Ramme
Marlin+ er verdispekket, allsidig og ytelsessterk på samme måte som analoge Marlin, som var det som gjorde den så populær. Geometrien er tilnærmet lik som på Marlin, og du får dermed en bedre stiopplevelse med assistanse fra Bosch, den systemprodusenten som elsykkelverdenen har desidert mest tillit til.
Marlin er en forenklet løsning med middels assistanse, fastmontert batteri og forenklet betjening, slik at det bare er å sette seg på og sykle.
Det er bare XS som har bøyd overrør.
Ja. Størrelse XS har plass til to 444 ml flasker. Størrelse S har plass til en 444 ml flaske på seterøret, men en større flaske på underrøret. Størrelsene M–XL har plass til to større flasker.
Marlin+ dekkes av vår begrensede livstidsgaranti. Se Bosch for å lese om garantien på deres motorsystemer.
Elsystem
Marlin+ har den nye Bosch Active Line Plus med et dreiemoment på 50 Nm, et nytt CompactTube 400-batteri med en energitett (mer kraft i forhold til størrelse) kapasitet på 400 Wh og et Purion 200-display og fjernkontroll som er slank, men fremdeles har en stor fargeskjerm.
Ja. I tillegg til de vanlige assistansemodusene har Active Line Plus-systemet en AUTO-modus som merker det hvis farten går ned og justerer assistansen deretter for å yte en veldig naturpreget assistanse uansett assistansenivå. Denne assistansemodusen jobber for deg.
Sykkelen leveres med en 2 A lader som bruker ca. 2,8 timer på å lade batteriet halvveis og ca. 6 timer på å lade det helt.
Det kan fjernes, men bare av en mekaniker med opplæring i det. Batteriet skal ikke fjernes av syklisten. Kontakt Trek-forhandleren din hvis batteriet må skiftes.
Med det innvendige 400 Wh batteriet får du 2–4 timers rekkevidde i terrenget. Den nøyaktige rekkevidden avhenger av assistansenivå og brukerens vekt.
Nei, men hvis man vil sykle lenger, kan man kjøpe ekstrabatteriet Bosch PowerMore.
Det 250 Wh PowerMore-ekstrabatteriet passer til Marlin+ fra størrelse S og oppover. Det er ikke tilstrekkelig rammeklaring til PowerMore på mindre størrelser. Det blir tilgjengelig primo 2024 via Trek i Nord-Amerika, og via Bosch for resten av verden. Med 2-amperesladeren som man får sammen med Marlin+ tar det ca. 1,6 timer å lade PowerMore-batteriet halvveis og ca. 3,7 timer å lade det helt.
Motordekselet gjør det mulig for sertifiserte forhandlere og mekanikere å koble til lykter eller få tilgang til kabelklemmene når de skal bytte ut vaierstrømper eller bremser uten å måtte ta ut motoren. Det er ikke nødvendig å ta det av.
Nei, den er ikke kompatibel med Connect Module. Det er ikke plass til den i Marlin+-rammen. Men det har skjedd mye innen GPS-sporing på veldig kort tid, og for mange kunder er Apples Air Tags et praktisk alternativ til Bosch’ Connect Module når de skal tyverisikre sykkelen sin.
Ja.
Delekompatibilitet
Vandringen på standardgaffelen er 120 mm på størrelse SM–XL. XS-sykkelen har en 100 mm gaffel. Maksavstanden fra aksel til lagerskål er størrelsesavhengig:
Maks aksel til lagerskål på XS er 504 mm (omtrent 110 mm vandring med 27,5")
Maks aksel til lagerskål på S er 524 mm (omtrent 130 mm vandring med 27,5")
Maks aksel til lagerskål på M–XL er 543 mm (omtrent 130 mm vandring med 29")
Marlin+ i XS–S har plass til dekk på opptil 27,5" x 2,6" (27,5" x 2,4" med skjermer)
Marlin+ i M–XL har plass til dekk på opptil 29" x 2,6" (29" x 2,4" med skjermer)
Ja, størrelsene XS og S er som standard utstyrt med 27,5" hjul, mens M og opp er utstyrt med 29" hjul.
Nei. Marlin er ikke laget for bruk med ulike hjulstørrelser.
Den har post-mount-feste bak til 180 mm, som kan utvides til 203 mm. Bremsefestet og den maksimale bremseskivestørrelsen foran finner du hos gaffelprodusenten.
Navbredden bak er 148 x 12 mm med Universal Derailleur Hanger (UDH), som gjør den kompatibel med SRAMs T-Type-komponenter. Navbredden foran finner du hos gaffelprodusenten.
Marlin+ har god plass til lange senkepinner, hvis det er ønskelig.
XS = 210 mm
SM = 240 mm
MD = 290 mm
LG = 320 mm
XL = 370 mm
Halvintegrert, avsmalnende fra 1,5" til 1-1/8".
31,6 mm
32 tenners krankdrev er standard. Største mulige krankdrev er 36 tenner med 52 mm kjedelinje.
Nei.
Ja. Rammen har Universal Derailleur Hanger (UDH) og er kompatibel med girørefrie T-Type Transmission.
Marlin+ har fester til støtte, skjermer og bagasjebrett, og er således perfekt til hverdagspendling. Den kan til og med utstyres med den samme spesiallagde skjermen og bagasjebrettet som Powerfly FS. Delenumre finner du i servicehåndboken.
Ja, du kan bruke et skivekompatibelt bagasjebrett med vanlige stag uten skjerm.
Ja, men de må brukes sammen – det er ikke mulig å montere bare en av delene.
Marlin+ er ikke laget for integrert frontlykt. Det er ikke noe ekstra hull i rammen til ledningen. Vi anbefaler en oppladbar frontlykt.
Se på frontlyktHvis man vil feste en baklykt på bagasjebrettet, er det et hull til en ledning der. Da benyttes den samme ledningen (Bosch PN EB12.120.00) som på Powerfly, 1400 mm.
Detaljerte spesifikasjoner
Marlin+ 6 har ikke slangeløsklare felger, men Marlin+ 8 er fullt utstyrt med slangeløsklare felger, dekk, tetningsvæske, ventiler og felgbånd.
Bosch Active Line Plus med Gen 3-motor har Mini ISIS-krankaksel.