A woman riding a white city bike poses in front of a white, green, yellow, and pink mural of flowers.

Een fietszadel is het meest persoonlijke deel van de uitrusting op je fiets en het rijden op een passend zadel is cruciaal voor je comfort en je prestaties. Tenslotte is je zadel één van de slechts drie contactpunten tussen je lichaam en je fiets. En laten we eerlijk zijn - een goede rit kan heel vervelend worden als je pijn in je kruis hebt. Wij kunnen je helpen om dat te voorkomen.

Hoe weet je of je het juiste zadel hebt? We zullen samen alle stappen doorlopen zodat je straks alles weet om het juiste fietszadel te kiezen, inclusief de beschrijving van de onderdelen van een zadel, de verschillende soorten fietszadels en waar je op moet letten als je een zadel koopt.

Het gaat om de rijhouding

Je zithouding is de belangrijkste overweging. Bontrager zadels zijn gemakshalve ingedeeld in vijf houdingen, uiteenlopend van aerodynamisch (Positie 1) tot comfortabel (Positie 5). Je kunt deze houdingen zien als een schaalverdeling die loopt van de meest voorovergebogen en aerodynamische houding tot aan een volledige rechtop zitpositie.

Je houding bepaalt welk deel van je bekken het zadel raakt. Het is een bekende mythe dat een groter fietszadel ook meteen comfortabeler is. Zadelcomfort heeft veel meer te maken met je zithouding en hoe je lichaam contact maakt met het zadel.

Hoewel alle Bontrager zadels zijn ontworpen om te ondersteunen en de druk te verlagen op gevoelig weefsel, zul je niet zo comfortabel rijden op een Positie-5 zadel als je in een aerodynamische houding zit. En evenzo wil je niet rechtop zitten op een Positie-1 zadel.

Om het fietszadel te vinden dat het best bij jou past, moet je beginnen om je zithouding te bepalen. (Bekijk de bovenstaande afbeelding. Hoe zit jij op je fiets?) Kies vervolgens een zadelcategorie die past bij jouw zithouding.

Bontrager zadels zijn verkrijgbaar op verschillende kwaliteitsniveaus, van Comp tot Pro. Elk niveau heeft bepaalde prestatiekenmerken zoals lichtmetalen of lichtgewicht OCLV carbon zadelrails, de schaalconstructie en extra kussens. Bontrager zadels zijn eveneens verkrijgbaar in verschillende breedtes zodat je altijd de beste pasvorm kunt vinden. Je plaatselijke Trek-winkel is het beste startpunt om het juiste zadel voor jezelf te vinden.

Triatlonzadels - Positie 1

In een triatlon of tijdrit wil je elk mogelijk voordeel halen in je strijd tegen de wind. Deze zadels zijn ontworpen om rijders te ondersteunen die in de meest agressieve, aerodynamische houding zitten.

Racezadels - Positie 2

Racezadels zijn geschikt voor wedstrijden op een racefiets of een mountainbike. Ze bieden ondersteuning bij een voorovergebogen zithouding waarbij maximale krachtoverdracht wordt nagestreefd. Racezadels zijn bedoeld voor wielrenners, criteriumrijders en competitieve crosscountry-mountainbikers.

Prestatiezadels - Positie 3

De meeste recreatieve rijders en zelfs veel wedstrijdrenners zouden het best presteren op een prestatiegericht zadel. Deze zadels zijn de ideale keuze voor langeafstandsfietsers, trailrijders en iedereen die snelheid en afstand belangrijk vindt.

Fitness-zadels - Positie 4

Als je graag aan je conditie werkt tijdens het fietsen, maar je zit liever iets meer rechtop in vergelijking met wat je gewoonlijk ziet op een racefiets met racestuur, dan is dit waarschijnlijk je perfecte zadel.

Comfortzadels - Positie 5

Klaar om comfortabel te toeren? Ben je een vrijetijdsfietser die in een comfortabele rechtop zitpositie fietst zodat je goed om je heen kunt kijken, dan is een comfortzadel de beste keuze.

inForm Design - Comfort als wetenschap

De ontwerpfilosofie van Bontrager over zadels noemen we inForm. inForm is het resultaat van ontelbare uren testen met professionele atleten, drukmetingssessies, high-speed videoanalyses en computermodelstudies van het menselijk lichaam.

Het zadelontwerpteam bestaat uit technische en biomechanische ingenieurs die samenwerken met de Trek Precision Fit-ingenieurs om de kleinste details te verfijnen van de complete Bontrager-collectie met houdingspecifieke zadels.

De filosofie is eenvoudig: zorg voor gerichte ondersteuning van de botstructuur en verminder de druk op gevoelig weefsel. En hoewel de bekkenstructuur van mannen en vrouwen verschilt, is het principe hetzelfde: het gevoelige weefsel van een fietser is niet ontworpen om gewicht te dragen. Bontrager zadels zijn ontworpen om de botstructuur van een rijder te ondersteunen en tegelijkertijd de druk op gevoelig weefsel te verminderen.

Meer informatie

Zadelonderdelen en termen

Er zit een hoop wetenschap en techniek in het maken van een zadel dat goed past en fijn aanvoelt. Als je zoekt naar een nieuw zadel, zul je waarschijnlijk een paar nieuwe termen horen. Hier is een eenvoudige handleiding over de onderdelen van een zadel en de ontwerpelementen die je tegenkomt tijdens je zoektocht.

1. Kromming

De kromming van een zadel is de vorm van de dwarsdoorsnede. Maar dat zegt niets over hoe breed een zadel is. De kromming bepaalt de hoek waaronder je zitbotten in contact komen met het zadel. Elk Bontrager-zadel heeft een maatspecifieke kromming.

2. Profiel

Het profiel van een zadel is het zijaanzicht en bepaalt hoe ver je in staat bent om naar voren/achteren te bewegen op het zadel, en kan ook invloed hebben op hoeveel je bekken roteert op het zadel.

3. Transitie

De transitie van een zadel is de zadelvorm van bovenaf gezien. Deze vorm bepaalt hoe ver naar voren of naar achteren je gepositioneerd bent op het zadeldek.

4. Rails

De zadelrails zijn de verbinding tussen je zadel en de zadelpen van je fiets. Ze kunnen gemaakt zijn van lichtmetaal of carbon en ze maken het mogelijk om je zitpositie aan te passen door het zadel meer naar voren of naar achteren op de fiets te plaatsen.

5. Uitsparingen

Bij een zadel met een uitsparing zit er in het midden van het zadel geen materiaal. Uitsparingen zijn ontwikkeld om de druk te verlichten op gevoelig weefsel. Contour Relief Zones (CRZ) of holtes in de schuimlaag aan de bovenzijde van het zadel dienen vaak hetzelfde doel als een uitsparing, terwijl ze goede ondersteuning blijven bieden.

Zoals de naam al aangeeft, hebben deze zadels een kortere neus dan traditionele zadels waarbij de less-is-more-benadering zorgt voor betere prestaties. Bij zadels met korte neuzen is alle overbodige materiaal verwijderd en blijven alleen de delen over die bijdragen aan de functionaliteit en het comfort. En omdat bij kortere zadels minder materiaal wordt gebruikt, wegen ze vaak ook minder.

{{ $t('productCompare.rack') }}

{{ $t('productCompare.startComparison') }}
België / Nederlands
You’re looking at the België / Nederlands Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.