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Madone 竞赛级空气动力学公路自行车 – Trek Bikes

竞赛
我们的公路赛车速度更快了。

高起点带来新速度标准。历经七代,Madone SLR 是我们更快更轻的 Madone 碟刹自行车,以全新空气动力学性能、骑行质量和轻便设计进行了突破。这款赛车采用了全新 IsoFlow 技术,在骑行速度和操控性方面让您占尽先机。



“Trek 第七代 Madone 是设计与性能融合之作”


全世界对新 Madone 的评价

“纯赛车”

“在平衡全天舒适性与赛车所需的灵活性和运动性方面做得非常好。”

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“每一寸都彰显其气动赛车的血统”

“目前具视觉冲击力、能力很好的气动自行车之一 [...] 更多的气动设计,更轻重量,更少复杂性。”

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“它不仅看起来快得要命,是真的太快了”

“似乎渴望高速骑行 [...],操控在高速下保持灵敏而不缺乏稳定性。”

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“速度奇快,让骑行令人兴奋”

“在不影响日常骑行性能的情况下,提供空气动力学和性能。”

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速度新标准
现在的速度提高了 60 秒/小时*

我们打算让 Madone 成为世界上更快的公路自行车。经过多年研究和开发的产物,第七代Madone SLR的每一寸气动设计都经过精心雕琢,创造了一个车架、驾驶舱和骑手位置,比以往任何时候都快出19瓦特。*
*与上一代车型相比,速度为 45 km/H

几乎轻了300克*  

每小时比原先快60秒*  

全新 IsoFlow 技术
性能好。整体舒适性。

全新 IsoSpeed 技术可吸收崎岖道路的颠簸感,更持久的保持强健体力。IsoFlow 是 IsoSpeed 的竞赛舒适性升级,减缓颠簸以获得更顺畅的骑行体验,改善空气动力学性能,减轻重量以通过车座提高速度。

全新公路自行车空气动力学性能

当涉及到心跳加速、赢得比赛的速度时,细节决定成败。全新的Madone Gen 7采用全新一代Kammtail管形、气动优化的驾驶舱和创新的IsoFlow技术,使空气在经过自行车时更加平滑,并通过车架加速,带来更多的自由速度,成为有史以来最具气动性的公路赛自行车。

优势位置
符合人体工程学和空气动力学的骑行位置

改良版车把/把立横距较短,手把比下把位窄 3 厘米,可让您采用更舒适的人体工程学骑行姿势。这种较窄的手把位置也大大降低了骑手的阻力,以获得额外的空气动力学速度,同时保持下把位时控制,这样您就不会在高速时失去动力。

比以往更轻
全新轻量设计

新的轻量化设计和我们更好更轻的 OCLV 碳纤维使第七代 Madone 成为本公司更轻的 Madone 碟刹自行车,比之前的版本减少了约 300 克。

自行车采用的技术
听听高级设计工程师 Alex Bedinghaus 对新款 Madone SLR 的看法。

竞赛血统
经由世界优秀自行车手证明

Madone SLR 经过男子和女子 Trek-Segafredo 车队的严格测试,打造出一款重新设计的自行车,速度更快,重量更轻,适合大型自行车赛事,包括环法自行车赛和首届环法女子赛。

全新的Madone SL Gen 7以更亲民的价格提供了与第七代Madone SLR一样的革命性公路竞速技术,采用500系列OCLV碳纤维车架和两件式扩张式RSL把手和把立。这是终极竞速自行车,现在更多的骑手可以享受这一体验了。


我们有史以来速度最快、最轻的Madone SL

几乎轻了300克*  

每小时比原先快54秒*  

与Madone SL Gen 6相比,以每小时45公里的速度计算 

选择你的 Madone

Madone Gen 6

竞技自行车

-拥有可调节的顶管IsoSpeed
-传统的非扩张式两件式把手+把立
-大型环法赛获胜的气动管形设计
-Madone性能与更高性价比的结合

选购 Madone SLR 6 代

Madone Gen 7

Madone 第 7 代是我们最具代表性的自行车,也是我们轻便快速的 Madone 碟刹自行车

-采用轻巧的、前所未见的IsoFlow顺应技术
-配备扩张的气动优化把手(SLR采用一体式把手/把立,SL采用两件式把手+把立)
-全新的超快气动管形设计
-更快、更轻

选购 Madone SLR 7 代