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Mejora sus tiempos en una semana
Para mejorar como ciclista de trail, la práctica hace al maestro. Echa un vistazo a los siete consejos que Christina Chappetta de Pinkbike te ofrece para conseguir mejorar tus tiempos y rodar con más confianza en muy poco tiempo.
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Payson McElveen y su objetivo de conseguir el mejor tiempo en la White Rim Trail.
Más información¿Mi bicicleta tendrá un tubo horizontal con curvatura?
Los cuadros más pequeños (S) incorporan un tubo horizontal descendente a medida que se aproxima al tubo de sillín. Este diseño minimiza la distancia del tubo horizontal al suelo, lo que favorece a los ciclistas de menor estatura, ya que les permite subir y bajar cómodamente de la bicicleta. Los cuadros más grandes (de M y ML) incorporan un tubo horizontal recto, dado que los ciclistas de mayor estatura normalmente tienen las piernas más largas con lo cual no es necesario acortar la distancia entre el tubo horizontal y el suelo.
El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
Tubo diagonal Straight Shot
El tubo diagonal Straight Shot le confiere una gran rigidez al cuadro sin añadir peso, lo que permite mantener el control en los terrenos abruptos y, al mismo tiempo, seguir volando en las subidas.
El Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas se tuercen. Impide que el manillar gire completamente durante una caída, evitando tirones en los latiguillos y que los mandos golpeen el tubo horizontal.
Calculadora de suspensiones
Esta calculadora de suspensiones te ayudará a optimizar los ajustes de tu suspensión para adecuarla a tu peso. Sigue los pasos para determinar la mejor configuración para ti.
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Sistema Tubeless completo
Con las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento.
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Geometría ajustable Mino Link
Permite modificar 1/2° el ángulo del tubo de dirección y 10 mm la altura del eje de pedalier simplemente girando una tuerca. Sólo debes girar la bieleta para elegir entre una geometría relajada o más relajada, sin que esto afecte de forma negativa al rendimiento de la suspensión. Tecnología exclusiva de Trek.
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Gestión del cableado Control Freak
Este sistema de gestión de cables es el más ligero, el más silencioso y el más versátil, y permite usar cualquier tipo de cambio, freno, bloqueo y modelo de tija telescópica guiando los cables a través del cuadro, para proporcionar un aspecto impecable y un ajuste personalizado.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno Control Freak, protector del tubo diagonal, bieleta rocker de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 115 mm |
|---|---|
| Horquilla | RockShox Judy SL, Solo Air, Motion Control, tubo de horquilla perfilado, avance de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 120 mm |
| Amortiguador | X-Fusion Pro 2, 190x45 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | 130mm |
| Buje delantero | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm |
|---|---|
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Llanta | Bontrager Kovee, doble pared, Tubeless Ready, 28 orificios, anchura de 23 mm, válvula Presta |
| Cubierta | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,40" |
| Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
| Sellante | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
| Fondo de llanta | Bontrager TLR |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29x2,40", Horquilla: Ver fabricante |
| Maneta de cambio | SRAM SX Eagle, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio | SRAM SX Eagle |
| *Pedalier |
Talla:
S SRAM SX Eagle, DUB, plato de acero de 32T, Boost, longitud de 170 mm |
|
Talla:
M, M/L, L, XL, XXL SRAM SX Eagle, DUB, plato de acero de 32T, Boost, longitud de 175 mm |
|
| Eje de pedalier | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassette | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 36T |
| Sillín | Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm |
|---|---|
| *Tija de sillín |
Talla:
S TranzX JD-YSP18, recorrido de 100 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud 361 mm |
|
Talla:
M, M/L, L, XL, XXL TranzX JD-YSP18, recorrido de 130 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud 425 mm |
|
| Manillar | Bontrager Rhythm Comp, aluminio, 31,8 mm, altura 15 mm, anchura 750 mm |
| *Puños |
Talla:
S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nailon |
|
Talla:
S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon |
|
| *Potencia |
Talla:
S, M, M/L Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 60 mm |
|
Talla:
L, XL, XXL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 70 mm |
|
| Freno | Disco hidráulico Shimano MT200 |
| *Disco de freno |
Talla:
S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, 6 pernos, 180 mm |
|
Talla:
S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, 6 pernos, 160 mm |
|
| Juego de frenos | Disco hidráulico Shimano MT200 |
| Peso | M - 14.17 kg / 31.24 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |