Émonda SLR:n uusi runko painaa edelleen alle 700 grammaa ja täysin uusi aerodynaaminen putkimuotoilu lisää nopeutta entisestään. Uusi Émonda SLR on tunnissa 18 sekuntia aiempaa nopeampi tiellä, jonka kaltevuus on 8 prosenttia!
LisätietoaAerodynaamisten muotojen toteuttamiseen vaaditaan enemmän materiaalia, mutta emme silti halunneet tehdä kompromissia painon suhteen. Kehitimme siksi Émonda SLR:ään täysin uuden 800-sarjan OCLV-hiilikuidun.
LisätietoaKaikissa uusissa Émonda-malleissa on huomaamaton vaijerireititys, ja useimmat on varustettu myös aerodynaamisilla kiekoilla. Émonda SLR:ssä on mallia varten erityisesti suunniteltu Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin.
Lisätietoa”Täysin uusi Émonda on paras pyörä, jolla olen koskaan ajanut”
(Lizzie Deignan)
”Täysin uusi Trek Émonda yhdistää aerodynamiikan ja keveyden ehdottomasti parhaiten kaikista pyöristä, joilla olen ajanut.”
(Vincenzo Nibali)
Nopeampi kaikkialla
Aerodynaamisuudella on merkitystä kaikkialla. Aerodynaamisen rakenteensa ansiosta Émonda nousee ylämäkeen vikkelämmin ja kiitää tasamaalla tunnissa minuutin nopeammin kuin aiempi versio.
Virtaviivainen vaijerireititys
Kaikki Émondan jarru- ja vaihdevaijerit on reititetty joko sisäisesti tai huomaamattomasti siistin ja nopean ulkomuodon aikaansaamiseksi.
Tehokkaat levyjarrut
Flat mount -levyjarrut ovat perinteisiä levyjarruja kevyemmät, pienemmät ja siistimmät. Ne toimivat erinomaisesti ja pysäyttävät tehokkaasti myös ankarissa olosuhteissa.
Kilpailuun valmis
Trek-Segafredo-ammattilaistallin kanssa kehitetty Émonda H1.5-geometria asettaa ajajan aerodynaamisesti optimaaliseen kilpailuasentoon. Émonda soveltuu täydellisesti kaikille ajajille sukupuolesta riippumatta kokokohtaisten osien ansiosta.
Émonda SL
Tasapainoinen ajotuntuma, ylivertainen ohjattavuus sekä uuden aerodynaamisen putkimuotoilun antama ilmainen lisänopeus. Tehty ultrakevyestä 500-sarjan OCLV-hiilikuidusta.
Émonda SLR
Kevyin, nopein ja aina ensimmäisenä mäen huipulla – tämä pyörä tarjoaa uskomattoman ajolaadun ja aerodynaamiset ominaisuudet. Se on tehty täysin uudesta 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta ja painaa alle 700 grammaa.
