Mais opções
É apropriado para si se...
As tuas prioridades são a qualidade, o conforto e velocidade. Queres uma bicicleta ultraleve em carbono que esteja à altura das exigências de voltas e corridas de dia inteiro, com a vantagem suavizadora da estrada garantida pelo IsoSpeed Dianteiro e Traseiro, além dos travões de disco hidráulicos que oferecem potência de travagem sob quaisquer condições climatéricas.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro em Carbono OCLV 500 Series com IsoSpeed Dianteiro e Traseiro para suavizar a estrada, estável Geometria Endurance, potentes travões de disco flat mount e um grupo completo Shimano Ultegra 2x11. Mais, rodas Bontrager Paradigm Comp tubeless ready, um guiador Bontrager Paradigm Comp que reduz a fadiga, espaço de arrumação interna e canos internos que oferecem capacidade e um design elegante à bicicleta.
A palavra final
Todos os benefícios suavizadores da estrada de uma Domane em carbono, com um grupo Shimano Ultegra mais orientado para a performance e a potência de travagem adicional garantida pelos travões de disco hidráulicos. Esta bicicleta é rápida, leve, suave e está pronta para a aventura.
A Apresentação
favorite_borderPorque é que vais adorar
- A Domane SL 6 é uma notável bicicleta para ir a todo o lado: componentes dignos de competição, um quadro ultraleve em carbono e IsoSpeed Dianteiro e Traseiro que absorve as irregularidades da estrada que causam fadiga para que possas manter a energia durante mais tempo.
- O elegante compartimento interno de arrumação oferece-te um local versátil para arrumares ferramentas e equipamento.
- As rodas Tubeless Ready Bontrager Paradigm oferecem confiança e conforto adicionais em percursos longos e rápidos
- A estável Geometria Endurance é confortável nas longas distâncias, mas esta é também uma bicicleta de competição rápida
- A estável Geometria Endurance é confortável nas longas distâncias, mas esta é também uma bicicleta de competição rápida
Características
Espaço amplo para pneus mais largos
A Domane é compatível com pneus até 38 c de largura para uma pedalada rápida e confiante nas estradas mais duras.
Guarda os essenciais, maximiza a performance
Um compartimento de arrumação, integrado no quadro, oferece-te um local versátil para arrumares ferramentas e equipamento.
MAIS RÁPIDA DO QUE NUNCA
Os elementos de design, como os cabos internos e a moldagem aerodinâmica dos tubos, tornam-te mais rápido.
Mais opções para ambos os sexos
Acreditamos que todos os ciclistas, independentemente do sexo, físico, estilo de condução ou nível de agilidade, merecem uma excelente bicicleta. Uma bicicleta que te faz querer pedalar sem parar. Uma bicicleta que te faz querer ir mais rápido e mais longe do que nunca. Uma bicicleta que parece ter sido feita só para ti. E estas bicicletas são assim mesmo. A Trek apresenta a nova Domane 2020, uma bicicleta que oferece um melhor ajuste e mais opções tanto para o sexo masculino como para o feminino. Até hoje, oferecemos tamanhos de quadros mais pequenos destinados a mulheres exclusivamente em modelos para mulheres. Agora, oferecemos tamanhos mais pequenos e uma maior variedade de cores para todos os modelos Domane SLR e SL 2020. Um ciclista mais pequeno, independentemente do sexo, pode agora escolher a partir de todos os modelos que oferecemos nesta gama de performance. Não existem ofertas específicas para mulher para estas bicicletas. São todas bicicletas para mulher. São todas bicicletas para homem. Por que é que estamos a fazer isto? Para oferecer a todos os ciclistas, independentemente do sexo ou do físico, um melhor ajuste e mais opções de cores.
Desacoplador IsoSpeed
No centro da tecnologia de conforto de endurance da Trek está o desacoplador IsoSpeed, o resultado de um estudo de 18 meses sobre como uma bicicleta de corrida se comporta em estradas irregulares e como isso afeta o ciclista.
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Desacoplador dianteiro IsoSpeed
A tecnologia IsoSpeed dianteiro da Trek é uma inovação em termos de suavização, oferecendo uma flexibilidade na parte dianteira da bicicleta que aumenta a suavidade e o equilíbrio para você ir mais rápido, mais longe e mais forte.
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OCLV Série 500
O OCLV Série 500 apresenta um soberbo equilíbrio entre leveza, resistência e rigidez, em sintonia perfeita com as sofisticadas tecnologias de quadro que distinguem os quadros da Trek.
Mais informações
Tamanho de endurance
Como condiz às bicicletas de corrida de endurance mais avançadas do mundo, desenvolvemos a geometria de corrida mais estável. Ainda esportiva, mas com um tubo de caixa de direção um pouco maior, para maior estabilidade e maior conforto ao longo de toda a pedalada.
Geometria de endurance
Desempenho. Estabilidade. Vitória. A geometria de endurance da Trek é uma vantagem tripla, maximizando o controle, a dirigibilidade e a capacidade de resposta, por meio do ajuste perfeito da distribuição de peso do ciclista.
Espaço adicional para os pneus
A distância adicional entre os pneus e o quadro permite que a Domane vá aonde nenhuma bicicleta foi. Compete, passeia, explora.
Passagem interno de cabos
Nosso sistema de passagem de cabo aerodinâmico e otimizado para corridas praticamente elimina o atrito, para as trocas mais precisas, sob qualquer condição. Três anos até ficar pronto, mas valeu a pena esperar.
Travões de Disco Flat Mount
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
Canote de selim micro ajustável
O totalmente novo canote de selim com micro-ajuste é leve, resistente, super aerodinâmico e fácil de usar. Até mesmo uma alteração milimétrica na geometria pode alterar a sua velocidade. Determine a sua posição mais rápida com menor perfil aerodinâmico com canote de selim totalmente novo.
Avanço compatível com Blendr
A tecnologia do avanço Bontrager Blendr permite que você conecte seus equipamentos diretamente ao avanço para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Mais informações
Compatível com para-lamas
Pontos de fixação de para-lama permitem a instalação de para-lamas de cobertura completa, para você pedalar confortavelmente em condições menos que ideais.
Especificações
*especificações aplicam-se a todos os tamanhos, salvo se mencionado de outra forma
| *Quadro |
Tamanho:
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Carbono OCLV 500 Series, IsoSpeed dianteiro e traseiro, arrumação interna, tubo de direção cónico, cabos internos, guia de corrente 3S, compatível com DuoTrap S, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de disco flat mount, eixo passante 142x12 mm |
|---|---|
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Tamanho:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Carbono OCLV 500 Series, IsoSpeed dianteiro e traseiro, arrumação interna BITS, tubo de direção cónico, guias internas dos cabos, mastro de espigão com micro-ajuste, guia de corrente 3S, compatível com DuoTrap S, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de disco flat mount, eixo passante 142x12mm |
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| *Forqueta |
Tamanho:
44, 47 Domane SLR em carbono, coluna de direção cónica em carbono, guias internas dos cabos dos travões, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de disco flat mount, dropouts em carbono, eixo passante de 12x100mm |
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Tamanho:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SL em carbono, coluna de direção cónica em carbono, cabos internos dos travões, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de disco flat mount, eixo passante de 12x100 mm |
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Tamanho:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SL em carbono, coluna de direção cónica em carbono, guias internas dos cabos dos travões, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de disco flat mount, eixo passante de 12x100mm |
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| Ajuste do Quadro | Endurance |
| Roda Dianteira | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largura de aro de 25mm, eixo passante de 100x12mm |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largura de aro de 25mm, cubo freehub Shimano 11/12 velocidades, eixo passante de 142x12mm |
| Cubo dianteiro | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
| Aperto de roda dianteira | Eixo transversal Bontrager Switch, manete removível |
| Cubo traseiro | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12 thru axle |
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Aro | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle |
| Pneu | Bontrager R2 Hard-Case Lite, talão em aramida, 60 tpi, 700x32c |
| Tamanho máximo do pneu | 38c |
| *Manípulo de mudanças |
Tamanho:
44, 47, 50, 52 Shimano Ultegra R8025, manete de alcance curto, 11 velocidades |
|---|---|
|
Tamanho:
54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8020, 11 velocidades |
|
| Desviador dianteiro | Shimano Ultegra R8000, braze-on |
| Desviador traseiro | Shimano Ultegra R8000, caixa longa, carreto máximo de 34D |
| *Pedaleiro |
Tamanho:
44, 47 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compacto), comprimento de 165 mm |
|
Tamanho:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compacto), comprimento de 170 mm |
|
|
Tamanho:
54, 56 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compacto), comprimento de 172.5 mm |
|
|
Tamanho:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compacto), comprimento de 175 mm |
|
| Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
| Cassete | Shimano Ultegra HG800, 11–34, 11 velocidades |
| Corrente | Shimano Ultegra HG701, 11 velocidades |
| *Selim |
Tamanho:
44, 47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Comp, carris em aço, largura de 155 mm |
|---|---|
|
Tamanho:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Comp, carris em aço, largura de 145 mm |
|
| *Espigão |
Tamanho:
44, 47, 50, 52, 54, 56 Mastro de espigãointerno em carbono Bontrager, ponto de fixação integrado para luz, offset de 20 mm, comprimento curto |
|
Tamanho:
58, 60, 62 Mastro de espigão interno em carbono Bontrager, ponto de fixação integrado para luz, offset de 20 mm, comprimento longo |
|
| *Guiador |
Tamanho:
44, 47, 52 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alumínio, 31.8mm, guias internas dos cabos Di2, alcance de 75 mm, drop de 128 mm, largura de 36 cm |
|
Tamanho:
50 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alumínio, 31.8mm, guias internas dos cabos Di2, alcance de 75 mm, drop de 128 mm, largura de 38 cm |
|
|
Tamanho:
54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alumínio, 31.8 mm, guias internas dos cabos Di2, alcance de 93 mm, drop de 123 mm, largura de 42 cm |
|
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Tamanho:
58, 60, 62 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alumínio, 31.8 mm, guias internas dos cabos Di2, alcance de 93 mm, drop de 123 mm, largura de 44 cm |
|
| Fita do guiador | Fita Bontrager Supertack Perf |
| *Avanço |
Tamanho:
44 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 60 mm |
|
Tamanho:
47 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 70 mm |
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Tamanho:
50 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 80 mm |
|
|
Tamanho:
52, 54 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 90 mm |
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Tamanho:
56, 58 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 100 mm |
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Tamanho:
60, 62 Bontrager Pro, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 110 mm |
|
| Travão | Shimano Ultegra disco hidráulico |
| Rotor de travão | Shimano RT800, centerlock, 160 mm |
| Peso | 56 - 9.30 kg / 20.51 lbs |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Tamanhos e Tecnologia
As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também determinam um ajuste perfeito. É por essa razão que poderão existir algumas sobreposições nas nossas recomendações. Nem todos os ciclistas com, por exemplo, 1,72 m caberão numa bicicleta com o mesmo tamanho. A melhor forma de descobrir o teu tamanho perfeito é consultar os especialistas no teu local.
Altura do ciclista
Comprimento interior
44
150.0 - 153.0 cm
4'11.1" - 5'0.2"
71.0 - 73.0 cm
28.0" - 28.7"
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma
| Tamanho virtual | Tamanho da roda | A — Tubo do selim | B — Inclinação do tubo do selim | C — Comprimento do tubo de direção | D — Ângulo da caixa de direção | E — Tubo superior efetivo | G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro | H — Comprimento da escora inferior da transmissão | I — Alinhamento | J — Trilho | K — Distância entre eixos | L — No topo | M — Alcance do quadro | N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção | Altura mínima dos carris do selim (com mastro de espigão curto) | Altura máxima dos carris do selim (com mastro de espigão curto) | Altura mínima dos carris do selim (com mastro de espigão longo) | Altura máxima dos carris do selim (com mastro de espigão longo) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |