Qual è la differenza tra l’attuale telaio e la versione precedente?
- La FX ora utilizza lo stesso telaio del modello Dual Sport. Tuttavia, prevede ruote da 700c con pneumatici specifici per strade pavimentate più veloci rispetto alle ruote multi-superficie da 27,5 e agli pneumatici più tassellati della Dual Sport
- Passaggio cavi interno attraverso il tubo sterzo per un aspetto più ordinato