Den helt nye Rail er el-mountainbiken til dem, der trailen som deres andet hjem. Den tackler terrænet lige så solidt som sine motorløse brødre, plus at den kan trække dig op ad bjerget igen i en ruf – uden lift eller shuttlebus. Igen og igen, for du kan jo ikke lade være.
Nye tider for e-MTB
Bosch sætter en ny standard for motorkraft og egenskaber til trailcykling med det helt nye Performance Line CX-motorsystem. Motorsystemet er let, kompakt, hurtigt og præcist reagerende, cykelrækkevidden er endnu længere, og der er mindre modstand i dette system end nogensinde.
Bedre og mere affjedring
Rail er en ægte trailcykel, så der er fuld knald på både op og ned ad bakkerne. Alle modellerne har en forgaffel med 160 mm vandring og affjedring bagest med 150 mm vandring, plus en RE:aktiv støddæmper med Thru Shaft på nogle af modellerne, der gør Rail ekstra veloplagt til at hamre af sted i ujævnt terræn.
Trail-teknologi
Rail er baseret på Treks mangeårige tradition for at bygge trailcykler. Den har den samme vel- og anerkendte stel- og affjedringsteknologi som Treks motorløse topmodeller, med bl.a. Active Braking Pivot (ABP), justerbar Mino Link-geometri og Straight Shot-skrårør med Knock Block.
Smartere adgang til batteriet
Med Treks integrerede, aftagelige RIB-batterisystem på cyklen er batteriet indbygget i stellet, hvor det er beskyttet og nemt at komme til fra gearsiden uden at bruge værktøj. Nøglen drejes blot, hvorefter batteriet popper ud. Ganske enkelt.
Bosch fører an globalt med e-MTB motorsystemer, og alle Rail modellerne er udstyret med den nye Performance Line CX-motor fra Bosch. Som alle øvrige e-MTB motorsystemer fra Bosch er den bygget til høj fart i terrænnet, og der medfølger suveræn global support og service.
Det helt nye Bosch Performance Line CX-motorsystem er mindre, lettere og reducerer trædemodstanden i pedalerne, så trådet føles mere naturligt i terrænet.
Den nye gearkasse mindsker trædemodstanden i pedalerne markant ved høje hastigheder, og med motorsystemet slået fra, så cykeloplevelsen på sporet er helt naturlig, sådan som det er meningen.
Dette system er bygget til at tåle ekstreme belastninger på de allermest ujævne spor, og det yder motorkraft til de længste ture og største oplevelser i terrænnet.
