Hiljaisempi kuin koskaan
HPR60 pohjautuu Fuel EXe:stä tuttuun palkittuun moottoriin ja on valmiina tarjoamaan lisäpotkua. Se ei ole ainoastaan tehokkaampi, vaan myös edeltäjäänsä hiljaisempi.
Trek Fuel+: entistä parempi sähkömaastopyörä
Parhaita maastoajopäiviä varten
Enemmän kierroksia. Enemmän syitä painaa menemään. Fuel+ on sähköavusteinen maastopyörä heille, jotka haluavat kaiken: lisää kilometrejä, lisää polkuja ja lisää tapoja revitellä. Fuel+:n suurempi akku, tehokkaampi moottori ja kolme hienosäädettyä kokoonpanovaihtoehtoa varmistavat, että pääset nopeammin parhaille polkuosuuksille – ja jaksat jatkaa kierroksen toisensa perään. Valitse itsellesi sopiva pyörä: trail-taituri, ketterä hyppyjen ja kaarteiden mestari tai pitkäjoustoinen kumppani rankempiin maastoihin. Miten ikinä ajatkaan, Fuel+ tekee maastopyöräilystä hiljaista, luonnollisen tuntuista ja älyttömän tehokasta.
Ei enää toimintamatka-ahdistusta
Fuel+:ssa on suuri 580 Wh:n akku, joten sen toimintamatka on reilusti pidempi kuin edellisen sukupolven Fuel EXe -mallissa. Akku ei ole vain kapasiteetiltaan suurempi, vaan myös tehokkaampi, joten saat enemmän ajokilometrejä wattituntia kohti.
Värinäyttö
Värinäyttö varmistaa, että näet sähköjärjestelmän tilannetiedot helposti yhdellä silmäyksellä.
Saatavana vain Fuel+ 9.8 ja 9.9 -pyörissä.
Jäitä hattuun
Hyödy entistä tasaisemmasta avustuksesta jopa kaikkein jyrkimmissä ja kuumimmissa nousuissa. HPR60:ssä on nyt uudet jäähdytysrivat, jotka auttavat säätelemään lämpötilaa ja vähentävät kuumuutta varmistaen näin moottorin johdonmukaisemman toiminnan silloin, kun tarvitset sitä kaikkein eniten.
Aja pidemmälle
Pidennä ajopäiviäsi Range Extenderin avulla. Kompakti, juomapullon muotoinen lisäakku antaa 160 Wh lisäkapasiteettia kun haluat ajaa pidempään.
Sinulle säädetty
Yksi runko. Kolme tapaa revitellä. Fuel+ on rakennettu mukautettavaksi, jotta voit valita ajotyyliisi ja pyöräilymaastoihisi täydellisesti sopivan kokoonpanon – ja sitten hienosäätää sen millintarkasti. Jos kaipaat monipuolista trail-taituria, valitse EX. Tehokas kumppani leikkisään kikkailuun on MX, kun taas LX tarjoaa enemmän joustoa ja hallintaa kaikkein rankimmille poluille. Miten ikinä maastopyöräiletkään, Fuel+ antaa sinulle vapauden säätää kokoonpano haluamaksesi eikä sinun tarvitse tyytyä yhteen vakiomalliin.
Kolme eri petoa
Fuel+ EX
29”:n kiekot ja 150/145 mm:n (etu/taka) joustomatkat tekevät EX:stä perinteisimmän Fuel+ -kokoonpanon. Tämä kokoonpano on polkemistehokkuudeltaan paras ja sen käsiteltävyys on kaikkein tasapainoisin. Se on oikea valinta useimmille maastopyöräilijälle ja useimpiin maastoihin.
Tutustu Fuel+ EX:äänFuel+ MX
Fuel+ MX on kikkailun kuningas, joka on valmis seikkailuun. MX on lyhenne sanoista ”mixed wheel sizing” (sekakiekot), ja se yhdistää ketterän 27,5”:n takakiekon esteet ylittävään 29”:n etukiekkoon. Varustettuna 160/150 mm:n joustomatkoilla (etu/taka) ja hieman progressiivisemmalla joustokäyrällä, se on valmis heiteltäväksi polun puolelta toiselle hauskanpidon merkeissä.
Tutustu Fuel+ MX:äänFuel+ LX
Haluatko pyörän, joka on luonteeltaan raju? Fuel+ LX on pitkäjoustoinen trail-maastopyörä, jossa on 170/160 mm joustoa (etu/taka) ja joka on varustettu 29”:n kiekoilla. Pidempi joustomatka ja takajousituksen progressiivisempi joustokäyrä on omiaan rankempaan menoon ja sopii loistavasti yhteen kierrejousellisen takaiskunvaimentimen kanssa.
Tutustu Fuel+ LX:äänRakenna omalla tavallasi
Haluatko poimia kirsikat kakun päältä? Varusta Fuel+ -pyöräsi unelmiesi voimansiirrolla, haarukalla, iskunvaimentimella, kiekoilla ja muilla osilla Project One MTB:n kautta. Asiantuntevat mekaanikkomme hoitavat loput.
Saatavana Fuel+ 9.8 ja 9.9 -malleihin.
Valmistettu mukautumaan
Monissa maastopyörissä voit kyllä vaihtaa 29”n kiekot sekakiekkoihin tai käyttää erilaisia iskunvaimentimia, mutta useimmissa muissa pyörissä runko ei mukaudu kokoonpanomuutoksiin. Tämä tarkoittaa, että ajokokemuksesi vaarantuu epätäydellisen tuntuisella jousituksella, ei-ihan-priimalla geometrialla tai niin matalalla olevalla keskiöllä, että polkimesi osuvat kiviin jokaisessa nousussa.
Fuel+ lähestyy asiaa eri tavalla. Emme vain heitä muutamaa uutta osaa paikalleen ja lopeta hommaa siihen, koska emme halua komponenttivalintojesi vaarantavan pyöräsi geometriaa tai ajettavuutta. Kaikissa kolmessa Fuel+ -versiossa on sama runko, mutta eri kokoonpanojen taika syntyy vaihdettavista keinulinkuista ja iskunvaimentimen kiinnikkeistä, jotka mukauttavat unelmiesi kokoonpanon perustan.
Fuel+ EX
Aloitimme palkitusta Fuel EXe Gen 1:n kinematiikasta ja loivensimme anti squat -käyrää, jotta se olisi hieman tehokkaampi jyrkkien nousujen valloittamisessa. Lisäksi joustomatkan kasvun ansiosta se ei ole vain tehokkaampi, vaan myös suorituskykyisempi.
Fuel+ MX
Fuel+ MX käyttää MX-mallin keinulinkkua ja iskunvaimentimen alakiinnikettä. Nämä osat eivät ainoastaan nosta takajoustomatkaa 150 mm:iin, vaan myös luovat progressiivisemman joustokäyrän, joka sopii aggressiivisempaan ajoon. MX-mallin keinulinkku ja iskunvaimentimen alakiinnike korjaavat geometrian pienemmälle takapyörälle, joten keskiölaakeri ei ole liian matalalla ja aiheuta polkimen iskuja.
Fuel+ LX
Fuel+ LX käyttää samaa iskunvaimentimen alakiinnikettä kuin 29-tuumainen Fuel+ EX -kokoonpano, mutta sen kaverina on LX-mallin keinulinkku. Valmiissa Fuel+ LX -malleissa on pidempi, 65 mm:n iskunpituudella varustettu takaiskunvaimennin. Yhdistämällä sen LX-mallin keinulinkkuun saat 160 mm:n takajoustomatkan ja kaikkein progressiivisimman joustokäyrän aggressiivista ja nopeaa maastoajoa varten.
Parempi geometria. Parempi ajettavuus.
1.
Huimasti tilaa hissitolpalle
Fuel+ -mallien uusi runkodesign mahdollistaa useimmille käyttäjille 200 mm pitkän hissitolpan käytön.
2.
Hienosäädetty trail-geometria
Suuremmissa runkoko’oissa on korkeampi stack (verrattuna Fuel EXe Gen 1:een), joka helpottaa painon siirtämistä pyörän päällä jyrkissä laskuissa
3.
Kokokohtaiset takahaarukan alaputket
Kokokohtaiset takahaarukan alaputket antavat pienemmille pyöräilijöille paremman käsiteltävyyden tiukoissa mutkissa ja pidemmille käyttäjille paremman painonjakauman nousuissa.
4.
Sopii myös pienemmille pyöräilijöille
S-koon Fuel EX -malleissa on valmiina MX-mallin keinulinkku ja 27,5”:n takakiekko. Kokoonpano on muokattavissa myös täysin 29-tuumaisia kiekkoja käyttäväksi.
Avoin runkokolmio
Avoin etukolmio antaa paljon tilaa isojen juomapullojen ja lisävarusteiden, kuten runkolaukkujen, minipumppujen tai Range Extender -lisäakkujen kuljettamiseen.
Säädettävä joustokäyrä
Takajousituksen progressiivisuutta voi muuttaa flip chip -osaa kääntämällä. Valitse vähemmän progressiivinen asento pehmeämpää joustoa varten ja progressiivisempi asetus, jos reitilläsi on isoja esteitä tai jos haluat vähentää takajousituksen pohjaamista. Progressiivisempi asetus toimii paremmin myös silloin, kun käytät kierrejousellisesta takaiskunvaimenninta.
ZS-ohjainlaakeri
Uusi vakiomallinen Zero Stack -ohjainlaakerityyppi on yhteensopivampi jälkimarkkinalaakereiden kanssa ja mahdollistaa esimerkiksi kulmasäädettävien tai värikoodattujen ohjainlaakerien vaihtamisen.
Tavarat kyytiin
Lisävarusteiden kiinnityspisteet vaakaputkessa varmistavat, että voit helposti kiinnittää tarvitsemasi varusteet, kuten monitoimityökalun tai renkaanpaikkaussarjan.
Hiljaisempaa pyöräilyä
Huolellisesti suunnitellut takahaarukan alaputken suojukset pitävät pyöräsi hiljaisempana epätasaisilla poluilla, ja rungon parannetut alaputken suojukset suojaavat lentävien kivien osumilta.
Fuel+ -mallisto
Fuel EXe Gen 1
140 mm:n joustomatka takana
150 mm:n joustomatka edessä
29″:n kiekot
64,5° ohjauskulma (+/-1° kulmansäädöllä)
TQ HPR50 (50 Nm)
360 Wh:n akku
Mustavalkonäyttö
Fuel+ Gen 2
145-160 mm:n joustomatka takana
150-170 mm:n joustomatka edessä
29”:n kiekot tai sekakiekoille geometriakorjattu MX
63,5°–64,5° ohjauskulma (+/-1° kulmasäädöllä)
Uusi TQ HPR60 (60 Nm)
580 Wh:n akku
Värinäyttö (mallit 9.8 ja 9.9)
Etsitkö jotain hieman erilaista?
Rail+
Haluatko sähkömaastopyörän ison luokan maastoajoon? Rail+ on oikea valinta ajajille, jotka haluavat nousta mäkiä vaivattomasti täystehoisella, pitkäjoustoisella sähkömaastopyörällä. Se on luotu polkuja toisena kotinaan pitäville maastokuskeille, jotka hakevat eeppisiä ajokokemuksia.
Tutustu Rail+ -pyöriinSlash+
Haluatko yhdistelmän pitkää joustomatkaa ja jouheaa sähköavustusta? Slash+ on äärimmäisen hiljainen keskiömoottorilla varustettu enduro-sähkömaastopyörä, jossa on 170 mm:n joustomatkat, loivempi ohjauskulma, high pivot -jousitus ja vankka runko, joka on valmis vaativimmille poluille.
Tutustu Slash+:aan