Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
«Casi perfecta en términos de peso, rigidez y comportamiento en carretera... ¿Es la nueva Madone la mejor bicicleta de carretera de Trek? Después de pasar los últimos dos meses pedaleando sobre la nueva Madone 8, mi respuesta definitiva es sí».
Más información«Más rápida que la Madone anterior... ¿cómo puede ser tan cómoda una bicicleta tan rápida?».
Más información«Esta bicicleta tan ligera es capaz de engañar al viento, y es justo lo que necesito para pedalear en carretera».
Más informaciónHemos actualizado nuestro sistema de tallas para poder llegar a un abanico de ciclistas más amplio, consolidando el número de tallas y reduciendo los solapamientos para que te resulte más fácil encontrar la talla adecuada.
Ver la guíaElige entre la ultraligera y ultra aerodinámica Madone Gen 8, la ligera bicicleta escaladora Émonda o la aerodinámica Madone Gen 7.
Más informaciónEl experto en aerodinámica encargado de diseñar la Madone Gen 8 nos cuenta cómo hemos diseñado la nueva bicicleta de competición definitiva.
Lee el documento técnico sobre la aerodinámicaDisfruta de la suavidad de la Madone Gen 6 gracias a la tecnología IsoSpeed que absorbe las vibraciones, o pasa al siguiente nivel de confort con el IsoFlow y la aerodinámica de la Madone Gen 7.
Más información¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Obtenlo aquíLos estudios demuestran que la mejor forma de que te vean los demás vehículos es utilizando luces de circulación diurna delanteras y traseras. El equipo Trek-Segafredo las utiliza en todos los entrenamientos a cualquier momento de día, y han notado una gran diferencia.
Más informaciónLas nuevas formas aerodinámicas de los tubos que aportan ligereza y velocidad junto con el liviano y asequible carbono OCLV Serie 500 hacen que la Gen 8 sea nuestro cuadro Madone SL Disc más ligero hasta ahora y el ideal para las bicicletas escaladoras.
Las nuevas y revolucionarias formas aerodinámicas de los tubos Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bicicleta, a la vez que mantienen la ligereza que los escaladores anhelan. Además, todo el conjunto de la bicicleta ha sido diseñado de forma meticulosa y ha sido probado con rigurosidad para ser más rápido en todas partes.
Hemos perfeccionado nuestra tecnología de confort orientada a la competición para que sea más ligera y proporcione prácticamente el doble de absorción vertical para que puedas rodar con más potencia durante más tiempo.
La Madone SL se diseñó teniendo en cuenta las valoraciones de los velocistas y escaladores más rápidos del equipo Lidl-Trek.
La distancia entre las manetas de la Madone Gen 8 es más estrecha que la que hay entre las curvas del manillar, lo cual te permite ajustar tu posición para priorizar la aerodinámica o la potencia. Además, el diseño de dos piezas permite un ajuste rápido y sencillo.
El bidón y el portabidón RSL Aero se han diseñado con las formas aerodinámicas Full System Foil de la Madone para que todo el conjunto sea aún más rápido.
Hemos actualizado nuestro sistema de tallas para poder llegar a un abanico de ciclistas más amplio, consolidando el número de tallas y reduciendo los solapamientos para que te resulte más fácil encontrar la talla adecuada.
Con la misma plataforma Di2 de los grupos Dura-Ace y Ultegra, una sofisticada ergonomía, una combinación de desarrollos optimizada para Shimano 105 y un sistema de frenos de disco hidráulicos excepcional, el grupo Shimano 105 Di2 R7100 marca una nueva era de rendimiento en transmisiones electrónicas de 12 velocidades a un precio asequible. Puedes configurar la transmisión como más te guste con la aplicación de Shimano E-Tube que es muy fácil de usar.
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Te recomendamos pedales automáticos para rodar con control y eficiencia en la carretera.
Ver la guíaTodos los juegos de ruedas de carbono Bontrager están cubiertos por el programa de fidelización de ruedas Carbon Care. En el caso poco probable de que tus ruedas de carbono Bontrager sufran algún daño durante los dos primeros años desde su compra, las repararemos o sustituiremos de forma gratuita.
Más informaciónEl OCLV Serie 500 logra un equilibrio increíble entre ligereza, robustez y rigidez, perfectamente compatible con las sofisticadas tecnologías que distinguen a los cuadros de Trek.
Más informaciónLa postura de pedaleo de la Madone Gen 8 te ayuda a rodar a la máxima velocidad posible manteniéndote protegido del viento, y se adapta a un amplio abanico de ciclistas.
Los cables del freno y del cambio de la bicicleta más aerodinámica se guían a través del cuadro para proporcionar el máximo rendimiento aerodinámico.
Dotado de un eje de pedalier T47 roscado. Además de ser superfiable y de fácil mantenimiento, este sistema es muy rígido y transfiere mejor la potencia y la eficiencia de pedaleo.
La tecnología de la potencia Bontrager Blendr permite anclar los accesorios directamente a la potencia ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.
Más informaciónLas ruedas de carbono permiten aligerar el peso de tu bicicleta y mejorar tu rendimiento, y, además, cuando eliges Bontrager, tu inversión está protegida. Todas las ruedas de carbono Bontrager están cubiertas por una garantía de por vida para el propietario original.
Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, formas de los tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, guiado de cables electrónico o mecánico, guiacadenas aerodinámico desmontable, eje de pedalier T47, disco flat mount, UDH, eje pasante 142x12 mm |
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Horquilla | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
Peso | ML - 8.16 kg / 17.99 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
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Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Cargador | Cable de carga incluido |
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Maneta de cambio | Shimano 105 R7170, 12 velocidades |
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Desviador | Shimano 105 R7150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior |
Cambio | Shimano 105 R7150 Di2, piñón máx. 36T |
*Pedalier |
Talla:
XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 165 mm |
Talla:
M Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 170 mm |
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Talla:
ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 172,5 mm |
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Talla:
XL Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 175 mm |
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Eje de pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
Cassette | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades |
Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
Tamaño máximo de plato | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
Rueda delantera | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 35 mm, eje pasante 100x12 mm |
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Rueda trasera | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 35 mm, nucleo Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante 142x12 mm |
Cierre delantero | Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble |
Cierre trasero | Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble |
Cubierta | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm |
Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
Fondo de llanta | Bontrager TLR |
Tamaño máx. de la cubierta | 32 mm (según las mediciones, ver el manual para disponer de información detallada). |