Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
500-sarjan OCLV
500-sarjan OCLV-hiilikuidun keveyden, vahvuuden ja jäykkyyden tasapaino on ilmiömäinen, minkä vuoksi se soveltuu täydellisesti kehittyneisiin runkotekniikoihin, joista Trek-rungot erottuvat edukseen.
LisätietojaTuulitunnelista todellisuuteen
Menimme tuulitunnelia pidemmälle tehdäksemme maailman nopeimmasta pyörästä entistä nopeamman. Teimme analyyseja todellisissa olosuhteissa, testasimme oikeilla radoilla ja jätimme jälleen kilpailijat taaksemme.
LisätietojaNopea koota, helppo säätää
Triathlonpyörät eivät tunnetusti ole mekaanikkojen lempipyöriä. Speed Concept muuttaa kuitenkin asian. Se on entistä nopeammin koottava, helpommin säädettävä ja yksinkertaisempi pakata kisamatkoja varten. Olkaapa hyvät.
Aerodynaaminen, profiililtaan leikkaamaton haarukka
Testasimme kaikki mahdolliset muodot ja totesimme suhteen 6:1 olevan nopein ratkaisu ratkaisevissa kohdissa. Tämä haarukka halkaisee tuulta jopa 2,5–12,5 asteen sivutuulen kohtauskulmalla hidastamatta pyörän nopeutta. Tämä tarjoaa verratonta suorituskykyä todellisissa tuuliolosuhteissa.
Integroitu ohjaustanko
Ohjaustanko on integroitu runkoon sulavalinjaista, pienen ilmanvastuksen profiilia varten.
Integroitu Speed Storage
Bontragerin integroidut Speed Storage -tuotteet istuvat Speed Concept -runkoon niin hyvin, että ajajan ja pyörän kokonaisuus on niiden kanssa oikeastaan aerodynaamisempi kuin ilman niitä.
KVF-putkimuotoilu
KVF (Kammtail Virtual Foil) on tähän mennessä aerodynaamisin polkupyörälle suunniteltu putkimuoto. Nyt se on vieläkin nopeampi, koska siinä on vähemmän etupintoja ja pienempi ilmanvastus kaikilla tuulen tulokulmilla.
Kammtail virtual foilProject One
Älä tyydy jonkun toisen pyörään. Luo oma pyöräsi Trekin Project One -kustomointiohjelman avulla.
LisätietojaHuippuriisuttu etuosa
Speed Concept on niin virtaviivainen, että jos siirryt sen eteen katsomaan sitä, se melkein katoaa silmistäsi. Piilotetuilla vaihde- ja jarruvaijereilla varustetussa täysin integroidussa ohjaustangossa on 30 % vähemmän tuulipintaa. Kyseessä on kevyin, riisutuin ja aerodynaamisin koskaan tehty etuosa.