Meer opties
Het past bij jou als...
Je wilt een supersoepele en snelle machine waarmee je nooit meer verkeerd schakelt. De SRAM 12-speed Force eTap AXS aandrijving geeft je geleidelijk oplopende stappen tussen de versnellingen plus de precisie, betrouwbaarheid en het fraaie uiterlijk van een compleet draadloze elektronische groepset.
De techniek die je krijgt
Een 500 Series OCLV Carbon frame met stabiele Endurance geometrie, geïntegreerde interne opbergruimte en trillingsdempende IsoSpeed vooraan en achteraan. Een volledig draadloos SRAM Force eTap AXS 2x12 elektronisch schakelsysteem, SRAM Force AXS vermogensmeter en krachtige flat-mount schijfremmen. Plus tubeless ready Bontrager Aeolus Pro 3V carbon wielen en een Bontrager Elite IsoZone stuur dat de vermoeidheid vermindert.
Het laatste woord
Alle comfort en demping van een carbon frame en IsoSpeed voor en achter, plus de voordelen van draadloos elektronisch schakelen, een 12-speed cassette en een SRAM Force AXS vermogensmeter. Deze fiets schakelt altijd feilloos en is gemaakt voor lange ritten onder de meest uiteenlopende weersomstandigheden.
favorite_borderWaarom jij er gek op zal zijn
- De 12-speed cassette geeft je meer mogelijkheden voor een optimale cadans.
- Het SRAM Force eTap AXS schakelsysteem is slim, soepel en compleet draadloos.
- IsoSpeed voor en achter absorbeert vermoeiende oneffenheden in het wegdek zodat je langer fit blijft
- De prachtige interne opbergruimte geeft je een veelzijdige opslagmogelijkheid voor gereedschap of andere kleine uitrusting.
- Uitgerust met een SRAM Force AXS powermeter voor direct effectievere trainingsritten.
"2019 Fiets van het jaar"
"...de Trek Domane combineert alles wat de moderne wielrenner nodig heeft: snelheid, comfort, veelzijdigheid en doelmatige integratie."
Lees verder”De nieuwe Domane SLR is een heerlijke soepele machine.”
”Als je zit te denken aan een nieuwe allround racefiets, maar een van die mensen bent die kritisch staat tegenover het IsoSpeed-concept van Trek, dan adviseren we je om een proefrit te maken. IsoSpeed is nooit een nietszeggend trucje geweest, en de nieuwste versie is de beste die Trek tot nu toe heeft ontwikkeld.”
Lees verder”Ik vond de vorige Domane goed. Maar deze vind ik te gek.”
”We zitten tegenwoordig in een tijdperk waarin het heel moeilijk is om een slechte fiets te maken, maar het is nog moeilijker om je te onderscheiden van de massa. De Domane doet dat wel. Van zijn uiterlijk tot zijn comfortkenmerken en zijn pure racegeometrie die echter niet absurd agressief is, doet de Domane heel veel dingen goed.”
Lees verder”Een van de beste fietsen die je nu kunt kopen”
”De derde generatie van de Trek Domane is niet alleen de beste Domane, het is de beste racefiets van Trek ooit. En het is sowieso een van de beste racefietsen die op dit moment verkrijgbaar zijn.” Dit is de fiets waar de meesten van ons op zouden moeten rijden. Hij is heerlijk scherp, sportief, soepel en veelzijdig genoeg voor de meeste vormen van wielrennen, zowel op de weg als op het gravel. En daarom is het een van de beste fietsen die je nu kunt kopen.
Lees verderKenmerken
Enorm veel bandenruimte
De Domane kan tot 38c brede banden aan, zodat je ook op de allerslechtste ondergrond veilig vooruit kunt.
De in het frame geïntegreerde opbergruimte biedt ruim voldoende plek voor gereedschap en meer.
Sneller dan ooit
Nieuwe designdetails zoals weggewerkte kabels en aerodynamische buisvormen geven je gratis extra snelheid.
Meer keuze voor iedereen
Wij vinden dat elke fietser - ongeacht geslacht, lichaamsmaten, rijstijl of rijvaardigheden - een geweldige fiets verdient. Eentje waarbij je niet kan wachten om ermee te gaan fietsen. Een fiets die uitnodigt om almaar sneller te gaan, en verder dan ooit tevoren. Een fiets die aanvoelt alsof hij speciaal voor jou gemaakt is. Omdat ie dat ook is. Trek introduceert de nieuwe 2020 Domane om zowel mannen als vrouwen een betere pasvorm en meer mogelijkheden te bieden. Van oudsher waren tot nu toe de kleinere framematen vooral of zelfs uitsluitend afgestemd op vrouwen. Voor 2020 zijn alle Domane’s SLR en SL beschikbaar in alle maten - en tevens in meer kleurstellingen. Kleinere rijders kunnen voortaan elk model uit deze collecties kiezen, ongeacht hun geslacht. Er zal geen specifiek damesmodel meer zijn voor deze fietsen. Het zijn allemaal damesmodellen. Het zijn ook allemaal herenmodellen. Waarom doet Trek dit? Om alle fietsers meer keuze te kunnen bieden, ongeacht geslacht of lengte.
IsoSpeed decoupler
De basis van de endurance-comforttechnologie van Trek is de IsoSpeed decoupler, het resultaat van een 18 maanden durende studie naar de prestaties van een racefiets op oneffen wegen en hoe die prestaties van invloed zijn op de rijder. Het is een technologische revolutie.
Meer informatie
IsoSpeed aan de voorkant
De Front IsoSpeed van Trek verlegt de grenzen van het mogelijke op het vlak van flexibiliteit. Deze baanbrekende technologie maakt de voorbouw van je fiets soepeler en evenwichtiger, zodat jij sneller, langer en sterker kan rijden.
Meer informatie
500 Series OCLV
500 Series OCLV bereikt een voortreffelijk evenwicht tussen een laag gewicht, sterkte en stijfheid. Het is ideaal voor de geraffineerde frametechnologie waarmee de frames van Trek zich onderscheiden.
Meer informatie
Endurance zitpositie
Voor 's werelds meest geavanceerde endurance-racefietsen is alleen de stabielste racegeometrie ter wereld goed genoeg. Nog steeds racy, maar met een iets langere balhoofdbuis voor meer stabiliteit en comfort tijdens lange ritten.
Endurance-geometrie
Prestaties. Stabiliteit. Triomf. De endurance-geometrie van Trek biedt een drievoudig voordeel waarbij controle, stuurgedrag en stuurrespons worden geoptimaliseerd via een perfect op de rijder afgestemd gewicht.
Extra ruimte voor de banden
Door extra ruimte voor de banden kun je met de Domane op plekken komen waar je met een gewone racefiets nooit zult geraken.
Prestatiegerichte kabelgeleiding
Ons ranke kabelgeleidingssysteem is ideaal voor competitieve rijders, en het neemt vrijwel alle wrijving weg zodat je onder alle omstandigheden heel vlot kunt schakelen. We zijn er drie jaar mee bezig geweest en het was het waard.
Flat Mount-schijfrembevestiging
Gloednieuwe Flat Mount-schijfremmen zijn eleganter, lichter, kleiner en compacter dan traditionele schijfremmen. Ze leveren betere prestaties en remkracht in ongunstige weersomstandigheden.
Microverstelbare seatmast
De geheel nieuwe seatmast met microverstelling is licht, sterk, super aerodynamisch en gemakkelijk te verstellen. Zelfs een millimeter verandering in geometrie kan invloed hebben op je snelheid. Stel je snelste en meest aerodynamische zitpositie in met de geheel vernieuwde seatmast.
Stuurpen geschikt voor Blendr
Bevestig je apparatuur direct op de Bontrager Blendr-stuurpen voor een strak geheel en maximaal gebruiksgemak.
Meer informatie
Geschikt voor spatborden
Verborgen spatbordbevestigingen maken montage van spatborden mogelijk, zodat je comfortabel kunt rijden in slechte omstandigheden.
Levenslange garantie
Carbon wielen verbeteren het rijgedrag en je prestaties - en als je rijdt met Bontrager, is je investering goed verzekerd. Alle Bontrager carbon wielen hebben een levenslange garantie voor de eerste eigenaar.
Specificaties
*specificatie gelden voor alle maten tenzij anders vermeld
Frame | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed voor & achter, interne bergruimte, taps toelopende balhoofdbuis, interne kabelgeleiding, 3S chain keeper, geschikt voor DuoTrap S, bevestigingspunten voor spatborden, flat-mount schijfrembevestiging, 142 x 12 mm steekas |
---|---|
*Voorvork |
Maat:
44, 47 Domane SLR carbon, taps toelopende carbon stuurbuis, interne remkabelgeleiding, spatbordbevestigingen, Flat-Mount schijfrem, carbon dropouts, 12 x 100 mm steekas |
Maat:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SL carbon, taps toelopende carbon stuurbuis, interne remkabelgeleiding, spatbordbevestigingen, flat-mount schijfrembevestiging, 12 x 100 mm steekas |
|
Maat:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SL carbon, taps toelopende carbon stuurbuis, interne remkabelgeleiding, spatbordbevestigingen, Flat-Mount schijfrem, 12 x 100 mm steekas |
|
Framefit | Endurance |
Voorwiel | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm velgbreedte, 100 x 12 mm steekas |
---|---|
Achterwiel | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm velgbreedte, SRAM XD-R freewheelbody, 142 x 12 mm steekas |
As voorwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
As achterwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
Buitenband | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramide hieldraad, 120 tpi, 700 x 32c |
Maximale bandenmaat | 38c |
Voorderailleur | SRAM Force eTap AXS, aanlasnok |
---|---|
Achterderailleur | SRAM Force eTap AXS, max. tandwielgrootte 36T |
*Crankstel |
Maat:
44, 47 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB-trapas, 165 mm lengte |
Maat:
50, 52 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB-trapas, 170 mm lengte |
|
Maat:
54, 56 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB-trapas, 172,5mm lengte |
|
Maat:
58, 60, 62 SRAM Force AXS Power Meter, 46/33, DUB-trapas, 175mm lengte |
|
Bottom bracket | SRAM DUB, T47 met schroefdraad, interne lagers |
Cassette | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-speed |
*Zadel |
Maat:
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Arvada Comp, stalen rails, 138 mm breedte |
---|---|
Maat:
44, 47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Comp, stalen rails, 155 mm breedte |
|
Maat:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Comp, stalen rails, 145 mm breedte |
|
*Zadelpen |
Maat:
44, 47, 50, 52, 54, 56 Bontrager carbon interne seatmast cap, geïntegreerde verlichtingshouder, 20 mm offset, korte versie |
Maat:
58, 60, 62 Bontrager carbon interne seatmast cap, geïntegreerde verlichtingshouder, 20 mm offset, lange versie |
|
*Stuur |
Maat:
44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, lichtmetaal, 31,8 mm, interne Di2-kabelgeleiding, 75 mm reach, 128 mm drop, 36 cm breedte |
Maat:
50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, lichtmetaal, 31,8 mm, interne Di2-kabelgeleiding, 75 mm reach, 128 mm drop, 38 cm breedte |
|
Maat:
52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, lichtmetaal, 31,8 mm, interne Di2-kabelgeleiding, 75 mm reach, 128 mm drop, 40 cm breedte |
|
Maat:
54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, lichtmetaal, 31,8 mm, interne Di2-kabelgeleiding, 93 mm reach, 123 mm drop, 42 cm breedte |
|
Maat:
58, 60, 62 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, lichtmetaal, 31,8 mm, interne Di2-kabelgeleiding, 93 mm reach, 123 mm drop, 44 cm breedte |
|
Stuurlint | Bontrager Supertack geperforeerd stuurlint |
*Stuurpen |
Maat:
44 Bontrager Pro, 31,8 mm, geschikt voor Blendr, 7 graden, 60 mm lengte |
Maat:
47 Bontrager Pro, 31,8 mm, geschikt voor Blendr, 7 graden, 70 mm lengte |
|
Maat:
50 Bontrager Pro, 31,8 mm, geschikt voor Blendr, 7 graden, 80 mm lengte |
|
Maat:
52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, geschikt voor Blendr, 7 graden, 90 mm lengte |
|
Maat:
56, 58 Bontrager Pro, 31,8 mm, geschikt voor Blendr, 7 graden, 100 mm lengte |
|
Maat:
60, 62 Bontrager Pro, 31,8 mm, geschikt voor Blendr, 7 graden, 110 mm lengte |
|
Remschijf | SRAM CenterLine X, centerlock, afgeronde rand, 160 mm |
Accu | SRAM eTap battery pack (with charger) |
---|---|
Tas | Bontrager BITS Internal Frame opbergtas |
Gewicht | 56 - 8.90 kg / 19.63 lbs |
---|---|
Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 125 kg. |
Maatvoering & Techniek
In onderstaande tabellen vind je onze aanbevolen maten op basis van lichaamslengte, maar er zijn ook andere factoren, zoals arm- en beenlengte, die bepalend zijn voor een goede pasvorm. Daarom zie je enige overlap tussen onze aanbevelingen. Zo past bijvoorbeeld niet elke rijder van 1,73 meter op dezelfde maat fiets. De beste manier om je perfect passende fiets te vinden is samen met de experts bij je plaatselijke Trek-dealer.
Lengte berijder
Binnenbeenlengte
44
150.0 - 153.0 cm
4'11.1" - 5'0.2"
71.0 - 73.0 cm
28.0" - 28.7"
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Alle maten in centimeters, tenzij anders vermeld.
Framemaat nummer | Wielmaat | A — Zitbuis | B — Zitbuishoek | C — Balhoofdbuislengte | D — Balhoofdhoek | E — Effectieve bovenbuislengte | G — Bottom bracket drop | H — Lengte liggende achtervork | I — Offset | J — Trail | K — Wielbasis | L — Standover | M — Frame reikwijdte | N — Frame stack | Minimale zadelrailhoogte (met korte mast) | Maximale zadelrailhoogte (met korte mast) | Minimale zadelrailhoogte (met lange mast) | Maximale zadelrailhoogte (met lange mast) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
44 cm | 700c | 39.0 | 74.6° | 9.5 | 70.3° | 50.1 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.6 | 98.3 | 65.7 | 36.0 | 51.0 | 53.5 | 59.5 | 57.0 | 63.0 |
47 cm | 700c | 42.0 | 74.6° | 11.0 | 71.0° | 50.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.1 | 98.6 | 68.6 | 36.4 | 52.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |