Existen distintos tipos de cubiertas de carretera entre los que elegir y todos ellos con características, tecnologías y precios distintos. Abordaremos todo lo que necesitas saber para elegir las mejores cubiertas de carretera para tu estilo, independientemente de si montas en bicicleta por diversión o si compites por un puesto en el podio.

¿Qué tipos de cubiertas de carretera existen?

La mayoría de las bicicletas incorporan cubiertas con cámara donde se aloja el aire. Esto es lo más recomendable a la hora de buscar cubiertas de repuesto. Algunas cubiertas de alto rendimiento pueden ser tubeless ready, lo que significa que no es necesario utilizarlas con una cámara. En su lugar, pueden convertirse en tubeless combinándolas con ruedas y con el sellante tubeless ready para incrementar el rendimiento. También hay cubiertas tubulares, utilizadas principalmente por corredores profesionales de carretera, que incorporan una cámara pegada a la cubierta.

Cubiertas para cámara

Las cubiertas de carretera para cámara son algunas de las más comunes. Se instalan en una llanta estándar con pestañas y utilizan una cámara para alojar el aire.

Cubiertas para cámara tubeless

Las cubiertas de carretera para cámara tubeless son una variación de las cubiertas estándar para cámara que eliminan la necesidad de usar una cámara. Eliminan prácticamente los pinchazos, ya que la cámara se sustituye por un sellante líquido diseñado para sellar los cortes y pinchazos en el momento en que se producen.

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Cubiertas tubulares

Las cubiertas tubulares de carretera solo son compatibles con ruedas tubulares, dado que combinan la cámara con la cubierta todo en uno y se pegan a la rueda con un pegamento especial. Generalmente, las cubiertas tubulares solo se utilizan para las competiciones de gran rendimiento

Tamaños de cubiertas de carretera

El paso de rueda de las cubiertas de carretera

Una cubierta de carretera ancha ofrece más tracción y permite rodar a una presión inferior para suavizar las carreteras más irregulares. La mejor forma de comprobar cuál es el ancho de cubierta que más te conviene es probar varias opciones, teniendo en cuenta que no todas las cubiertas son compatibles con todas las bicicletas. Es importante comprobar el diámetro completo de la rueda y la cubierta para asegurarse de que tenga el paso de rueda adecuado en todas las partes del cuadro y la horquilla. El ancho de la llanta también incide en el ancho de la cubierta. Que una cubierta indique una anchura de 28 mm no significa que en realidad mida 28 mm de ancho en cada llanta.

Consejos para inflar cubiertas de carretera

El rango de presión recomendado para las cubiertas de carretera está impreso en el flanco de todas las cubiertas. La cantidad de aire incide significativamente en el rendimiento de la cubierta. Una presión excesiva sacrifica la tracción y una presión deficiente sacrifica el soporte de la cubierta. Las cubiertas ofrecen el máximo rendimiento cuando están infladas a la presión recomendada.

Si decides utilizar cubiertas más anchas, no olvides ajustar la presión de las mismas. Las preferencias personales juegan un papel muy importante, sin embargo, las cubiertas más anchas suelen tener más volumen en general y rinden mejor a una presión ligeramente inferior que las cubiertas más estrechas.

Tabla de presiones recomendadas

Guía de bandas de rodadura para cubiertas de carretera Bontrager

Serie R

Una gama de cubiertas de competición centrada en el rendimiento, la durabilidad y la velocidad capaz de afrontar los rigores del uso diario.

Serie AW

Las cubiertas all-weather ofrecen una tracción excelente en terrenos mojados o secas y son perfectas para las carreteras llenas de suciedad.

Serie T

Una gama resistente y flexible de cubiertas con banda de rodadura ranurada para montar en bicicleta por distintas superficies y con distintas condiciones climatológicas y que contiene un compuesto resistente que prolonga la vida útil de la banda de rodadura para que puedas entrenar, practicar cicloturismo o salir a pasear.

Anatomía de la cubierta

A pesar de que las cubiertas pueden parecer simples objetos de goma, en realidad son maravillas tecnológicas extremadamente complejas. Se fabrican con carcasas especiales, compuestos de caucho, patrones de banda de rodadura e, incluso, tecnologías para la protección antipinchazos; todo ello diseñado para que disfrutes al máximo en cada salida.

Más información sobre los componentes de una cubierta

Tecnología para cubiertas de carretera Bontrager

Protección antipinchazos Hard-Case Lite

La primera capa y más ligera consiste en una banda de protección alojada directamente debajo de la superficie de rodadura que evita la penetración de cristales y piedras, y que pinche la cámara.

Protección antipinchazos Hard-Case

La protección antipinchazos en 3 direcciones consiste en la banda de protección alojada directamente debajo de la superficie de rodadura que encontramos en la Hard-Case Lite, más un segunda carcasa anticortes de aro a aro y un flanco antipinchazos que ayuda a evitar los pinchazos provocados por obstáculos tales como los socavones.

Compuesto de goma TR-Speed

Un compuesto de goma patentado que es más rápido en el laboratorio y en una gran variedad de superficies de carretera.

Diseñado para ti

Bontrager se enorgullece de fabricar componentes innovadores y de calidad, y prácticos accesorios con un enfoque sin compromisos que da prioridad al ciclista. Tanto si lo que buscas son piezas de repuesto, mejorar la calidad de tus componentes o un juego de ruedas nuevo, la gama de productos Bontrager está diseñada para hacer que tu próxima salida en bici sea mejor que la anterior.

Confía en tu decisión

Si, por cualquier motivo, no quedas satisfecho con la compra de algún accesorio Bontrager, podrás devolverlo, presentando el ticket de compra original, en la tienda donde lo compraste, en un plazo de 30 días, para cambiarlo por otro artículo o recuperar el importe. Es como si tuvieras 30 días de prueba.

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