Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
Nuestras ruedas más rápidas de todos los tiempos
Las ruedas Aeolus RSL aportan una nueva dimensión en cuanto a velocidad. Utilizar modelos en 3D a lo largo de todo el proceso de diseño iterativo nos permitió tener en cuenta con mayor precisión cada gramo de resistencia, en todas las direcciones, en cada plano y en todos los aspectos del sistema de rueda y cubierta. Pero no nos detuvimos ahí. También hemos optimizado la resistencia a la rodadura, obteniendo una anchura de llanta interna de 23 mm que ha demostrado ser más rápida.
“Son las mejores ruedas que he probado; no hay comparación”
Más información“Gracias al rendimiento aerodinámico de las Aeolus RSL 51, en las subidas y en las bajadas notas como si rodaras con una rueda mucho más ligera.”
Más informaciónAl replantear completamente nuestro proceso de diseño para la Aeolus RSL, avanzamos mucho más allá de las ganancias marginales. Al poder usar modelos CFD en 3D en nuestro ciclo de retroalimentación iterativa e incorporar más variables que inciden en la velocidad, pudimos replicar mejor las condiciones del mundo real y fabricar ruedas que no solo son más rápidas, sino que suponen un cambio radical en cuanto a velocidad.
Las ruedas Aeolus no solo son más rápidas; también son más eficientes y permiten ahorrar más energía. Además, ofrecen más estabilidad y absorción de la cubierta, lo cual te permite centrarte en lo más importante: ser lo más rápido posible.
La anchura de llanta de 23 mm de la Aeolus ofrece la mejor conexión aerodinámica con las cubiertas y esto les permite rodar a más velocidad. Este diseño también permite inflar las cubiertas con menos presión para lograr más suavidad y velocidad, y disminuir la sensación de fatiga.
Las formas de llanta aerodinámicamente más rápidas y el perfil de rueda/cubierta que ha demostrado reducir la resistencia a la rodadura, conllevan un importante ahorro de energía. Para un ciclista como Mads Pedersen, del equipo Trek-Segafredo, la Aeolus RSL le permite ahorrar 34 vatios en un esprint de meta si la comparamos con las Aeolus anteriores de un perfil similar.
El carbono OCLV nivel RSL es el carbono más ligero y resistente que existe, y nos permite crear las formas de llanta más rápidas posibles.
El juego de ruedas se puede convertir fácilmente a tubeless con los fondos de llanta TLR de Bontrager o con un sistema de cinta para llanta que es la opción más ligera.
¡Olvídate de los tubulares! Este es el sistema de rueda y cubierta más rápido que existe y con el que compite el equipo Trek-Segafredo, ya que le aporta una gran ventaja sobre la competencia.
Los nuevos núcleos Ratchet EXP son muy ligeros e incorporan componentes internos DT Swiss 240s para ofrecer un engranaje sólido y una sensación de pedaleo suave y rápida.
Las ruedas de carbono permiten aligerar el peso de tu bicicleta y mejorar tu rendimiento, y, además, cuando eliges Bontrager, tu inversión está protegida. Todas las ruedas de carbono Bontrager están cubiertas por una garantía de por vida para el propietario original.
Más informaciónTodos los juegos de ruedas de carbono Bontrager están cubiertos por el programa de fidelización de ruedas Carbon Care. En el caso poco probable de que tus ruedas de carbono Bontrager sufran algún daño durante los dos primeros años desde su compra, las repararemos o sustituiremos de forma gratuita.
Si, por cualquier motivo, no quedas satisfecho con la compra de un accesorio Trek o Bontrager, podrás devolverlo, presentando el ticket de compra original, en la tienda donde lo compraste, en un plazo de 30 días, para cambiarlo por otro artículo o recuperar el importe. Es como si tuvieras 30 días de prueba.
Más informaciónTalla | Front, Not applicable | Rear, Shimano HG 10/11-speed |
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DEL./TRAS./PAR. | Delante | Detrás |
Diámetro | 700C | 700C |
Tipo | Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara | Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara |
Compatibilidad de cassettes | No aplicable | Shimano HG 10/11-speed |
Anchura del buje | 100 mm | 142 mm |
Agujeros | 24 | 24 |
Conificado | 14/17/14 | 14/17/14 |
Sección transversal | Perfilado | Perfilado |
Tipo de soporte de disco | Disco Centerlock | Disco Centerlock |
Anclaje | Eje pasante | Eje pasante |
Tipo de bloqueo de cabecilla | Autoblocante de aleación | Autoblocante de aleación |
Válvula | Presta | Presta |
Hub engagement (rear) | No aplicable | 36 |
Rim width (inner) | 23 mm | 23 mm |
Rim depth | 51 mm | 51 mm |
ISO 5775-2 compliant | No | No |
Material - Llanta | Carbono | Carbono |
Peso | 645g | 765g |