Ci prenderemo cura di te. Punto.
La nostra mission è fornirti il massimo dell'ospitalità ogni volta che visiti il ns sito o i ns store. Siamo sempre lieti di aiutarti, questo è l'approccio Trek.
"Affidabilità sia su strada che su sterrato".
"L'aggiunta di capacità rende la Trek Domane AL una scelta valida per chi vuole cimentarsi sia con la bici da strada che con le bici gravel. Sebbene la bici sia ancora una bici da strada, le sue caratteristiche la rendono sufficientemente adatta a percorrere sterrati più leggeri [...] Lo spazio per i pneumatici da bici gravel, i supporti per portapacchi e parafanghi e la forcella full carbon sono ottimi aggiornamenti per una bici che credo farà felici molte persone".
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“Si comporta perfettamente su ogni superficie”
"Una bici all-road certificabile, una bici da usare su sterrato e su gravel [...] un valore eccellente come bici all-road solida con un sacco di spazio per aggiornare i componenti chiave [...] adoro i supporti del tubo orizzontale [...] una bici dall'aspetto super premium per una cifra ragionevole".
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"Il miglior rapporto qualità-prezzo"
"Il telaio è in alluminio, la forcella è in carbonio e i supporti di attacco per gli accessori sono numerosi, il che significa che questa bici può affrontare molto di più di una granfondo locale."
Scopri di piùPiù opzioni
Quale generazione fa per te?
Scopri la versatilità strada/gravel del modello Domane AL Gen 4, oppure scegli una delle nostre bici da corsa della serie Gen 3.
Per saperne di piùAccessori compatibili con Domane
Se vuoi pedalare da solo o in gruppo, su strade asfaltate o di breccia, ecco gli accessori di cui hai bisogno per rendere la tua Domane pronta a tutto.
Acquista oraManuale di assistenza
È giunto il momento di tirare fuori il cavalletto per fare un po' di manutenzione? Di seguito troverai una panoramica particolareggiata della tua bicicletta corredata di numeri di parte, valori di coppia e istruzioni tecniche specifiche della piattaforma.
こちらから手に入れるSuggerimenti per il pendolarismo in bicicletta
Otto consigli per spostarsi in bici in modo divertente e senza stress.
Per saperne di piùCome: Gonfiare le ruote
La giusta pressione degli pneumatici ti assicurerà una pedalata più confortevole, con aderenza e controllo migliori. E ancora meglio, eviterà le forature.
Guarda il videoCome avvolgere il nastro sul manubrio
Suggerimenti, trucchi e informazioni preziose per avvolgere in modo perfetto il nastro sul manubrio della tua bici da corsa.
Per saperne di piùCome: Riparare uno pneumatico forato
Foratura? Riparata. Il nostro semplice video "Come si fa" spiega come tornare a casa su due ruote in caso di foratura.
Guarda il videoCaratteristiche del prodotto
Design alleggerito
La nuova forcella interamente in carbonio e il design aggiornato del telaio hanno permesso di ridurre il peso di circa mezzo chilo rispetto alla Domane AL Disc di generazione precedente.
Adatta a qualsiasi fondo stradale
Il passaggio ruota per pneumatici più larghi consente di affrontare in tutta comodità qualsiasi terreno, dall'asfalto più levigato alla maggior parte delle strade sterrate.
Comfort sulle lunghe distanze
La posizione di guida più eretta garantisce comfort, sicurezza ed efficienza durante le lunghe giornate in sella.
Prepara le tue cose e caricale a bordo
Gli attacchi di supporto per borsa da tubo orizzontale, portapacchi, parafanghi e portaborraccia consentono di trasportare tutto il necessario per le tue avventure, gli spostamenti veloci e qualsiasi altra attività.
Ergonomia all’avanguardia, integrazione di alta qualità
Un moderno manubrio con 4cm di svasatura tra i drop e i cappucci per una posizione di guida più comoda, nuovo passaggio cavi invisibile per un'integrazione di alta qualità tipica dei modelli più costosi.
Performance imbattibili
La nuova Domane AL Disc è costruita sulla base dell’eredità di vittorie di Trek, il che significa che è una bici da corsa in grado di rimanere al passo man mano che le uscite diventano più lunghe e veloci.
Accessori pronti per la strada
Equipaggia la tua Domane AL con i tuoi accessori compatibili preferiti
Acquista oraNon dimenticarti i pedali
Questa bici non è venduta con i pedali. Scegli tu quelli che vanno meglio per te: ti divertirai di più in sella alla tua nuova bici. Leggi la guida ai pedali e trova quelli migliori per il tuo stile di guida. Raccomandiamo i flat se vuoi versatilità oppure i pedali a sgancio rapido se cerchi controllo ed efficienza.
Consulta la guidaAttacco manubrio compatibile Blendr
La tecnologia dell’attacco manubrio Bontrager Blendr consente di fissare direttamente gli accessori, garantendo un aspetto pulito e la massima facilità d'uso.
Geometria endurance
Prestazioni. Stabilità. Vittoria. La geometria endurance Trek riunisce questi tre elementi in un unico pacchetto, massimizzando il controllo, la guidabilità e la risposta in perfetta sintonia con il peso del ciclista.
Forcella IsoSpeed
Una doppietta vincente: la forma e lo sweep generoso, adatti alle corse, aumentano l'assorbimento delle vibrazioni per una maggiore fluidità, mentre la posizione unica dei forcellini ottimizza il passo.
Attacchi portapacchi
Hai in programma una lunga pedalata? Con i supporti per portapacchi, trasportare gli accessori è una passeggiata.
Più spazio per gli pneumatici
Lo spazio aggiuntivo per il passaggio degli pneumatici permette alla Domane di andare dove nessuna bici da strada si è mai spinta prima. Corri, pedala, esplora.
| Telaio | Alluminio Alpha 100 Series, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno, attacchi parafanghi, disco flat mount, UDH, perno passante 142x12mm |
|---|---|
| Forcella | Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Peso | 56 - 10,55kg / 23.26lbs |
|---|---|
| Limite di peso | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg (275 libbre). |
| *Comando |
Misura:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano Claris ST-R2000-R, 8 speed, right |
|---|---|
|
Misura:
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano Claris ST-R2000-L, 8 speed, left |
|
| Deragliatore anteriore | Shimano Claris R2000, morsetto 31,8mm |
| Deragliatore posteriore | Shimano Claris R2000, portaborraccia medio, pignone 34T max |
| *Guarnitura |
Misura:
44 Shimano RS200, 50/34 (compatta), lunghezza 165mm |
|
Misura:
49, 52, 54 Shimano RS200, 50/34 (compatta), lunghezza 170mm |
|
|
Misura:
56, 58, 61 Shimano RS200, 50/34 (compatta), lunghezza 175mm |
|
| Movimento centrale | Shimano UN300, 68mm, cartuccia filettata, perno 110mm |
| Cassetta | Shimano HG31, 11-32, 8 velocità |
| Catena | Shimano Sora HG71, 8 speed |
| Dimensione max. della corona | 1x: 50T, 2x: 50/34 |
| Mozzo anteriore | Formula RX-512 lega, 6 bulloni, perno passante 100x12mm |
|---|---|
| Bloccaggio anteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Mozzo posteriore | Formula RX-142 lega, 6 bulloni, ruota libera Shimano 11 velocità, perno passante 142x12mm |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Cerchio | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 fori, larghezza 21mm, valvola Presta |
| Raggi | Acciaio inox 14g, black |
| Pneumatico | Bontrager R1 Hard-Case Lite, tallone rigido, 60tpi, 700x32mm |
| Dimensioni max. dello pneumatico | 38mm senza parafanghi, 35mm con parafanghi |