Slash: Den ultimate langvandrede endurosykkelen – Trek Bikes
Stisykkel og stridsøks
Den kommer godt med der du skal ferdes
Slash er en rendyrket endurodoning som er bygget for å gi gass og kjøre som på skinner gjennom de vanskeligste stiene som finnes. Med 170 mm vandring foran og bak, blandet hjulstørrelse og et nytt High Pivot-design er det ikke bare utfor at Slash er et beist, den klatrer også som en fjellgeit opp bratte kneiker med kantete steiner som tvinger vennene dine til å ta bena fatt.
Sus gjennom løyper som for fjorårets endurosykler var ren fantasi. Dra på i heftige partier, hopp over livsfarlige røtter og gi gass gjennom steinrøyser med dropp så høye at du betviler din egen dømmekraft – men aldri hva sykkelen er i stand til.
«Gir deg et digert smil om munnen»
Les mer av det EnduroMTB skriver«En av de mest imponerende endurosyklene vi har testet»
Les mer av det FlowMTB skriverHøyt dreiepunkt, store ambisjoner
Slash har et tråkk som føles bedre enn på andre sykler med høyt dreiepunkt, takket være kjedetrinser som er optimalisert for effektivitet. Dessuten sørger den bakoverrettede akselbanen for at Slash har en helt rå bakkekontakt opp vanskelige kneiker og ikke lar seg stoppe av røtter og skarpe kanter. Du sløser mindre med kreftene og har mer energi på lager til utforpartiene.
Øvre kjedetrinse
Den øvre kjedetrinsa har 19 tenner og er større enn de fleste, noe som gir en mindre brå retningsendring i kjedet og øker effektiviteten og styrken.
Nedre kjedetrinse
Nedre kjedetrinse motvirker at kjedet strekkes på undersiden av kjedestaget og holder spenningen unna bakgiret, slik at giret og bakdemperen fungerer optimalt.
Hovedingrediensen i alkymien bak Slash’ tråkkfølelse er anti-squat-kurven. Anti-squat påvirkes av noen få variabler, men en av de største er hvor hoveddreiepunktet er plassert. Størrelsen på øvre kjedetrinse og hvor den sitter, gir oss en ny måte å justere anti-squat-kurven på. Plasseringen og størrelsen på øvre og nedre kjedetrinse sørger for at Slash leverer en ekstremt effektiv og konsekvent anti-squat-kurve som gjør at tråkkfølelsen er mer som på kortvandrede Top Fuel enn forrige generasjon Slash.
Konstruert kraftig
1.
Skikkelig slakt styrerør
Med sine avslappede 63,5 grader holder styrerøret på Slash forhjulet langt fremme og sørger for skikkelig stabilitet ned de bratteste, skumleste stiene.
2.
Bratt seterørsvinkel
Med en seterørsvinkel på 77 grader sitter du på Slash i den perfekte stillingen for virkelig å trå til i lange, seige motbakker på skogsbilvei og opp bratte, korte svaberg.
3.
En reach som er akkurat passe
En reach på 460 mm sørger for en lang og stabil cockpit som gir kontroll gjennom det meste.
4.
Størrelsesavhengige kjedestag
Få den samme sti-temmende følelsen uansett hvor lang du er takket være størrelsesavhengige kjedestag som gir konsekvente kjøreegenskaper.
Slash Gen 5
Slash Gen 5 er en 29er med lang vandring, og er bygget for vilt terreng. Den har 160 mm vandring bak og 170 mm foran, lettere utstyr og tradisjonelt hjuloppheng.
1. 160 mm/170 mm vandring
2. 29" hjul foran og bak
3. Tradisjonelt hjuloppheng
4. Lettere utstyr
Slash Gen 6
Slash Gen 6 blir enda kraftigere med blandede hjulstørrelser til de bratteste hengene, lengre 170 mm vandring foran/bak, ekstra justeringsmuligheter og et hjuloppheng med High Pivot.
1. 170 mm/170 mm vandring
2. 29" forhjul og 27,5" bakhjul
3. Hjuloppheng med High Pivot
4. Ekstra justeringsmuligheter