Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Parťák pro každého XC závodníka, který míří na stupně vítězů“
„...toto rychlé kolo kombinuje to nejlepší z obou světů – skvělou účinnost šlapání s přiměřeným pohodlím a výkonem při sjezdech. Oba testeři z Vital, kteří se pravidelně účastní XC závodů a často i delších vytrvalostních jízd a akcí, se vyjádřili, že by si toto kolo, které vyhrálo mistrovství, klidně koupili.“
Číst dál
„Je to čistě závodní kolo a je nesmírně výkonné.“
„Nové závodní XC kolo Trek nabízí rychlost, po které závodníci touží. Všichni, co na kole Supercaliber jeli, byli s jízdou maximálně spokojeni a chtěli na něm strávit více času. Už po první jízdě ho jeden z jezdců označil za nejrychlejší kolo, na kterém kdy jel. A to jsme poslední dobou testovali opravdu hodně kol.“
Číst dál
„Supercaliber je zkrátka super.“
„Jízda na něm je zábavná a kolo je mnohem výkonnější, než by se mohlo zdát na základě technických údajů. Během testování jsem na Supercaliber tlačil stále víc, a to i v náročnějším terénu.“
Číst dál
„Posouvá laťku výkonu závodního XC kola.“
„...neúprosné a nekompromisní závodní XC kolo. Kolo je naprosto prvotřídní při jízdě do kopce.“
Číst dálDalší možnosti
Servisní příručka
Potřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeVěda za modelem Supercaliber
Na základě rozsáhlého testování v laboratoři a na trailech získali výzkumní inženýři výkonu Trek vědecké poznatky, které dokládají zásadní tvrzení, že kolo Supercaliber je pohodlnější a výkonnější nejen oproti svému předchůdci, ale i oproti hardtailu.
Číst dálNajeďte na trailu rychlejší čas za pouhý týden
Chcete-li si zdokonalit své dovednosti na trailu, vsaďte na trénink. Díky sedmi tipům od Christiny Chappetty z Pinkbike budete co nevidět dosahovat rekordů a jezdit s větší jistotou.
Číst dálVlastnosti produktu
Jedinečnost v jedinečnosti
V jedinečném provedení rámu modelů Supercaliber jsme upustili od tradičního odpružení. Snížili jsme tím hmotnost, nároky na údržbu i prohýbání do stran. IsoStrut spojuje rám se sedlovými vzpěrami bez čepů, což znamená zadní zdvih přibližně 80 mm. Jedná se o dokonale vyvážený mix účinnosti, trakce a oddalování únavy, aby se závodníci cítili co nejdéle v pohodě a kolo stále precizně ovládali.
IsoStrut
Integrované odpružení IsoStrut poskytuje dostatečný zdvih a zaručuje tak ovladatelnost. Je zcela nastavitelné jako standardní zadní tlumič, avšak nenavyšuje hmotnost jako v případě celoodpruženého kola.
SLR, karbon OCLV pro horská kola
Supercaliber SLR má lehoučký rám pro závody světového poháru. Má nižší hmotnost díky vysokomodulovému vrstvení karbonového vlákna, které umožňuje používat méně materiálu. Dále jsme odstranili vnitřní vodítka pro vedení lanek a minimalizovali jsme tak použitý materiál.
Málem jste zapomněli na pedály
Toto kolo se nedodává s pedály, protože když si pedály vyberete sami, bude se vám jezdit lépe. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu. Chcete pedály určené pro závody? Doporučujeme MTB pedály s nášlapy pro lepší ovladatelnost a výkon.
Kalkulačka odpružení
Tato kalkulačka vám usnadní optimalizaci nastavení odpružení podle vaší hmotnosti. Postupujte podle uvedených kroků a najděte své nejlepší nastavení.
Další informaceKompletní systém k použití bezdušových plášťů
Ráfky a kola umožňují použití bezdušových plášťů ke zlepšení trakce, minimalizování defektů a snížení hmotnosti. Hned po nákupu můžete vyrazit s poskytnutými pásky do ráfků TLR, ventilky a těsnicím tmelem.
Další informaceVěrnostního programu na karbonová kola carbon care
Na každou sadu karbonových kol poskytujeme záruku v rámci věrnostního programu na karbonová kola Carbon Care. V případě nepravděpodobného poškození karbonových kol Bontrager během prvních dvou let vlastnictví vám kola opravíme či vyměníme zcela zdarma.
Řazení SRAM Eagle AXS
S bezdrátovými elektronickými systémy Eagle AXS si užijete precizní a bleskurychlé řazení i v záběru. Nepřijde si na ně ani voda, ani prach. Díky aplikaci AXS si je navíc snadno nastavíte přesně podle sebe.
Kompatibilní s interní teleskopickou sedlovkou
Porty pro vnitřní vedení lanek usnadňují přidání teleskopické sedlovky, která umožňuje snížení sedla v terénu, takže vám nepřekáží na náročných úsecích trailu.
| Rámová sada | SLR, karbon OCLV pro horská kola, IsoStrut, UDH, zdvih 80 mm. |
|---|---|
| Vidlice | RockShox SID, pružina DebonAir, tlumení Rush RL, vzdálené zamykání, kónický sloupek, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 110 mm. |
| Tlumič | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, vzdálené tlumení s 2 polohami. |
| Maximální kompatibilní zdvih vidlice | 120 mm (533 mm od osy ke korunce) |
| Přední kolo | Bontrager Kovee Elite 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 29 palců |
|---|---|
| Zadní kolo | Bontrager Kovee Elite 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive, Boost148, 12mm pevná osa, 29 palců |
| Plášť | Pirelli Scorpion XC RC, možnost použití bezdušových plášťů, Team Edition Pro Wall, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,40 palce |
| Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
| Páska do ráfku | Bontrager TLR |
| Maximální velikost pláště | Rám: 29 x 2,4 palce, vidlice: viz výrobce. |
| Baterie | SRAM eTap, sada baterie (s nabíječkou). |
|---|
| Řazení | SRAM AXS POD |
|---|---|
| Přehazovačka | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| *Klika |
Velikost:
S, M SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 zubů, řetězová linka 55 mm, délka 170 mm. |
|
Velikost:
ML, L, XL SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 zubů, řetězová linka 55 mm, délka 175 mm. |
|
| Středové složení | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Kazeta | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 rychlostí. |
| Řetěz | SRAM GX Eagle, T-Type, 12 rychlostí. |
| Maximální rozměry převodníku | 1x: 38 zubů, min 30 zubů |
| Sedlo | Bontrager Verse Elite, austenitové ližiny, šířka 145 mm. |
|---|---|
| *Sedlovka |
Velikost:
S Teleskopická sedlovka Bontrager Line, zdvih 100 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 31,6 mm, délka 310 mm. |
|
Velikost:
M, ML, L Teleskopická sedlovka Bontrager Line, zdvih 150 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 31,6 mm, délka 410 mm. |
|
|
Velikost:
XL Teleskopická sedlovka Bontrager Line, zdvih 170 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 31,6 mm, délka 450 mm. |
|
| *Integrovaná řídítka/představec |
Velikost:
S, M, ML Integrovaná řídítka/představec Bontrager RSL, karbon OCLV, prohnutí řídítek 0 mm, šířka 750 mm, -13stupňový sklon představce, délka 70 mm. |
|
Velikost:
L Integrovaná řídítka/představec Bontrager RSL, karbon OCLV, prohnutí řídítek 0 mm, šířka 750 mm, -13stupňový sklon představce, délka 80 mm. |
|
|
Velikost:
XL Integrovaná řídítka/představec Bontrager RSL, karbon OCLV, prohnutí řídítek 0 mm, šířka 750 mm, -13stupňový sklon představce, délka 90 mm. |
|
| Hlavové složení | FSA IS-2, 1-1/8 palce nahoře, 1,5 palce dole. |
| *Brzda |
Velikost:
S, M, ML, L, XL SRAM Level Bronze, 4pístkové hydraulické kotoučové. |
|
Velikost:
S, M, ML, L, XL SRAM Level Bronze, 4pístkové hydraulické kotoučové |
|
| *Brzdový rotor |
Velikost:
S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, 6 děr, zaoblené hrany, 160 mm. |
|
Velikost:
S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, 6 děr, zaoblené hrany, 180 mm. |
|
| Rozměry kotouče | Maximální velikosti kotoučů - Rám: 160 mm, Vidlice: viz výrobce |
| Nářadí | Přepínací páčka Bontrager, s nářadím. |
|---|
| Hmotnost | M - 11.36 kg / 25.05 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |