A mountain biker whipping his bike on a trail in the forest while his dog runs behind him.

Utilizar cubiertas tubeless sin cámara te permitirá obtener el máximo rendimiento de tus cubiertas. Dado que no tienen cámara, evita los pinchazos, de manera que puedes rodar con menos presión para obtener una mayor tracción, control y velocidad. Otra de las ventajas de las cubiertas tubeless es que ayudan a sellar los pinchazos evitando que te quedes sin aire.

Qué necesitas para instalar cubiertas tubeless

Para instalar una cubierta tubeless, primero comprueba que las ruedas y las cubiertas sean tubeless ready. En las ruedas y cubiertas tubeless ready figuran las siglas TLR. Para completar la instalación, necesitarás fondos de llanta y válvulas compatibles con tus ruedas, así como sellante TLR. También necesitarás herramientas para extraer las cubiertas y los fondos de llanta si fuera el caso. También puedes utilizar cinta adhesiva TLR para sellar llantas compatibles, pero los fondos de llanta TLR de Bontrager se ajustan mejor y, sobre todo, su instalación resulta más sencilla.

Necesitarás
•Cubiertas Tubeless Ready (TLR)
•Juego de ruedas Tubeless Ready (TLR)
•Fondos de llanta TLR
•Válvulas TLR
•Sellante TLR

Cómo instalar cubiertas tubeless

Extrae la cubierta de la rueda

— Utiliza únicamente desmontables de plástico homologados

— No gires el desmontable al extraer la cubierta, ya que podrías dañarla

Instala un fondo de llanta tubeless (TLR) (recomendado)

— Comprueba que las dimensiones del fondo de llanta y la válvula sean las correctas para tu rueda

— Empieza introduciendo la válvula a través del fondo de llanta y la rueda para mantenerlas alineadas

— Coloca el fondo de llanta TLR en la rueda con las manos

— Una vez instalado el fondo de llanta TLR, comprueba que esté correctamente ajustado. Introduce un desmontable de plástico por los bordes de los fondos de llanta hasta asentarlos en la llanta y obtener un sellado hermético.

— Si tu rueda ya tiene un fondo de llanta TLR instalado, comprueba que no esté dañado y cámbialo si observas que está deformado u ondulado.

Tabla de compatibilidad de fondos de llanta y válvulas

Cómo instalar cinta adhesiva tubeless ready en lugar de un fondo de llanta

— Comprueba que la llanta esté limpia

— Cubre todo el diámetro con cinta adhesiva tubeless ready, permitiendo que sobresalga ligeramente en el extremo

— Perfora un pequeño agujero en la cinta a la altura del orificio de la válvula y, a continuación, instala la válvula

— Comprueba que la cinta cubra completamente todos los orificios de los radios

— Consejo del experto: la cinta puede minimizar el peso, pero su instalación requiere normalmente un mayor esfuerzo y no se asienta tan bien con el borde de la cubierta. No se puede instalar cinta adhesiva tubeless en todas las ruedas Bontrager, por lo que es importante comprobar previamente si es compatible.

Tabla de cintas adhesivas y válvulas TLR

Instalación de la cubierta

— Gira la rueda de tal forma que la válvula quede en la posición más cercana al suelo y comprueba que la cubierta esté orientada en la dirección correcta

— Empieza por la parte superior de la rueda y asienta el flanco de la cubierta por encima del borde de la llanta y en el canal de la llanta. Trabaja uniformemente alrededor de toda la llanta y utiliza un desmontable para finalizar si fuera necesario.

— Si utilizas un desmontable, procura no girarlo más de 90 grados y no retorcerlo, ya que podrías dañar la llanta o el fondo de llanta

— Repite estos pasos para el otro flanco y comprueba que la válvula quede dentro de los flancos una vez instalada

Cómo inflar la cubierta y talonar los flancos de la cubierta

— La presión recomendada se indica en el flanco de la cubierta

— Comprueba que la válvula haya quedado dentro de los flancos de la cubierta

— Infla la cubierta hasta que los flancos se asienten; nunca la infles a una presión superior a la máxima recomendada

— A veces, es necesario esperar unos minutos hasta que el flanco se talona completamente, incluso con la presión máxima. Para comprobar que los flancos de la cubierta estén completamente talonados, observa si la cubierta y la rueda están alineadas entre sí.

— Consejo del experto: usar un fondo de llanta facilita que el flanco talone en la cubierta creando un sellado hermético. Si utilizas una cinta adhesiva o tienes dificultades para hacer talonar las cubiertas, quizás sea necesario utilizar una bomba específica para talonar cubiertas tubeless (como la Bontrager Flash Charger TLR). Cuando resulte complicado talonar una cubierta, también puedes usar un compresor de aire.

Cuando los bordes de la cubierta estén completamente talonados, añade el sellante

— Desinfla la cubierta, manteniendo los bordes de la cubierta asentados en la llanta de la rueda

— Extrae el obús de la válvula con una herramienta de extracción de obús de válvulas

— Añade sellante a la cubierta a través de la válvula con un inyector de sellante

— Rellena el inyector con la cantidad de sellante recomendada (entra en trekbikes.com para consultar la cantidad recomendada para tus cubiertas)

— Enrosca el inyector en la válvula y colócala en la posición de las 3:00 o a las 9:00 en punto. Presiona lentamente el inyector de sellante para añadir sellante a la cubierta. Una vez rellenada la cubierta, desenrosca el inyector.

— Instala de nuevo el obús de la válvula con la herramienta de extracción de obús de válvulas, comprobando que la válvula esté abierta.

— También puedes utilizar la punta del dispensador de los botes de sellante de 88 ml para introducir el sellante en la válvula si no tienes un inyector de sellante a mano.

Recomendaciones de presión del sellante

Comprueba que el sellante se haya distribuido correctamente por el interior de la cubierta.

— Vuelve a inflar la cubierta a la presión recomendada

— Una vez inflada, sujeta la cubierta en un ángulo de 45 grados para acumular todo el sellante en la parte inferior. A continuación, gira la cubierta hacia arriba y hacia abajo para distribuir el sellante. Gira la cubierta lentamente para que el sellante se distribuya de forma uniforme por el interior de la cubierta. Es importante sellar el interior de la cubierta para garantizar el mejor rendimiento.

— Elimina cualquier resto de suciedad y vuelve a instalar la rueda en tu bicicleta. ¡Ya estás listo para salir a rodar!

— Consejo del experto: recomendamos comprobar el estado del sellante con regularidad y, si fuera necesario, renovarlo para garantizar el mejor rendimiento. Los ambientes secos o con temperaturas altas pueden secar el sellante con mayor rapidez. En ese caso, deberás añadir más sellante cada tres meses. El sellante debe mantenerse en estado líquido y fluir libremente para que el interior de la cubierta esté siempre recubierto de sellante. En caso contrario, será difícil mantener la presión del aire y sellar los pinchazos correctamente.

Tabla de presiones recomendadas
Three cyclists ride in a paceline on a paved road next to a barrier with mountains and a body of water in the background.

{{ $t('productCompare.rack') }}

{{ $t('productCompare.startComparison') }}
España / Español
You’re looking at the España / Español Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.