Lykken står den raske bi
Når det skal sykles så fort at det lukter svidd, er det avgjørende at sykkelen er gjennomtestet, og ingen rundbanesykler legger lista så høyt som Supercaliber. Fra første versjon til den helt nye andregenerasjonen har Supercaliber fått bryne seg på verdens mest krevende rundbaneløyper. Den kjører på med en halvdempereffektivitet og fulldempersmidighet som knuser konkurrentene. Og det er ikke bare noe vi sier – siden 2019 har Supercaliber opparbeidet seg en stadig voksende samling på over 30 gullmedaljer i verdens mest anerkjente konkurranser, fra verdenscuper til verdensmesterskap.
PALLEN GIR EN GOD PEKEPINN.
Mer stivennlig vandring
Rundbaneløypene blir bare tøffere for hvert år som går. Større elementer og steinete partier i løypa kan kaste rytteren av sykkelen, og derfor har vi forbedret Supercalibers demping. Supercaliber har nå 110 mm vandring foran og 80 mm vandring bak, slik at du har mer smidighet å gå på i grovt terreng og kan sykle raskere.
Treks eksklusive IsoStrut-demper utgjør selve kjernen av Supercaliber og gjør at den plasserer seg akkurat på vippepunktet mellom halvdemper og fulldemper. IsoStrut er innebygd fjæring som kombinerer dempet, justerbar vandring med unike setestag uten dreiepunkt, som beveger seg med stien og holder farten og smidigheten oppe.
Med to nivåer av OCLV Carbon å velge mellom kan du velge hvor lett du vil ha det. Kjør lav vekt med Supercaliber SL eller enda lavere vekt med Supercaliber SLR, som er laget med mindre materialer, et karbonlaminat med høyere elastisitetsmodul og uten kabelføringsrør i rammen.
Gramtellere, gled dere. Supercaliber SLRs ufattelig lette karbonlaminat sørger for en sjokkerende lav vekt på bare 9,3 kg på en Supercaliber 9,9 XX AXS T-Type i fargen Red Smoke og størrelse medium.
Progressiv rundbanegeometri
Supercaliber Gen 2 får ekstra stabilitet og kontroll med en lengre front, slik at du kan gi flatt jern i heftige utforkjøringer.
En slakere styrerørsvinkel på 67,5° gjør fronten mer utstrakt og gir en sykkel som er enkel å håndtere i bratte utforbakker og teknisk terreng.
Supercaliber Gen 2 får en økning i vandringen med 110 mm foran og 80 mm bak, for å yte ekstra i nedoverbakker.
Supercaliber-familien
Noen ganger er mindre mer. Med kortere vandring og brattere geometri er Supercaliber Gen 1 beregnet for rundbanepurister som verken ønsker seg – eller trenger – noe mer.
• 60/100 mm vandring bak/foran
• 69° styrerørsvinkel
• 455 mm reach (størrelse large)
• Karbonramme med OCLV Carbon på ett nivå
Heftige løypepartier krever sitt og kan avgjøre ritt. Supercaliber Gen 2 kan skilte med større kapasitet i teknisk terreng samtidig som den er lynrask.
• 80/110 mm vandring bak/foran
• 67,5° styrerørsvinkel
• 465 mm reach (størrelse large)
• OCLV Carbon på to nivåer – SL eller SLR
Har du noe annet som er raskt?