Não importa a experiência que tens a pedalar, é inevitável que em alguma altura vás ter um furo ou precises de ajuda com uma reparação. As boas notícias é que não é difícil fazer a manutenção, substituição ou reparação de pneus de bicicleta e pode ser feito facilmente em casa com os materiais e conhecimento certos.

Assistir: Como encher um pneu de bicicleta

Utilizar a pressão correta nos pneus pode fazer uma grande diferença na qualidade do comportamento da bicicleta. Quando os pneus têm a quantidade de ar certa, vais sentir maior conforto, além de teres maior aderência e controlo. Mas se a pressão for demasiado baixa arriscas-te a ter furos por trilhamento, sentes mais o atrito ao rolamento e os pneus gastam-se mais rapidamente. Se a pressão for demasiado alta arriscas a fazer uma volta dura e a sentir todos os impactos, além de teres menos tração. Estamos aqui para te ajudar a encontrar o ponto certo de pressão dos teus pneus. Vê o nosso vídeo abaixo para que encher os teus pneus se torne uma tarefa fácil.

Assistir: Como remendar um furo

Quando o pneu da tua bicicleta fura, a tua volta não tem necessariamente de terminar ali! Existem diversos tipos diferentes de reparações em estrada que podes fazer para voltares a pedalar. Ter um kit de reparação de câmaras de ar é essencial e consiste numa câmara de ar de substituição, num kit de remendos, desmonta-pneus e numa pequena bomba. A melhor opção é levar uma câmara de ar de substituição em todas as voltas e substituir a câmara interior se esta furar. Se não tiveres uma câmara de ar de substituição, a melhor opção a seguir é o kit de remendos. Remendar a câmara de ar do pneu vai permitir que possas voltar para casa, mas não é uma solução de longa duração uma vez que os remendos não são normalmente muito duráveis.

Quando substituir um pneu de bicicleta?

Pode estar a perguntar-te, “este pneu já deu o que tinha a dar”? Alguns pneus têm indicadores de desgaste integrados—quando o rasto está gasto até esses indicadores está na altura de substituir os pneus. Nos pneus que não têm indicadores de desgaste, procura por qualquer mancha na borracha (borracha que parece seca, descolorida ou rachada), qualquer sinal da malha interna que se comece a ver através da borracha ou qualquer desnível do piso.

Direção do piso do pneu de bicicleta

A maioria dos pneus foram concebidos para rolarem numa direção específica para garantir a maior eficiência, longevidade e velocidade. Quando colocares um pneu de bicicleta, certifica-te de ver na parede lateral a seta com o sentido de rolamento do piso do pneu, sendo que este deve rolar para a frente.

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