Gebruikershandleiding - stuurpennen

De stuurpen inspecteren en afstellen

De stuurpen van je fiets is een klein onderdeel met een belangrijke functie. Het verbindt je stuur met de stuurbuis, dat is de buis die samen met de vorkpoten de voorvork van je fiets vormt. Zonder stuurpen zou je je fiets niet kunnen besturen.

⚠ WAARSCHUWING: Een niet goed afgestelde of vastgedraaide stuurpen kan leiden tot verlies aan controle en een valpartij. Zorg dat de stuurpen goed is afgesteld en zorgvuldig is vastgezet voordat je gaat fietsen.

Een stuurpen verkeerd bevestigen op een carbon stuurbuis kan schade aan de stuurbuis veroorzaken. Een beschadigde stuurbuis kan plotseling afbreken, met ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. Hebt u vragen, raadpleeg dan uw fietsdealer.

Typen stuurpennen

Stuurpennen met een direct verbinding worden aan de buitenzijde van de stuurbuis vastgeklemd.

Insteekstuurpennen hebben een buis (ofwel schacht) die aan de binnenzijde van de voorvork zit vastgeklemd middels een expansiewig.

Controle van de stuurpen

Controleer of alle bouten vastzitten. Het correcte aanhaalmoment hangt af van het type stuurpen dat op uw fiets gemonteerd zit - zie de specificaties voor het correcte aanhaalmoment (meestal geprint op de stuurpen). Bent u niet zeker van het type stuurpen op uw fiets, neem dan contact op met uw fietsdealer.

Direct-connect stuurpennen: Er dient minimaal één spacer van 5 mm onder de stuurpen gemonteerd te zijn. Bij carbon stuurbuizen is zowel boven als onder de stuurpen minstens één spacer vereist. Hebt u vragen over de stuurpen of de stuurbuis, neem dan contact op met uw fietsdealer.

LET OP: Breng geen vet of montagepasta aan op de stuurpen. De pasta kan terechtkomen in de balhoofdlagers of op de stuurbuis en schade of verdraaien tot gevolg hebben.

Verstellen van de stuurhoek op een stuurpen met directe verbinding

1. Draai de klembouten van het stuur precies zover los dat het stuur kan worden gedraaid in de stuurpen.
2. Zet het stuur in de gewenste hoek en zorg dat het stuur is gecentreerd in de stuurpen.
3. Draai de klembouten van de stuurpen vast. Voor het beste resultaat de bouten steeds met kleine stapjes en in een kruispatroon aandraaien: rechtsboven, linksonder, linksboven, rechtsonder. En herhaal dit patroon.
4. Zodra alle klembouten zijn aangedraaid, de bouten met een momentsleutel vastzetten op het juiste aanhaalmoment dat staat aangegeven op de stuurpen of in de aanhaalspecificaties.

Insteekstuurpen verstellen

De stuurhoek verstellen

1. Draai de klembouten van het stuur precies zover los dat het stuur kan worden gedraaid in de stuurpen.
2. Zet het stuur in de gewenste hoek en zorg dat het stuur is gecentreerd in de stuurpen.
3. Draai de klembouten opnieuw vast met het aanhaalmoment dat staat aangegeven op de stuurpen of in de aanhaalspecificaties.

Opmerking: Zorg dat de klembouten gelijkmatig worden vastgedraaid voor een optimale klemming.

Aanpassen van de stuurhoogte

1. Draai indien nodig de hoekverstellingsbout los om toegang te krijgen tot de expanderbout in de stuurpen.
2. Draai de expanderbout twee tot drie slagen los.
3. Tik met een houten, rubberen of kunststof hamer op de bovenkant van de expanderbout om de wig los te maken.
4. Zet het stuur op de gewenste hoogte en zorg dat de minimale insteekdiepte in het frame wordt aangehouden.
5. Lijn de stuurpen uit met de bovenbuis.
6. Zet de expanderbout in de stuurpen vast met het juiste aanhaalmoment.
7. Als je de hoekverstellingsbout in stap 1 hebt losgedraaid, zorg dan dat deze ook weer wordt vastgedraaid met het correcte aanhaalmoment.

Invetten van een insteekstuurpen

1. Draai de expanderbout van de stuurpen los en haal de stuurpen uit het frame.
2. Veeg het oude vet van de stuurpen en maak hem grondig schoon.
3. Breng een dunne laag vet aan op het deel van de stuurpen dat in het frame wordt gestoken, inclusief de wigconstructie.
4. Steek de stuurpen terug in het frame en zet hem op de juiste hoogte waarbij de minimale insteekdiepte in acht moet worden genomen.
5. Lijn de stuurpen uit met de bovenbuis.
6. Zet de expanderbout in de stuurpen vast met het juiste aanhaalmoment.