Generell
Et TQ elsykkelsystem får Domane+ SLR til å se ut, høres ut og føles som en landeveissykkel. Domane+ SLR 6 leveres med TQ HPR50-motoren, og Domane+ SLR 7 og 9 leveres med HPR60-motoren.
Domane SLR+ har Endurance-geometri. Sammenlignet med Madones og Émondas H1,5-geometri kjennetegnes Endurance-geometrien av et høyere styrerør og lengre akselavstand, som maksimerer komfort og stabilitet.
Anbefalte dekkklaringsstandarder for denne modellen er endret. Nøyaktige verdier finner du i spesifikasjonene på hver sykkelmodellside.
Foran: 180 mm (min. 160 mm)
Bak: 160 mm (min. 140 mm)
SRAM: X-SYNC 1x i størrelsene 36T til 46T (107 BCD). Praxis 107 BCD-drevfeste.
Shimano: Praxis-krankdrev tilgjengelig i størrelsene 48/36, 50/34 og 52/36
100 x 12 mm foran, 142 x 12 mm bak.
163 mm
Ja – alle Domane+ SLR leveres med slangeløsklare hjul, dekk, ventiler og TLR-tetningsmiddel.
Domane+ SLR har skjulte skjermfester til bruk med SKU W331954, og RCS Pro-styrefremspringet er Blendr-kompatibelt.
Nei, kun elektroniske drivverk.
Fjern det magnetiske IsoSpeed-dekselet med hendene. Løsne den synlige M6-skruen, juster setepinnen til ønsket høyde, stram M6-skruen til 5,2 Nm, sett på igjen IsoSpeed-dekselet.
Den skruen fjernes kun når man utfører full IsoSpeed-service. IsoSpeed-en er ikke justerbar.
Nei.
RCS Pro er et helt nytt, integrert styrefremspring som er kompatibelt med en rekke ulike landeveissykkelmodeller. Det holder kablene ute av syne samtidig som det gjør det mulig å bytte lengde på fremspringet uten å løsne bremseslanger og girstrømper. RCS Pro fås med en vinkel på enten -7 eller +7 grader.
Nei.
Nei – der overrørsvesken ville vært plassert, sitter TQ-displayet. Det er ingen faste veskefester på Domane+ SLR.
Nei.
Vi har forlenget kjedestagene for å gi plass til TQ-motorhuset.
TQ-systemet
De fleste andre elsykkelmotorer overfører kraft ved hjelp av tannhjul og reimer. Disse delene tar større plass og kan støye eller gå i stykker. TQ HPR50 og HPR60 bruker en liten, enkel og pålitelig harmonisk kraftoverføring.
En bistand på opptil 300 watt, 50 Nm dreiemoment, 360 Wh batteri
45 km/t i USA, 25 km/t innenfor EU og AU, 45 km/t i NZ, andre regioner er underlagt lokale hastighetsregler.
Trek-appen gjør alt TQ-appen gjør, inkludert tilpasning av motorens ytelse, rekkeviddekalkulasjoner og generell informasjon om elsystemet. I tillegg inkluderer Trek-appen anbefalinger for lufttrykk i dekk, servicepåminnelser, praktisk navigasjon og rekkeviddedetaljer, aktivitetssporing og mer!
Følg lenken under for å lese Vanlige spørsmål om Trek Central.
Les merJa! Du kan koble til de fleste sykkelcomputere med Bluetooth eller ANT+.
Alle sykler leveres med TQ SmartBox montert. Den har utganger til frontlykt, baklykt, aux 12 og elektronisk giring.
Trek vil lagerføre TQ-deler som brukes på Domane+ SLR, samt det valgfrie Range Extender-batteriet, ledningsnett og ledninger.
Ja! Det «flate» batteriet forsyner bakgiret med nok strøm til å skifte gir om lag 300 ganger, selv om det ikke lenger har kraft til å drive motoren.
Ja, Treks distribusjonssentere vil lagerføre TQ-batterier. På grunn av regler om transport av farlig gods kan ikke batteriene returneres.
1835 gram
Ja. Det er en ladeindikator på batteriet med fem streker og en optisk bryter. Hvis du dekker til streken på enden, viser resten nåværende batterinivå.
Omtrent to timer
Nei, det slutter bare å lade når det er fullt. Men du bør aldri gå fra et batteri som lades.
Nei, men du bør lade det. Batteriet kan ta skade av å være helt utladet over lengre tid. Hvis du ikke skal sykle på tre måneder eller mer, bør du sørge for at batteriet er mer enn 30 % oppladet.
Vær oppmerksom på at batteriet gir seg når det er ca. 15 % igjen første gang det lades ut. Så ikke bli skremt hvis rekkevidden på din første tur er litt kortere enn forventet. Etter den første fullstendige utladingen og påfølgende lading vil batteristyringssystemet «lære» alt det trenger å vite og tappes helt til 0 % på fremtidige turer.
Vær også oppmerksom på at når batterinivået kommer under 10 %, vil motoreffekten reduseres til 110 watt. Indikatoren for batterinivå vil blinke for å vise Low Battery-modus.
Wattmåleren er presis nok til at TQ-systemet kan gi smidig, naturlig bistand, men den er ikke presis nok til å måle treningseffekt på en god måte. Til trening anbefaler vi et pedalbasert wattmålersystem.
Ja – kurvene for dreiemoment kontra tråkkfrekvens er flatest mellom 60 og 90 o/min, og maks dreiemoment begynner å avta rundt 95 o/min.
TQ-motoren trenger bare fastvareoppdateringer, og disse utføres av en Trek-forhandler.
Å sykle på Domane+ SLR
Rekkevidden varierer betydelig avhengig av mange faktorer, som syklistens vekt, bistandsnivå, dekkvalg, underlag, terreng med mer. Med det i bakhodet kan du forvente rundt 97 km med det innvendige batteriet og rundt 145 km med en eventuell Range Extender.
Det er tre bistandsmoduser.
Det er knapper for modusbytte montert på girhendlene, slik at du ikke trenger å slippe styret for å skifte modus.
Ja. Både Trek Central- og TQ-appen lar deg justere maks kraft, bistandsfaktor og tråkkrespons for hvert bistandsnivå. Hvis du ikke liker endringene dine, er det enkelt å gjenopprette fabrikkinnstillingene.
Nei, ikke på Domane+ SLR
Følg temperatur-retningslinjene i Hurtigstartguiden.
Range Extender
Gjennom din lokale Trek-forhandler. Range Extender-batterier (5289555) kan ikke sendes i retur fra forhandleren på grunn av regler om transport av farlig gods. Hver enkelt forhandler utformer sine egne retningslinjer for kunderetur av Range Extender-batterier.
Du trenger også strømkabelen (5289576) og festestroppen (5299107). Dette vil nå inkludere fire unbrakofester (W575056). Hvis ikke ber vi deg kontakte kundeservice.
Hvor mye veier ekstrabatteriet?
Det er 160 Wh, noe som gir rundt 40 % ekstra rekkevidde.
Ja! Dette lar deg også fly med Domane+ SLR ved å legge igjen hovedbatteriet og ta med 160 Wh Range Extender i håndbagasjen. Sjekk med flyselskapet ditt før reisen for å sjekke at dette stemmer med regelverket.
Denne jobben er ikke for sarte sjeler, men en erfaren hjemmemekaniker kan ta ut batteriet på 15-30 minutter. Fjern dekselet til drivenheten, fjern drivenheten, fjern skruene som holder batteriladeporten på plass, fjern batteriet. For å sette den sammen igjen uten batteri, installer ladeportskruene på nytt, installer drivenheten på nytt, og sett deretter tilbake motordekselet. Høres det ut som for mye jobb? Din lokale Trek-forhandler er glad for å hjelpe.
Omtrent en time.
Ja!
Vi anbefaler sterkt å bruke Bontrager Side Load-flaskestativ (5324465) og festestropp (5325177). Andre flaskestativ kan fungere, men vi har ikke testet dem. Bruk alltid festestroppen.