kan skapa din egen med Project One, Treks program för specialcyklar.
Mer informationGeometri och inpassning för tävling
Positioneringen för Madone Gen 8 hjälper dig att cykla med maxfart och ger dig en position med minimalt vindmotstånd samtidigt som den är lättanvänd för en mängd olika typer av cyklister.
Osynlig vajerdragning
Broms- och växelvajrar dras genom ramen på de mest aerodynamiska cyklarna. Aerodynamisk elegans av yttersta klass.
T47-vevlager
Utrustad med ett gängat T47-vevlager. Utöver att det är väldigt tillförlitligt och lätt att serva ger det här systemet extra styvhet för bättre överföring av energi och effektivitet vid trampning.
Blendr-styrstam
Med Bontragers stamteknik kan du fästa dina digitala grejor direkt på styrstammen. Stilfullt och maximalt användarvänligt.
Mer informationMed garanti på livstid
Kolfiberhjul gör cykeln lättare och förbättrar dina prestationer - och när du cyklar på hjul från Bontrager är din investering skyddad. Alla kolfiberhjul från Bontrager omfattas av en livstidsgaranti för den första ägaren.
| Ram | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil-rörform, IsoFLow sadelrör, RCS-system för styrlager, helt elektronisk dragning av kablage, avtagbar aerodynamisk kedjehållare, T47 vevlager, Flat Mount-skivbromsar, UDH, 142 x 12 mm genomgående axel |
|---|---|
| Gaffel | Madone Gen 8 i ett enda kolfiberstycke, koniskt styrrör i kolfiber, invändig bromsdragning, Flat Mount-skivbroms, 12 x 100 mm avfasad genomgående axel |
| Vikt | ML - 7.00 kg / 15.44 lbs (med TLR-tätningsmedel, inga slangar, inga flaskor/flaskställ) |
|---|---|
| Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 125 kg. |
| Batteri | SRAM eTap-batteri (med laddare) |
|---|
| Växelreglage | SRAM RED AXS E1 |
|---|---|
| Framväxel | SRAM RED AXS E1, lött fäste |
| Bakväxel | SRAM RED AXS E1, 36T max drev |
| *Vevparti |
Storlek:
XS, S SRAM RED AXS E1, effektmätare, 48/35, DUB, 165 mm längd |
|
Storlek:
M SRAM RED AXS E1, effektmätare, 48/35, DUB, 170 mm längd |
|
|
Storlek:
ML, L SRAM RED AXS E1, effektmätare, 48/35, DUB, 172,5 mm längd |
|
|
Storlek:
XL SRAM RED AXS E1, effektmätare, 48/35, DUB, 175 mm längd |
|
| Vevlager | SRAM DUB, T47-gänga, invändigt lager |
| Kassett | SRAM RED XG-1290 E1, 10–33, 12-delad |
| Kedja | SRAM RED E1, 12-delad |
| Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
| Framhjul | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, TLR, 51 mm fälgdjup, 100 x 12 mm genomgående axel |
|---|---|
| Bakhjul | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, TLR, 51 mm fälgdjup, SRAM XD-R-drivning, 142 x 12 mm genomgående axel |
| Framaxel | Bontrager Switch avfasad genomgående axel, löstagbar spak |
| Bakaxel | Bontrager Switch avfasad genomgående axel, löstagbar spak |
| *Däck |
Storlek:
XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, tillverkat i bomull, aramidkant, 170 tpi, 700 x 28 mm |
|
Storlek:
XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 tpi, TLR, 700 x 28 mm |
|
| Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
| Maximal däckstorlek | 32 mm (enligt mätning, mer information finns i bruksanvisningen) |