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É apropriado para si se...
Procuras uma bicicleta de montanha elétrica que te ofereça um grande aumento de potência sem te refrear nos terrenos mais técnicos e nas valas que tanto adoras. Preferes gastar dinheiro numa moderna configuração de suspensão e peças espetaculares do que no quadro.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro robusto em alumínio que reveste totalmente uma bateria de 625 Wh, uma forqueta extremamente ágil RockShox ZEB com pernas extra resistentes de 38 mm e uma grande capacidade de ajuste, um amortecedor RockShox Super Deluxe Ultimate com Thru Shaft de última geração, um motor Bosch Performance Line CX de 250 W CX que auxilia até 25 km/h e um controlador Kiox. Uma transmissão SRAM GX Eagle com mudanças de subida muito leves de 52 dentes, travões de 4 pistões com eficiência de downhill para descidas rigorosas e as rodas Bontrager Line Comp 30 de 29" com robustos pneus Bontrager SE5 Team Issue com a tecnologia Tubeless Ready, incluindo o selante.
A palavra final
A nossa bicicleta Rail topo de gama em alumínio vem equipada com melhoramentos importantes na suspensão, transmissão, espigão telescópico e muito mais. Se estás à procura de uma bicicleta de montanha elétrica com especificidades semelhantes às nossas bicicletas de montanha de longo curso, não precisas de procurar mais.
See it in action
favorite_borderPorque é que vais adorar
- O RE:aktiv com Thru Shaft é mais rápido do que um amortecedor normal, para que a roda adira melhor ao solo e garanta um maior controlo
- O controlador a cores Kiox apresenta todas as informações da tua volta, conecta-se com os teus aparelhos via Bluetooth® e dispõe de uma funcionalidade antirroubo integrada
- O novo motor Bosch, na sua melhor versão de sempre, é mais pequeno, mais leve e é mais eficiente. Confere uma sensação mais natural quando pedalas e tem menos atrito quando não estás a pedalar.
- Concebida com a mesma e exclusiva tecnologia de quadro da Remedy e da Slash, como a geometria ajustável Mino Link, o tubo inferior Straight Shot para maior rigidez e Active Braking Pivot (ABP)
- O sistema de Bateria Integrada Amovível da Trek - Removable Integrated Battery (RIB) - confere uma estética apurada e é super fácil de usar: a bateria fica totalmente integrada no quadro para proteção, é fácil de remover sem ferramentas e permite que coloques um suporte para o bidão.
"A nossa bicicleta elétrica do ano"
"A Rail domina as descidas e suaviza as subidas… é tão potente quanto a Slash, mas com a sua própria assistência elétrica integrada."
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“Melhor do que as outras”
“Quando chegou a altura de escolher a bicicleta que mais queríamos levar para casa, a Trek Rail era a escolha.”
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“Eleva a fasquia”
“Seja em trilhos mais abertos ou mais técnicos, ultrapassa com facilidade a concorrência como se estivesse em carris ao mesmo tempo que oferece muito conforto nos dias mais longos em cima do selim.”
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"Supremacia da e-BTT"
"Uma das melhores bicicletas versáteis no teste. Esta bicicleta com a aparência de um smoking simboliza classe e determinação, com uma grande vantagem: a duração da bateria."
Ler maisCaracterísticas
Novo Bosch Performance Line CX
O novo motor Bosch Performance Line CX é mais leve, mais pequeno e mais silencioso do que as versões anteriores, para uma melhor integração e um comportamento mais ágil. Também é mais eficiente, para que possas ir mais longe com apenas uma carga de bateria. Usa o modo eMTB inteligente para ajustar automaticamente o nível de assistência em função do terreno. Trata-se de um modo “configurar e esquecer” que ajusta em cada instante a quantidade exata de potência necessária, para que te possas focar na diversão da tua volta.
Modo eMTB Lite exclusivo
As bicicletas elétricas de montanha da Trek têm um modo eMTB Lite exclusivo em vez do modo Tour. Este modo permite que sintas a potência de uma forma mais natural e garante que a bateria tem uma vida útil mais longa.
Bateria Integrada Amovível (RIB)
O RIB é uma bateria e tampa composta por uma só peça, com um suporte integrado, que pode ser facilmente removido e instalado novamente no quadro sem a necessidade de ferramentas e sem preocupações. É a forma mais prática de remover a bateria para a transportar, guardar ou carregar mais facilmente.
O Active Braking Pivot permite que os nossos engenheiros ajustem a forma como a suspensão reage às forças de aceleração e travagem de forma independente. Isto significa que obténs um controlo mais confiante quando mais precisas.
A tecnologia Knock Block protege o quadro quando algo corre mal. Evita que o guiador rode totalmente em caso de queda, para que as guias dos travões e das mudanças não sejam puxadas e para que os manípulos não batam no tubo superior.
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Calculador de Suspensão
Este calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
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Sistema Tubeless Completo
Os aros e os pneus Tubeless Ready facilitam que te livres das câmaras de ar para obteres melhor tração, menos furos e menos peso. Ficas pronto a pedalar desde logo com as fitas de aro, as válvulas e o selante TLR incluídos.
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Knock Block
A tecnologia Knock Block protege o quadro quando algo corre mal. Evita que o guiador rode totalmente em caso de queda, para que as guias dos travões e das mudanças não sejam puxadas e para que os manípulos não batam no tubo superior.
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Geometria ajustável Mino Link
Ajuste fino do ângulo do tubo dianteiro em 1/2° e a altura do movimento central até 10 mm com o simples giro de uma porca. Basta mover a articulação para escolher entre uma geometria mais ou menos relaxada, sem afetar negativamente o desempenho da suspensão. Uma exclusividade da Trek.
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Sensor de velocidade integrado
Com o sensor de velocidade integrado tens menos uma preocupação. O sensor montado na escora inferior permanece protegido e o íman montado no cubo permanece fixo — diz adeus aos códigos de erro originados pelos sensores desalinhados.
Especificações
*especificações aplicam-se a todos os tamanhos, salvo se mencionado de outra forma
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, Bateria Integrada Removível (RIB), tubo de direção cónico, Knock Block, guias internas dos cabos Control Freak, braço oscilante em magnésio, Proteção de Motor, Mino Link, ABP, Boost148, eixo passante de 12 mm, curso de 150 mm |
|---|---|
| Forqueta | RockShox ZEB Select+, mola DebonAir, amortecedor Charger 2.1 RC, coroa otimizada para bicicletas e-MTB, coluna de direção cónica, offset de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, curso de 160 mm |
| Amortecedor | NOVA RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, mola DebonAir, amortecimento Thru Shaft com 3 posições, 230x57,5 mm |
| Roda Dianteira | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15mm |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, 54T Rapid Drive, SRAM XD driver, Boost148, eixo passante de 12mm |
| Cubo dianteiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, eixo em alumínio, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm |
| Pneu | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Core Strength, talão em aramida, 60 tpi, 29x2.6" |
| *Peça de pneu |
Size:
S, M, L, XL Selante Bontrager TLR, 6 oz |
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Size:
S, M, L, XL Válvula TLR Bontrager, 50mm |
|
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Size:
S, M, L, XL Selante Bontrager TLR |
|
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| Manípulo de mudanças | SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador traseiro | SRAM GX Eagle |
| Pedaleiro | SRAM X1 1000, 34 D, comprimento de 165 mm |
| Cassete | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocidades |
| Corrente | SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
| Pedal | VP-536 Plataforma de nylon |
| Selim | Bontrager Arvada, carris ocos em cromomolibdénio, largura de 138 mm |
|---|---|
| *Espigão |
Size:
S Espigão Telescópico Bontrager Line Elite Dropper, curso de 100 mm, guias internas dos cabos, 31,6 mm, comprimento de 340 mm |
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Size:
S Espigão Telescópico Bontrager Line Elite Dropper, curso de 100 mm, guias internas dos cabos, 31.6 mm, comprimento de 340 mm |
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Size:
M Espigão Telescópico Bontrager Line Elite Dropper, curso de 150 mm, guias internas dos cabos, 31,6 mm, comprimento de 440 mm |
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Size:
M Espigão Telescópico Bontrager Line Elite Dropper, curso de 150 mm, guias internas dos cabos, 31.6 mm, comprimento de 440 mm |
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Size:
L, XL Espigão Telescópico Bontrager Line Elite Dropper, curso de 170 mm, guias internas dos cabos, 31,6 mm, comprimento de 480 mm |
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Size:
L, XL Espigão Telescópico Bontrager Line Elite Dropper, curso de 170 mm, guias internas dos cabos, 31.6 mm, comprimento de 480 mm |
|
| Guiador | Bontrager Line, alumínio, 35 mm, elevação de 27.5 mm, largura de 780 mm |
| *Punhos |
Size:
S, M, L, XL Bontrager XR Trail Elite, fixação de nylon |
|
Size:
S, M, L, XL Bontrager XR Trail Elite, fixação em alumínio |
|
| Avanço | Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 graus, comprimento de 50 mm |
| *Travão |
Size:
S, M, L, XL SRAM Code R, travão de disco hidráulico |
|
Size:
S, M, L, XL SRAM Code R, travão de disco hidráulico de 4 pistões |
|
| *Rotor de travão |
Size:
S, M, L, XL SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 180 mm |
|
Size:
S, M, L, XL SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 200 mm |
| Bateria | Bosch PowerTube 625 |
|---|---|
| Carregador | Carregador standard Bosch 4 A (220-240V) |
| Controlador | Bosch Kiox com função anti-roubo |
| Motor | Bosch Performance CX, corpo do motor em magnésio, 250 watts, 85 Nm, velocidade máxima assistida 25 km/h |
| Peso | M - 24.04 kg / 53.00 lbs (com câmaras de ar) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |
Tamanhos e afinações
As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também determinam um ajuste perfeito. É por essa razão que poderão existir algumas sobreposições nas nossas recomendações. Nem todos os ciclistas com, por exemplo, 1,72 m caberão numa bicicleta com o mesmo tamanho. A melhor forma de descobrir o teu tamanho perfeito é consultar os especialistas no teu local.
Altura do ciclista
Comprimento interior
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 175.0 cm
5'3.4" - 5'8.9"
76.0 - 82.0 cm
29.9" - 32.3"
L
174.0 - 188.0 cm
5'8.5" - 6'2.0"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma
| Tamanho virtual | Letra do tamanho do quadro | Posição da geometria | Tamanho da roda | A — Tubo do selim | Ângulo efetivo do tubo do assento | C — Comprimento do tubo de direção | D — Ângulo da caixa de direção | E — Tubo superior efetivo | F — Altura do eixo pedaleiro | G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro | H — Comprimento da escora inferior da transmissão | I — Alinhamento | J — Trilho | K — Distância entre eixos | L — No topo | M — Alcance do quadro | N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção | Comprimento do avanço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | Alto | 29" | 41.0 | 75.0° | 10.5 | 64.9° | 58.7 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 119.5 | 74.8 | 42.5 | 62.3 | 4.0 |
| 15.5 | S | Baixo | 29" | 41.0 | 75.0° | 10.5 | 64.5° | 58.8 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 119.6 | 74.3 | 42.0 | 62.6 | 4.0 |
| 17.5 | M | Alto | 29" | 42.0 | 75.0° | 10.5 | 64.9° | 61.1 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 122.0 | 77.8 | 45.0 | 62.2 | 5.0 |
| 17.5 | M | Baixo | 29" | 42.0 | 75.0° | 10.5 | 64.5° | 61.3 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 122.1 | 77.3 | 44.5 | 62.6 | 5.0 |
| 19.5 | L | Alto | 29" | 45.0 | 75.0° | 11.0 | 64.9° | 63.3 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 124.3 | 76.7 | 47.0 | 62.7 | 5.0 |
| 19.5 | L | Baixo | 29" | 45.0 | 75.0° | 11.0 | 64.5° | 63.4 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 124.3 | 76.2 | 46.5 | 63.0 | 5.0 |
| 21.5 | XL | Alto | 29" | 50.0 | 75.0° | 12.0 | 64.9° | 66.5 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 127.7 | 78.0 | 49.9 | 63.6 | 5.0 |
| 21.5 | XL | Baixo | 29" | 50.0 | 75.0° | 12.0 | 64.5° | 66.6 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 127.8 | 77.5 | 49.5 | 63.9 | 5.0 |