Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
Kun pääset sellaisen pyörän selkään, joka ei ole vain nopea ja tunnokas, vaan myös kannattelee ja hoivaa ajajaa kuin vastasyntynyttä, kyseessä on todellakin erityinen pyörä. Ja sellainen uusi Domane juuri on: Erityinen. Mahtava pyörä, jota on paranneltu entisestään. Pyörä modernille maantiepyöräilijälle: Huippunopea, erinomaisen mukava ja niin käytännöllinen.”
Lue lisää”Tämä pyörä on yksinkertaisesti mahtava. Pyörässä yhdistyy tasainen, tärinää eliminoiva mukavuus, terävä käsiteltävyys ja mahdollisuus lähteä seikkailulle tavallista pyöräreittiä kauemmas."
Lue lisää”Domanen mukavuus ei lakkaa tekemästä vaikutusta - ajokokemus tuntuu siltä, kuin olisi premium-auton kyydissä. Se vaimentaa kaiken tiestä johtuvan tärinän, se on hiljainen ja se kiihtyy tasaisella petollisen nopeasti...tulen kokemaan ikävän herätyksen, kun vaihdan taas maantiepyörään, jota ei ole varustettu IsoSpeedillä.”
Lue lisää”Vein Domanen paikalliselle soratielle ja muutamalle töyssyiselle taipaleelle nähdäkseni, kuinka se pärjää. Soratielle mennessä eniten esiin tuli vaivattomuuden tunne. Usein asfaltilta soralle siirtyessä pyörä voi tuntua vauhkolta ja hermostuneelta (ajaja tai pyörä). Domane tuntuu vakaalta - et joudu pidättämään hengitystäsi, vaan hengität ulos.”
Lue lisääWhether you're riding solo, with a group, on smooth roads, or light gravel — here are the accessories you need to make sure your Domane is always ready.
Tutustu hetiKatso, miten Trek-Segafredo-tallin mekaanikko Gauthier Verdonck kokoaa asiantuntevasti Domane RSL -runkosarjan.
Katso videoTutkimukset osoittavat, että päiväajovalojen käyttö pyörässä sekä edessä että takana on tehokkain yksittäinen keino tulla muiden tiellä liikkujien havaitsemaksi. Trek-Segafredo-joukkueen ajajat käyttävät päiväajovaloja jokaisella harjoituslenkillä kellonajasta riippumatta ja ovat huomanneet, että niillä on merkittävä vaikutus.
Lue lisääTrek on paljon muutakin kuin maailman parhaiden polkupyörien ja pyöräiluvarusteiden valmistaja. Opi lisää kaikesta, mitä Trek tekee pyöräilyn turvallisuuden ja osallistamisen sekä muun hauskanpidon eteen.
Lue lisääEtua ajomukavuudesta
Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.
Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.
Kevyempi kuin koskaan
Paras 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä rakenne tekevät tästä pyörästä toistaiseksi kevyimmän levujarrullisen Domane SLR:n.
Rengastilan tuoma monipuolisuus
Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.
Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.
Viimeistelty integrointi
Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.
Varustele Domane SLR Gen 4 -pyöräsi suosituilla yhteensopivilla lisävarusteillamme
Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on Carbon Care Wheel -kanta-asiakasohjelman tuki. Siinä epätodennäköisessä tapauksessa, että Bontrager-hiilikuitukiekkosi vaurioituvat kahden ensimmäisen vuoden kuluessa niiden ostamisesta, korjaamme ne tai vaihdamme ne uusiin veloituksetta.
Älä tyydy jonkun toisen pyörään. Luo oma pyöräsi Trekin Project One -kustomointiohjelman avulla.
Bontragerin Blendr-ohjainkannatinteknologian ansiosta voit kiinnittää tarvikkeesi tyylikkäästi ja kätevästi suoraan ohjainkannattimeen.
Suorituskyky. Vakaus. Voitto. Trekin kestävyysgeometria maksimoi pyörän hallinnan, ohjattavuuden ja reagoivuuden täydellisesti säädettyjen ajajan painoasetusten ansiosta.
Suuremman rengastilan ansiosta Domanella pystyy ajamaan sinne, minne maantiepyörällä ei ole ennen ollut asiaa. Kilpaile, kuntoile, seikkaile.
Uudet Flat Mount -levyjarrut ovat tyylikkäämmät, kevyemmät, pienemmät ja siistimmät kuin perinteiset levyjarrut. Niiden suorituskyky ja pysäytysvoima on erinomainen vaikeissakin olosuhteissa.
Maailman edistynein kestävyysajopyörä on nyt saanut arvolleen sopivan maailman vakaimman kisageometrian. Se on edelleen tehokas kilpailumielessä mutta varustettu nyt hieman korkeammalla emäputkella, mikä parantaa vakautta ja tuo lisää mukavuutta koko ajon ajaksi.
Hiilikuitukiekot voivat keventää pyörääsi ja parantaa sen suorituskykyä – ja valitsemalla Bontragerin turvaat hankintasi. Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on alkuperäistä omistajaa koskeva elinikäinen takuu.
Runko | 800-sarjan OCLV-hiilikuitu, IsoSpeed, sisäinen säilytyslokero, kartioitu emäputki, sisäinen vaijerireititys, 3S-ketjunohjuri, lokasuojan kiinnityspisteet, flat mount -levyjarru, 142x12 mm:n läpiakseli |
---|---|
Runko ja haarukka | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
*Haarukka |
Koko:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SLR, hiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, sisäinen jarruvaijerien reititys, lokasuojan kiinnityspisteet, flat mount -levyjarru, hiilikuituiset dropoutit, 12x100 mm:n läpiakseli |
Koko:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
|
Rungon istuvuus | Endurance |
Paino | 56 – 8,35 kg |
---|---|
Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |
Akku | SRAM eTap -akku (laturi mukana) |
---|
Vaihtaja | SRAM Rival eTap AXS, 12 vaihdetta |
---|---|
Etuvaihtaja | SRAM Rival eTap AXS, juotettu |
Takavaihtaja | SRAM Rival eTap AXS |
*Poljinkammet |
Koko:
47 SRAM Rival AXS, tehomittari, 46/33, DUB, pituus 165 mm |
Koko:
50, 52 SRAM Rival AXS, tehomittari, 46/33, DUB, pituus 170 mm |
|
Koko:
54, 56 SRAM Rival AXS, tehomittari, 46/33, DUB, pituus 172,5 mm |
|
Koko:
58, 60, 62 SRAM Rival AXS, tehomittari, 46/33, DUB, pituus 175 mm |
|
Keskiö | SRAM DUB, T47-standardin kierre, sisäiset laakerit |
Rataspakka | SRAM XG-1250, 10-36, 12 speed |
Ketju | SRAM Rival, 12 vaihdetta |
Eturattaan enimmäiskoko | 1x: 48T |
*Etukiekko |
Koko:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen korkeus 37 mm, 100x12 mm:n läpiakseli |
---|---|
Koko:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen leveys 25 mm, 100 x 12 mm:n läpiakseli |
|
*Takakiekko |
Koko:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, vanteen syvyys 37 mm, Shimanon 11-vaihteinen vapaaratas, 142x12 mm:n läpiakseli |
Koko:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen leveys 25 mm, 142 x 12 mm:n läpiakseli |
|
Etupikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Takapikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Rengas | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless ready, reunalanka aramidia, 120 tpi, 700 x 32 mm |
Renkaan osa | Bontrager TLR -tiivistysaine, 180 ml |
Vannenauha | Bontrager Aeolus XXX -vannenauha |
Suurin rengaskoko | 38mm ilman lokasuojia, 35mm lokasuojien kanssa |
Laukku | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
---|