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Trek-Segafredo road racer leads two competitors up a climb as fans look on from either side of the road.

轻盈,迅疾

全新的 Émonda 配备了可以帮助骑手在平地或坡道上比以往骑得更快的空气动力学管型 而且由于我们拒绝为了速度而牺牲重量,Émonda 得以仍能具备令人难以置信的轻便骑行品质和均衡的操控性,从而使其成为赛车界的传奇。

我们就数据而言最快的 Émonda 款式

全新的 Émonda SLR 几乎在任何爬坡中都比其上一代(及其竞争车型)更快。而且坡度越陡,优势越大。以下是它与旧款 Émonda SLR 的对比:

在平地上每小时快出 60 秒

在 8% 的坡度上每小时快出 18 秒

节省 182 克的阻力

A masked fan cheering through a construction cone as a Trek-Segafredo team rider races and other fans look on.

我们的碳纤维材料

它需要更多的材料以制作成符合空气动力学的形状,且我们拒绝在重量上妥协——因此我们便为 Émonda SLR 开发了全新的 800 系列 OCLV 碳纤维。

快速的设计细节

所有新型 Émonda 的型号均配备隐藏式走线、其中大多数配备空气动力学车轮,且 Émonda SLR 还配有为其特制的空气动力学 Aelous RSL 车把/把立。

优异的性能,合理的价格

Émonda SL 具有与 Émonda SLR 相同的优异性能和空气动力学立管外形—它由轻质 500 系列 OCLV 碳纤维制成。它不如 800 系列 OCLV 碳纤维轻,但胜在更高的性价比!

Lookdown view of Trek-Segafredo riders climbing a road with names painted in pavement.

Émonda SL

均衡的骑行品质、良好的操控性以及拜新型空气动力学管型所赐的额外自由速度优势。由我们的轻量 500 系列 OCLV 碳纤维制造而成。

Émonda SLR

更轻、更快、每次爬坡都独占鳌头——这款自行车提供了令人难以置信的骑行品质和空气动力学优势。其车架由全新的 800 系列 OCLV 碳纤维制成,重量不足 700 克。

Road cyclist silhouetted against as the sun dips below the mountains in the distance.

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