Onze favoriete Trek
De Fuel EX bleek een tevreden klimmer en daler. Van rotshellingen tot wortels en harde klappen, de Fuel EX kon het allemaal aan. Zo uit de verpakking al direct een heerlijke trailbike, ongeacht je rijstijl.
– Vital MTB
Alles voorhanden voor een perfecte traildag
De Fuel EX is meer dan ooit klaar voor elke trail, met een koninklijk pakket van verbluffende verstelbaarheid, fantastisch stuurgedrag en een speelse stijl waar iedereen blij van wordt. Omdat hij meer veerweg heeft, vindt hij ook op lastiger terrein en bij hogere snelheden vlot zijn weg; zijn actieve karakter snakt sowieso om een dagelijkse portie singletracks. Strakke lijnen sturen door krappe kombochten, weerbarstige worteltapijten trotseren of een vloeiende flow volgen, de Fuel EX is er voor in om jouw uitspattingen mogelijk te maken.
De Fuel EX bleek een tevreden klimmer en daler. Van rotshellingen tot wortels en harde klappen, de Fuel EX kon het allemaal aan. Zo uit de verpakking al direct een heerlijke trailbike, ongeacht je rijstijl.
– Vital MTB
De Fuel EX verorbert gemakkelijk weerbarstig terrein en kachelt net zo gemakkelijk steil bergop. Ik ben er nu van overtuigd dat een bike met een lange, stabiele geometrie en een gemiddelde hoeveelheid veerweg het beste van twee werelden combineert.”
– Freehub Magazine
De Fuel EX is een bike met uitgebreide afstelmogelijkheden en hij kan op allerlei soorten terrein uit de voeten, al weet hij ook perfect waar zijn grenzen liggen. Bikers, verheug je!
– The Loam Wolf
De geometrie van de Fuel EX lijkt gewoon alles aan te kunnen. Hij heeft genoeg tractie bij het klimmen en een lekker soepel gevoel bij het dalen waarbij alle ruwheid van de trail kalm wordt weggemasseerd.
– Pinkbike
De juiste maat voor elke rijder
Of je nu met hoofd in de wolken zit of van een bescheidener lengte bent, de Fuel EX is er in zoveel verschillende maten dat er voor ieder wat wils is. Van XS tot XXL, je krijgt een bijpassende maat wielen en liggende achtervork voor een fiets die precies afgestemd is op je lichaamslengte.
Geometrie
Samen met de lange veerweg biedt de relaxte en stabiele balhoofdbuishoek van 64,5 graden meer vertrouwen.
De 77,2 graden steile zitbuis zet je in een houding die efficiënt trapt op lange rechte stukken en op korte, pittige klimmetjes.
Een langere reach compenseert de steilere zitbuis, zodat je toch comfortabel zit en alert kunt reageren.
Dankzij de maatspecifieke achtervork kunnen kleinere rijders gemakkelijker sturen en hebben grotere rijders meer tractie bergop.
Twee rijders, twee onderling verbonden trails en twee nieuwe Fuel EX'en in mullet set-up. Kijk hoe Brandon Semenuk en Kade Edwards samen de grenzen van de nieuwe Fuel EX opzoeken en verleggen, ongelooflijk dicht op elkaar, met adembenemende beelden als resultaat.
De Fuel EX-familie
Het lage gewicht doet de Fuel EX gen 5 alerter sturen; hij heeft 130 mm veerweg achteraan en 140 mm vooraan, gunstig geprijsde onderdelen en interne frame-opbergruimte voor de carbon modellen.
Naar Fuel EX gen 5Met 140 mm veerweg achteraan en 150 mm vooraan biedt de Fuel EX gen 6 volop instelmogelijkheden en heel veel stabiliteit, en alle modellen (ook aluminium) hebben een versterkt frame met interne opbergruimte.
Naar Fuel EX gen 6Toch liever iets anders?
Soms is minder méér. De Top Fuel is een down-country fully met een kortere veerweg voor langdurige fietsfun. Hij rijdt even royaal rollend over vloeiende singletracks als over de doorgaans onbetreden paden aan de andere kant van de berg.
Naar de Top FuelWil je meer veerweg? De long-travel trailbike Slash ziet eruit als een monstertruck maar hij zweeft als een vliegend tapijt. Hij is gebouwd voor lastig allmountain-terrein, racen tegen de klok op ruige enduro-lijnen en voor verdraaid veel fun op vette trails.
Naar de Slash