Mais opções
É apropriado para si se...
Estás a montar uma bicicleta de estrada com travões de disco para treinar ou competir e queres um quadro avançado em alumínio com o design elegante e as caraterísticas de condução que normalmente só se encontram nos modelos em carbono.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro leve em Alumínio Alpha 300 Series com tubos moldados, Tecnologia de Solda Invisível para junções perfeitas, eixos passantes de 12 mm e cabos internos. Inclui uma forqueta em carbono Émonda SL com coluna em carbono e uma caixa de direção. Concebido para travões de disco flat mount.
A palavra final
Design e qualidade de condução do carbono, preço do alumínio. Se pensavas que o alumínio não podia rivalizar com o carbono em termos de design e performance, pensa outra vez. O quadro Émonda ALR Disc é uma bicicleta que oferece elevada performance com um preço económico que pode tranquilamente rivalizar com uma bicicleta em carbono bem mais cara.
A Apresentação
favorite_borderPorque é que vais adorar
- Sobe rapidamente, curva sobre carris e desce com confiança
- Os travões de disco garantem um melhor desempenho de travagem e uma maior distância para pneus mais largos e mais estáveis
- Este modelo partilha a geometria com as nossas Émonda em carbono topo de gama de competição e oferece uma grande qualidade de condução que rivaliza em todos os aspetos com bicicletas em carbono muito mais caras
- O sistema de cabos internos prolonga a vida dos teus cabos e otimiza o design elegante da bicicleta
- Como qualquer Émonda, foi concebida para ser a mais leve e rápida da sua categoria e está acompanhada pela nossa garantia vitalícia.
Características
Alumínio Alpha Série 300
O alumínio padrão premium da Trek é hidroformado em tubos de tamanho específico, o que oferece o equilíbrio perfeito entre rigidez e peso.
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Tamanho H2
H2 é o ajuste ideal para colocar a maioria dos ciclistas, incluindo muitos de nossos atletas Pro Team, na posição correta para potência e desempenho.
Tecnologia de solda invisível
Uma tecnologia de solda revolucionária cria uma conexão melhor em cada junção de tubos, aumentando a resistência e, ao mesmo tempo, usando menos material.
Travões de Disco Flat Mount
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
Mesa compatível com Blendr
A tecnologia do avanço Bontrager Blendr permite que você conecte seus equipamentos diretamente ao avanço para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Mais informações
Especificações
*especificações aplicam-se a todos os tamanhos, salvo se mencionado de outra forma
Tamanhos e afinações
As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também determinam um ajuste perfeito. É por essa razão que poderão existir algumas sobreposições nas nossas recomendações. Nem todos os ciclistas com, por exemplo, 1,72 m caberão numa bicicleta com o mesmo tamanho. A melhor forma de descobrir o teu tamanho perfeito é consultar os especialistas no teu local.
Altura do ciclista
Comprimento interior
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
64
195.0 - 200.0 cm
6'4.8" - 6'6.7"
91.0 - 94.0 cm
35.8" - 37.0"
Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma
| Tamanho virtual | Tamanho da roda | A — Tubo do selim | B — Inclinação do tubo do selim | C — Comprimento do tubo de direção | D — Ângulo da caixa de direção | E — Tubo superior efetivo | G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro | H — Comprimento da escora inferior da transmissão | I — Alinhamento | J — Trilho | K — Distância entre eixos | L — No topo | M — Alcance do quadro | N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 44.4 | 74.6° | 11.5 | 71.2° | 51.3 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.7 | 97.4 | 69.8 | 36.9 | 52.2 |
| 50 cm | 700c | 47.6 | 74.6° | 13.0 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.1 | 97.4 | 70.7 | 37.4 | 53.5 |
| 52 cm | 700c | 49.3 | 74.2° | 14.0 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.7 | 97.7 | 72.9 | 37.9 | 54.7 |
| 54 cm | 700c | 50.6 | 73.7° | 15.5 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.2 | 38.1 | 55.5 |
| 56 cm | 700c | 53.3 | 73.3° | 17.0 | 73.5° | 56.0 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.7 | 38.7 | 57.7 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 19.0 | 73.8° | 57.3 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 99.2 | 78.6 | 39.1 | 59.6 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 21.0 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 80.4 | 39.5 | 61.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 23.0 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.5 | 101.0 | 82.2 | 39.8 | 63.4 |
| 64 cm | 700c | 61.3 | 72.3° | 25.0 | 74.0° | 61.0 | 6.8 | 41.3 | 4.0 | 5.5 | 101.8 | 84.1 | 40.1 | 65.4 |