Hvordan sette opp dekkene dine slangeløst

Det å droppe slangene og å sykle slangeløst, vil hjelpe deg å få den beste ytelsen fra dekkene dine. Det er ingen slanger som kommer i klem, så du kan sykle med lavere lufttrykk for bedre grep, og du får bedre kontroll og en jevnere, raskere sykkel. Som en ekstra bonus kan et slangeløst oppsett hjelpe deg å tette punkteringer før all luften forsvinner.

Det du trenger for å sykle slangeløst

Før du installerer et slangeløst oppsett, må du forsikre deg om at hjulene og dekkene dine er forberedt for slangeløst. Bontragers hjul og dekk som er klare for slangeløst oppsett er merket med forkortelsen TLR. For å gjøre ferdig installasjonen, trenger du felgbånd og ventilstammer som er kompatible med hjulene dine, samt TLR tetningsvæske. Du trenger også verktøy for å fjerne dekk og felgbånd om nødvendig. Du kan også bruke TLR-teip for å forsegle kompatible felger, men Bontrager TLR-felgbånd gir deg en tettere kanttråd-lås med dekket og en generelt enklere montering.

Du trenger
•Tubeless Ready (TLR) dekk
•Tubeless Ready (TLR) hjulsett
•TLR felgbånd
•TLR ventiler
•TLR tetningsvæske

Hvordan installere det slangeløse oppsettet ditt

Fjerne dekket fra hjulet

— Bruk kun godkjente dekkspaker av plast

— Aldri vri dekkspakene når du fjerner dem—det kan ødelegge felgen

Monter et felgbånd (TLR) som er klargjort for slangeløst (anbefales)

— Vær sikker på at felgbånd og ventil er riktig størrelse for ditt hjul

— Start med å stikke ventilstammen gjennom felgbåndet og hjulet for at den skal holde seg på riktig plass

— Jobb TLR-felgbåndet på hjulet med hendene dine

— Når TLR-felgbåndet er riktig plassert, sjekker du at det sitter stramt. Dra en dekkspak av plast rundt kantene på felgbåndet for å dra det inn mot felgen for en tett forsegling.

— Hvis hjulet ditt allerede har et TLR-felgbånd på plass, sjekk om det er skadet og erstatt det om du ser deformering eller at det har strukket seg.

Skjema over kompatibilitet for felgbånd og ventiler

Bruk slangeløs-teip i stedet for et felgbånd

— Vær sikker på at felgen er ren

— Legg slangeløs-teip rundt hele felgen, og la endene overlappe

— Stikk et lite hull i teipen rett over ventilhullet, og sett ventilen på plass

— Sjekk at teipen er festet godt og at den fullt ut dekker alle eikehull

— Profftips: å bruke teip kan gjøre oppsettet enda lettere i vekt, men er vanligvis vanskeligere å sette opp og låser seg ikke så bra med dekkets kanttråder. Det er ikke alle Bontrager-hjul som kan settes opp med slangeløs-teip, så sjekk kompatibiliteten.

Skjema for TLR felgbånd og ventiler

Installere dekket

— Rotere hjulet så ventilstammen er nærmest gulvet og sjekk at dekkets rulleretning er korrekt

— Start øverst på hjulet og jobb den ene kanttråden over felgkanten og inn i sporet i felgen. Jobb deg rundt felgen med jevne bevegelser og avslutt med en dekkspak om nødvendig.

— Hvis du bruker en dekkspak, må du passe på å ikke skyve spaken over 90 grader, og ikke vri—du kan skade felgen eller felgbåndet

— Gjenta de samme stegene for den andre kanttråden, og forsikre deg om at ventilstammen er innenfor kanttrådene når den er montert.

Pump opp dekket ditt, plassere kanttrådene korrekt

— Sjekk dekkets sidevegger for å finne anbefalt lufttrykk

— Sjekk at ventilstammen er innenfor dekkets kanttråder.

— Pump inn luft til kanttrådene setter seg—aldri inn mer enn dekkets oppgitte maksimale lufttrykk

— Noen ganger kan det ta et minutt eller mer for at kanttrådene setter seg fullt ut, selv med maks lufttrykk. Vær sikker på at dekkets kanttråder er helt på plass ved å se etter en jevn linje langs dekk og hjul.

— Profftips: å bruke et felgbånd gjør det enklere å låse kanttråden med dekket for å lage en lufttett forsegling Hvis du bruker teip, eller har problemer med å få systemet til å holde på luften, kan det være en fordel å bruke en pumpe som er laget for slangeløst oppsett (som Bontrager Flash Charger TLR). En luftkompressor kan også brukes, og kan være spesielt hjelpsom for vanskelige oppsett.

Når dekkenes kanttråder er på plass, fyller du på tetningsvæske

— Slipp ut all luften av dekket, men pass på at dekkets kanttråder holder seg på plass på felgen

— Fjerne ventilkjernen fra ventilstammen med et ventilkjerneverktøy

— Fyll på tetningsvæske i dekket gjennom ventilstammen med en tetningsvæske-sprøyte

— Fyll tetningsvæske-sprøyten med anbefalt mengde med tetningsvæske (sjekk trekbikes.com for å finne anbefalt mengde med tetningsvæske for ditt dekk)

— Stikk tuppen på tetningsvæske-sprøyten inn i ventilstammen og hold ventilstammen i klokken 3- eller 9-posisjon. Press tetningsvæske-sprøyten sakte inn for å fylle tetningsvæske i dekket. Trekk ut tetningsvæske-sprøyten med en gang du er ferdig.

— Re-installere ventilkjernen med ventilkjerneverktøyet, og forsikre deg om at ventilen er åpen.

— Du kan også bruke tuppen på 3 ounce-flasken med Sealant for å fylle tetningsvæske inn i ventilen hvis du ikke har en tetningsvæske-sprøyte tilgjengelig.

Anbefalt trykk for tetningsvæske

Vær sikker på at tetningsvæsken er fordelt riktig inne i dekket

— Pump dekket opp til anbefalt lufttrykk

— Når lufttrykket er korrekt, holder du dekket i en 45 graders vinkel sånn at all tetningsvæsken renner ned i bunnen, deretter roterer du dekket opp og ned for å spre tetningsvæsken. Rotere dekket sakte for å være sikker på at innsiden har et jevnt lag—dette er viktig for å forsegle innsiden av dekket for best mulig ytelse.

— Vask vekk alt søl og sett hjulet tilbake på sykkelen din. Du er klar til å sykle!

— Profftips: vi anbefaler at du sjekker tetningsvæsken din regelmessig og erstatter hvis nødvendig for best ytelse. Sykling i varme, tørre omgivelser kan tørke ut tetningsvæsken raskere, du bør derfor kanskje fylle på mer tetningsvæske hver tredje måned. Du vil holde tetningsvæsken lettflytende sånn at den alltid dekker innsiden av dekket. Ellers blir det vanskelig å holde lufttrykket korrekt og tette punkteringer som den skal.

Skjema med anbefalt dekktrykk