1. Loading...

UUSI 2020

Domane SLR 9

/
11 099,00 €(SVH) (SVH) (SVH) Malli 30034

Domane SLR 9 Disc ei tingi ajo-ominaisuuksista. Tämä kestävyysajoon suunniteltu huipputason maantiepyörä on varustettu elektronisella Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirrolla, Aeolus XXX 4 -hiilikuitukiekoilla, etuosan IsoSpeed-erottimella ja takaosan säädettävällä IsoSpeed-erottimella sekä sisäisellä säilytyslokerolla tärkeimpiä ajotarvikkeita varten. Tämä pyörä on valmis kaikenlaiseen pyöräilyyn aina kilpailuista eeppisiin yksinajoihin.

Tarkista tuotteen saatavuus liikkeissä

Lisää vaihtoehtoja

Tämä pyörä sopii sinulle, jos...

Suhtaudut vakavasti maantiepyöräilyyn ja haluat nopeimman ja kevyimmän kestävyysajopyörämme – saman, jolla on voitettu sekä Paris–Roubaix että Flanderin ympäriajo. Tahdot myös elektronisen voimansiirron terävän ja tarkan vaihteiden vaihdon.

Tekniset ominaisuudet

Tässä pyörässä on Trekin kevyimmästä 700-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko sekä etuosan IsoSpeed-erotin ja takaosan säädettävä IsoSpeed-erotin. Pyörässä on myös virheettömän vaihtamisen takaava elektroninen Shimano Dura-Ace Di2 -voimansiirto, flat mount -levyjarrut, Bontrager Aeolus XXX 4 -kiekot ja Bontrager Pro IsoCore -ohjaustanko, joka vaimentaa tiestä johtuvaa tärinää 20 % enemmän vakiomalliseen hiilikuitutankoon verrattuna. Sisäinen säilytyslokero ja sisäinen vaijerireititys virtaviivaistavat pyörän ulkomuotoa.

Yhteenveto

Paras kestävyysajoon suunniteltu maantiepyörämme huipputason osilla trimmattuna. Tämä on kaikkien aikojen nopein Domane-mallimme. Tämä pyörä on luotu klassikkokisojen valloittamiseen, ja juuri sen se on tehnytkin.

favorite_borderTämän takia ihastut siihen

  1. Rungon myötäilevyyttä voi säätää oman mieltymyksen mukaan yksinkertaisella liukusäätimellä
  2. Virtaviivainen sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan työkalujen ja varusteiden kuljettamiseen
  3. Tällä pyörällä on voitettu maailman suurimmat yhden päivän klassikkokilpailut, mukaan lukien Paris–Roubaix ja Flanderin ympäriajo
  4. Emme ole ainoat, joiden mielestä se on ylivertainen: Domane SLR on saanut BikeRadarin myöntämän vuoden superpyörän tittelin
  5. Tee siitä omasi: tämä pyörä on täysin kustomoitavissa Project One -ohjelmassa. Valitse malli. Valitse väritys. Valitse osat.


Ominaisuudet

Etua ajomukavuudesta

Etu- ja takaosan IsoSpeed-erottimet vaimentavat tiestä johtuvaa tärinää, jolloin voit ajaa tehokkaammin pidempään.

Reilusti rengastilaa

Domaneen voi asentaa jopa leveät 38c-renkaat, mikä varmistaa nopeuden ja luotettavuuden myös epätasaisella alustalla.

NOPEAMPI KUIN KOSKAAN

Piilovaijerit, putken aerodynaaminen muoto ja muut rakenneosat lisäävät vauhtiasi.

Enemmän vaihtoehtoja sukupuolesta riippumatta

Uskomme että jokainen pyöräilijä – sukupuolesta, ruumiinrakenteesta, ajotyylistä tai ajotaidoista riippumatta – ansaitsee erinomaisen pyörän. Sellaisen, joka saa sinut hyppäämään satulaan ja ajamaan innoissasi. Pyörän, jolla haluat ajaa nopeammin ja pidemmälle kuin koskaan aiemmin. Pyörän, joka tuntuu kuin se olisi tehty juuri sinua varten. Siksi koska se on tehty juuri sinua varten. Trek tuo markkinoille uuden, mallivuoden 2020 Domanen, joka tarjoaa entistä paremman istuvuuden ja enemmän valinnanvaraa sekä naisille että miehille. Olemme aiemmin tarjonneet naisille lähtökohtaisesti suunnattuja pienemmän kokoisia runkoja vain naisten malleissa. Tarjoamme nyt pienempiä kokoja ja useampia värejä jokaisesta mallivuoden 2020 Domane SLR- ja Domane SL -mallista. Pienikokoisemmat pyöräilijät voivat nyt sukupuolesta riippumatta valita mieleisensä näiden mallisarjojen kaikista malleista. Näistä pyöristä ei ole erityistä naisten mallistoa. Ne ovat kaikki naisten pyöriä. Ne ovat kaikki miesten pyöriä. Miksi muutos tehdään? Haluamme antaa kaikille pyöräilijöille enemmän valinnanvaraa istuvuuden ja värien suhteen sukupuolesta tai koosta riippumatta.

Tekniset tiedot

*Tiedot koskevat kaikkia kokoja, ellei muuta mainita.

Runko ja haarukka
Frame 700-sarjan OCLV-hiilikuitua, etuosan IsoSpeed-erotin, takaosan säädettävä IsoSpeed-erotin, rungonsisäinen BITS-säilytystila, kartioitu emäputki, sisäinen vaijerireititys, mikrosäädettävä satulamasto, 3S-ketjunohjuri, DuoTrap S -yhteensopiva, lokasuojan kiinnityspisteet, flat mount -levyjarru, 142x12 mm:n läpiakseli
Fork Domane SLR, hiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, sisäinen jarruvaijerien reititys, lokasuojan kiinnityspisteet, flat mount -levyjarru, hiilikuituiset dropoutit, 12x100 mm:n läpiakseli
Kiekot
Front Wheel Bontrager Aeolus XXX 4, Carbono OCLV, Tubeless Ready, rin de 21mm de ancho, 47mm de profundidad de rin, eje pasante de 100x12mm
Rear Wheel Bontrager Aeolus XXX 4, Carbono OCLV, Tubeless Ready, rin de 21mm de ancho, 47mm de profundidad de rin, rueda libre de 11 velocidades Shimano, eje pasante de 142x12mm
Tire Bontrager R4 320 Handmade Clincher, Hard-Case Lite -pistosuojaus, 320 tpi, 700x28c
Voimansiirto
Shifter Shimano Dura-Ace Di2 R9170, 11 vaihdetta
Front Derailleur Shimano Dura-Ace Di2 R9150, juotettu
Rear Derailleur Shimano Dura Ace Di2 R9150, lyhyt häkki, takarattaan enimmäiskoko 30 hammasta
*Crank Size: 50, 52
Shimano Dura Ace R9100, 50/34 (kompakti), pituus 170 mm
Size: 54, 56
Shimano Dura Ace R9100, 50/34 (kompakti), pituus 172,5 mm
Size: 58, 60, 62
Shimano Dura Ace R9100, 50/34 (kompakti), pituus 175 mm
Size: 47
Shimano Dura-Ace R9100, 50/34 (kompakti), pituus 165 mm
Bottom Bracket Praxis, T47-standardin kierre, sisäiset laakerit
Cassette Shimano Dura-Ace R9100, 11-30, 11 vaihdetta
Chain Shimano Dura-Ace HG900, 11 vaihdetta



  • Paino

    Paino
    56 - 7.78 kg / 17.16 lbs
    Painorajoitus
    Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg.
  • Pidätämme oikeuden tehdä muutoksia tuotetietoihin tällä sivustolla ilman erillistä ilmoitusta, myös varusteiden, mallien, värien ja materiaalien suhteen.
    Pyörien ja runkojen painot perustuvat Trekin tuotantoa edeltävien maalattujen runkojen painoihin julkaisuajankohtana. Painot voivat vaihdella lopullisessa tuotteessa.

    Koko ja istuvuus

    Alla olevista taulukoista löydät pituutesi perusteella suositeltavat koot. Hyvään istuvuuteen vaikuttavat myös muut tekijät, kuten käsien ja jalkojen pituus. Tämän takia eri kokosuositukset menevät hieman limittäin. Sama pyöräkoko ei istu täydellisesti esimerkiksi kaikille 170 cm:n pituisille pyöräilijöille. Löydät itsellesi sopivimman koon käymällä valtuutetun Trek-jälleenmyyjän luona.

     

    Ajajan pituus

    Sisäsauma

    Kaikki mitat ovat senttimetrejä, ellei toisin ilmoiteta.

    Runkokoon numero Kiekkokoko A — Satulaputki B — Satulaputken kulma C — Emäputken pituus D — Emäputken kulma E — Efektiivinen vaakaputki G — Keskiön pudotus H — Takahaarukan alaputken pituus I — Offset J — Etujättö K — Akseliväli L — Standover-korkeus M — Rungon ulottuvuus N — Rungon korkeus Satulan kiskojen minimikorkeus (lyhyellä satulamastolla) Satulan kiskojen enimmäiskorkeus (pitkällä satulamastolla)
    44 cm 700c 39 74.6° 9.5 70.3° 50.1 8 42 5.3 6.6 98.3 65.7 36 51 53.5 63
    47 cm 700c 42 74.6° 11 71.0° 50.9 8 42 5.3 6.1 98.6 68.6 36.4 52.7 55.5 65
    50 cm 700c 45 74.6° 13 71.1° 51.9 8 42 5.3 6 99.6 71.6 36.8 54.6 58.5 68
    52 cm 700c 47.5 74.2° 14.5 71.3° 53 8 42 5.3 5.9 100.3 73.5 37.1 56.1 61.5 71
    54 cm 700c 50 73.7° 16 71.3° 54.2 8 42 5.3 5.9 101 75.4 37.4 57.5 64 73.5
    56 cm 700c 52.5 73.3° 17.5 71.9° 55.4 7.8 42 4.8 6.1 100.8 77.6 37.7 59.1 67 76.5
    58 cm 700c 54.8 73.0° 19.5 72.0° 56.7 7.8 42.5 4.8 6 102.2 79.6 38 61.1 69 78.5
    60 cm 700c 56.7 72.8° 22 72.1° 57.9 7.5 42.5 4.8 5.9 103.2 81.7 38.3 63.2 71 80.5
    62 cm 700c 58.6 72.5° 24.5 72.1° 59.3 7.5 42.5 4.8 5.9 104.2 83.5 38.6 65.6 73 82.5

    Tuotevertailuun valitut

    Aloita vertailu
    Suomi / Suomi
    You’re looking at the Suomi / Suomi Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.