Plus d'options
Ceci vous convient si...
Vous construisez un vélo de route pour les sorties en club ou les courses, et vous voulez un cadre en aluminium avancé avec l'apparence élégante et les caractéristiques de maniabilité normalement trouvées uniquement dans les modèles en carbone.
Technologies proposées
Un cadre léger en aluminium 300 Série Alpha avec des tubes profilés, une technologie de soudure invisible pour des raccords discrets et un acheminement interne des câbles. Comprend une fourche en carbone Émonda SL avec un pivot en carbone et un jeu de direction. Conçu pour être équipé de freins sur jante à fixation Direct-Mount.
Le dernier mot
Aspect carbone et conduite de qualité, prix de l'aluminium. Si vous pensiez que l'alliage ne pourrait pas concurrencer le carbone, à la fois en termes d'esthétique et de performances, détrompez-vous. Le kit cadre Émonda ALR est une option d’un bon rapport qualité/prix qui n’a pas peur de se mesurer à un vélo carbone beaucoup plus coûteux.
Guide pas à pas
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Il monte les côtes en un éclair, négocie parfaitement les virages, et permet de dévaler les pentes en toute confiance
- Il partage la géométrie du modèle haut de gamme de notre famille de vélos de course Émonda et il vous offre une qualité de conduite qui n’a rien à envier à celle de vélos en carbone beaucoup plus chers.
- Son passage de câble interne rallonge la durée de vie de vos câbles, et contribue à l’élégance du vélo
- Comme tous les autres Émonda, il a été construit pour être le plus léger et le plus rapide de sa catégorie et il est couvert par notre garantie à vie.
Caractéristiques
Alpha Aluminium Série 300
L'Aluminium Alpha de qualité supérieure de Trek est hydroformé en tubes de tailles spécifiques qui offrent un équilibre parfait entre rigidité et poids.
En savoir plus
Géométrie H2
Le H2 est le réglage idéal pour placer la plupart des cyclistes, y compris les athlètes de notre équipe pro, en bonne position pour la puissance et la performance.
Technologie de soudure invisible
Une technologie de soudure révolutionnaire crée une meilleure connexion à chaque jonction de tubes, en augmentant la résistance avec moins de matière.
Fixation directe des freins
Les fixations directes des freins sont posées directement sur le cadre pour éliminer les pièces redondantes et améliorer les performances globales de freinage.
Potence compatible Blendr
La technologie de potence Bontrager Blendr vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
En savoir plus
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Alpha aluminium Série 300 ultra-léger, technologie Invisible Weld (soudure invisible), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, compatible DuoTrap S, freins sur jante à fixation Direct-Mount, QR 130x5 mm |
|---|---|
| Fourche | Émonda SL tout en carbone, pivot conique, freins à disque à fixation Direct-Mount, pattes en carbone, QR 5X100 mm |
| Ajustement de cadre | H2 |
| Taille max. de pneu | Pneus Bontrager 26C (avec au moins 4 mm de dégagement par rapport au cadre) |
|---|
| Poids | 56 - 1.75 kg / 3.85 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
64
195.0 - 200.0 cm
6'4.8" - 6'6.7"
91.0 - 94.0 cm
35.8" - 37.0"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 44.4 | 74.6° | 11.5 | 71.2° | 51.3 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.7 | 97.4 | 69.8 | 36.9 | 52.2 |
| 50 cm | 700c | 47.6 | 74.6° | 13.0 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.1 | 97.4 | 70.7 | 37.4 | 53.5 |
| 52 cm | 700c | 49.3 | 74.2° | 14.0 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.7 | 97.7 | 72.9 | 37.9 | 54.7 |
| 54 cm | 700c | 50.6 | 73.7° | 15.5 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.2 | 38.1 | 55.5 |
| 56 cm | 700c | 53.3 | 73.3° | 17.0 | 73.5° | 56.0 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.7 | 38.7 | 57.7 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 19.0 | 73.8° | 57.3 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 99.2 | 78.6 | 39.1 | 59.6 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 21.0 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 80.4 | 39.5 | 61.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 23.0 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.5 | 101.0 | 82.2 | 39.8 | 63.4 |
| 64 cm | 700c | 61.3 | 72.3° | 25.0 | 74.0° | 61.0 | 6.8 | 41.3 | 4.0 | 5.5 | 101.8 | 84.1 | 40.1 | 65.4 |