De weg naar meer comfort

Vanaf het moment dat wij fietsen begonnen te maken, hadden we drie uitgangspunten: We willen graag snél rijden. We willen graag láng rijden. We willen ons daarbij graag lékker voelen. Een fiets bouwen die op alle drie die vlakken fantastisch scoort, is niet simpel. Als een fiets heel stijf is, rijdt en stuurt hij als een speer, maar raakt je lijf sneller vermoeid en krijg je gevoelloze handen. Een fiets die heel comfortabel is, voelt prettig aan op lange ritten, maar houdt zich minder kranig bij hoge snelheid en trapt minder efficiënt. Snelheid en comfort in één bike samenbrengen? Dat is dus een hele klus.

Gelukkig lopen de ingenieurs bij Trek niet weg voor een uitdaging. Het ontwikkelingsteam spendeerde ontelbare uren aan het onderzoeken van veersystemen, elastomeren, dempers en nog veel meer totdat het in 2012 bij IsoSpeed uitkwam. De tijd heeft sindsdien niet stilgestaan, maar IsoSpeed ook niet. We zijn het blijven verbeteren en verfijnen.

Zo werkt het

IsoSpeed absorbeert de trillingen die ontstaan door oneffenheden in het wegdek of de trail, zodat je comfortabeler fietst en minder snel vermoeid raakt, zonder dat het ten koste gaat van het rijgevoel en van de efficiëntie van de fiets.

Anders dan bij andere dempingstechnologieën wordt er een standaard diamantvormig frame gebruikt waarvan de zitbuis losgekoppeld is van de bovenbuis. Hierdoor voelt de fiets aan als een gewone racefiets, maar dankzij de losgekoppelde zitbuis en de daaruit voortvloeiende flexibiliteit ligt het rijcomfort een stuk hoger.

Het slimme maar eenvoudige ontwerp absorbeert de meeste trillingen maar levert een stuk minder energieverlies op dan traditionele veersystemen.



Op naar het podium

Al sinds de lancering in 2012 heeft IsoSpeed in de zwaarste wedstrijden ter wereld zijn diensten bewezen aan de profrenners van Trek. Van de Strade Bianche en de Ronde van Vlaanderen tot aan Parijs-Roubaix bracht IsoSpeed hen uitkomst op de talloze gravel- en kasseistroken, waardoor ze energie konden sparen tot op het beslissende moment in koers.

Innoveren om jouw rijplezier te vergroten

IsoSpeed werd in eerste instantie ontwikkeld om onze profatleten snellere fietsen te bezorgen voor in kasseikoersen en op mountainbikeparcoursen. Hun input bij het ontwikkelingsproces was dan ook van cruciaal belang. Profs zitten dagelijks urenlang op de fiets en ze zijn gevoelig voor de kleinste details. Dat levert waardevolle informatie op bij de zoektocht naar de allerbeste fiets die je kunt hebben.

Uiteraard varen we niet blind op subjectieve menselijke bevindingen. De IsoSpeed-technologie is ook uitvoerig getest en gekeurd in het laboratorium. Op een speciaal gebouwde loopband kunnen we de rijomstandigheden natuurgetrouw nabootsen en meten sensoren de trillingen en krachten die vanaf de ondergrond inwerken op fiets en berijder. Uit de verzamelde data berekenen we hoe die trillingen doorwerken in het frame. Op papier gaat het om niet meer dan een hele berg getallen, maar in de praktijk gaat het om een heel groot verschil in rijkwaliteit en comfort van de fiets.

Vind jouw IsoSpeed

IsoSpeed comfortverhogende technologie is er voor verschillende types fietsen, of je nu van asfalt houdt, van gravelrijden of het liefst helemáál offroad gaat.

Domane

De Domane is de ultieme enduranceracer die met dank aan IsoSpeed geen greintje aan snelheid inboet. Hij gaat als een pijl uit een boog op allerlei soorten ondergrond, van de verharde weg tot gravel en kasseien.

Checkpoint

De Checkpoint is een avontuurlijke gravelracer die klaar is voor pittige wedstrijden en voor lange tochten door uitdagende natuur. Hij is ontworpen op veelzijdigheid en hij biedt dankzij IsoSpeed een massa langeafstandscomfort.

Procaliber

De Procaliber is een revolutionaire XC-racemachine die de klassieke hardtail-efficiëntie koppelt aan soepel IsoSpeed-comfort. Het resultaat is een rijgevoel dat zijn gelijke niet kent.

België / Nederlands
You’re looking at the België / Nederlands Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.