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Übersicht

Es ist das richtige Bike für dich, wenn …

… du auf der Suche nach einem Bike mit echten Komfortvorteilen bist, das sich auf Gruppenausfahrten wohlfühlt, lange Renntage locker wegsteckt und auch vor leichtem Schotter nicht zurückschreckt. Du willst unseren fortschrittlichsten Endurance-Rennradrahmen, der mit Carbonlaufrädern und sorgfältig ausgewählten Komponenten wie der präzisen Shimano 105 Di2-Schaltung gespickt ist.

Diese Ausstattung bekommst du

Einen Rahmen samt Gabel aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed, internem Staufach und Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr. Ausgestattet ist es mit Shimanos drahtlosem, elektronischem 105 Di2 2x12-Antrieb, kraftvoll zupackenden Flat Mount-Scheibenbremsen, Aeolus Pro 37-Carbonlaufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um 20 % verringert.

Unser letztes Wort

Unser ultraleichter Domane-Carbonrahmen mit der präzisen Schaltperformance der Shimano 105 Di2. Mit diesem Rennrad bekommst du eine Ausstattung, die dir in puncto Komfort, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit sowohl auf epischen Ganztagesabenteuern als auch auf hitzigen Gruppenausfahrten und langen Rennen einen echten Vorteil verschafft.

Die Präsentation

favorite_borderWarum du es lieben wirst

  1. Das hintere IsoSpeed, die integrierten Züge, die aerodynamischen Kammtail-Rohrprofile und unser hochleistungsfähiges 800 Series OCLV Carbon machen das Domane SLR Gen 4 zu einem hochschnellen, ultraleichten und besonders geschmeidigen Rennrad.
  2. Der drahtlose Shimano 105 Di2-Antrieb hält den Preis niedrig und garantiert schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel.
  3. Das vibrationsdämpfende IsoSpeed und die Reifenfreiheit von bis zu 38 mm helfen, ermüdende Straßenunebenheiten für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrgefühl zu entschärfen.
  4. Ein praktisches internes Staufach bietet vielseitigen Platz zur Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung, während sich am Oberrohr eine Tasche sauber und sicher anschrauben lässt.
  5. Dieses Bike ist extrem vielseitig und eignet sich sowohl für ausgedehnte Ganztagesabenteuer als auch für gesellige Vereinsausfahrten und schnelle Rennen.
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„Treks bestes Rennrad ist jetzt noch schneller, leichter, agiler und besser“

„Wenn du auf ein Bike steigst, das schnell, agil und reaktionsfreudig, aber zugleich geschmeidig ist und dich als Fahrer:in verwöhnt wie ein neugeborenes Baby, dann ist das ein ganz besonderes Bike. Und genau das ist das neue Domane: Besonders. Ein hervorragendes Bike, das noch besser geworden ist. Ein Bike für moderne Rennradfahrer:innen: Irre schnell, wunderbar komfortabel und beeindruckend praktisch.“

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„Ein reinrassiger, aber extrem vielseitiger Racer“

„Das Fahrgefühl ist schlichtweg grandios. Es verbindet geschmeidigen, vibrationsdämpfenden Komfort, knackiges Handling und atemberaubenden Speed mit der Fähigkeit, ausgefahrene Pfade zu verlassen.“

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„Geschmeidige Funktion“

„Das geschmeidige Fahrgefühl beeindruckt immer wieder und wirkt fast so, als ob du in einer Luxuslimousine chauffiert wirst“. Alle Straßenvibrationen werden absorbiert, es arbeitet geräuschlos und beschleunigt auf flachen Streckenabschnitten unerwartet schnell. (…) Es wird ein raues Erwachen geben, wenn ich wieder auf ein Bike ohne IsoSpeed umsteige.“

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„Schnell auf jedem Terrain“

„Ich habe das Domane auf meine Gravel-Hausstrecke und einige ausgewählte gröbere Passagen mitgenommen, um zu sehen, wie es sich schlägt. Am auffälligsten war die Leichtigkeit beim Übergang von Asphalt zu Schotter. Normalerweise fühlt sich der Wechsel von Asphalt zu Schotter holprig und nervös an (für Fahrer:in und Bike). Das Domane jedoch fühlt sich stabil an und statt den Atem anzuhalten, atmest du entspannt aus.“

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Weitere Optionen

Traumhaftes Rennrad. Traumhafter Aufbau.

Erlebe, wie Trek-Segafredo Teammechaniker Gauthier Verdonck ein Domane RSL Rahmenset professionell aufbaut.

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Verantwortung

Trek ist viel mehr als großartige Fahrräder und hochwertige Ausrüstung. Erfahre mehr über all das, was Trek unternimmt, um das Radfahren sicherer, inklusiver und einfach unterhaltsamer zu machen.

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