Meer opties
Dit vind je misschien ook leuk
IsoSpeed vooraan en achteraan absorberen vermoeiende oneffenheden zodat je langer fit blijft.
Verstelbare IsoSpeed decoupler achter
De IsoSpeed-technologie van Trek versoepelt het rijden op de ruwste wegen en door het efficiënte en comfortabele rijgedrag krijg je meer snelheid en betere prestaties. De verstelbare IsoSpeed aan de achterzijde maakt het mogelijk om de mate van flexibiliteit op je persoonlijke rijstijl en het terrein af te stellen, waardoor je kunt kiezen uit een stijvere of meer comfortabele fiets in vergelijking met de huidige Domane. De totale toename in verticale flexibiliteit is 14% als de schuifregelaar in de laagste stand staat.
Meer informatie
IsoSpeed aan de voorkant
De Front IsoSpeed van Trek verlegt de grenzen van het mogelijke op het vlak van flexibiliteit. Deze baanbrekende technologie maakt de voorbouw van je fiets soepeler en evenwichtiger, zodat jij sneller, langer en sterker kan rijden.
Meer informatie
600 Series OCLV
Geavanceerde materialen uit de ruimtevaart en gewichtsbesparende, prestatieverhogende technologieën geven de 600 Series OCLV de beste combinatie van framegewicht en framestijfheid op de markt.
Meer informatie
Endurance zitpositie
Voor 's werelds meest geavanceerde endurance-racefietsen is alleen de stabielste racegeometrie ter wereld goed genoeg. Nog steeds racy, maar met een iets langere balhoofdbuis voor meer stabiliteit en comfort tijdens lange ritten.
Endurance-geometrie
Prestaties. Stabiliteit. Triomf. De endurance-geometrie van Trek biedt een drievoudig voordeel waarbij controle, stuurgedrag en stuurrespons worden geoptimaliseerd via een perfect op de rijder afgestemd gewicht.
IsoSpeed vork
Twee vliegen in één klap: de royale, precies afgestemde kromming en vorm vergroten de flexibiliteit voor een soepele rijervaring en de unieke plaatsing van de dropouts maakt de wielbasis optimaal.
Power Transfer Construction
Haal het maximale uit elke pedaalslag met Power Transfer Construction. Met deze Trek-innovatie breng je meer van je trapkracht over op de weg door een optimale verbinding tussen balhoofdbuis/onderbuis/bottom bracket/achterwiel.
Prestatiegerichte kabelgeleiding
Ons ranke kabelgeleidingssysteem is ideaal voor competitieve rijders, en het neemt vrijwel alle wrijving weg zodat je onder alle omstandigheden heel vlot kunt schakelen. We zijn er drie jaar mee bezig geweest en het was het waard.
Project One
Neem geen genoegen met een fiets die iedereen heeft. Creëer je eigen fiets met Project One, het gepersonaliseerde fietsprogramma van Trek.
Meer informatie
Extra ruimte voor de banden
Door extra ruimte voor de banden kun je met de Domane op plekken komen waar je met een gewone racefiets nooit zult geraken.
Geschikt voor spatborden
Verborgen spatbordbevestigingen maken montage van spatborden mogelijk, zodat je comfortabel kunt rijden in slechte omstandigheden.
Frameset
- Frame
- 600 Series OCLV Carbon, IsoSpeed voor, verstelbare IsoSpeed achter, E2 taps toelopende balhoofdbuis, BB90, Direct Mount-remmen, interne kabelgeleiding, geschikt voor DuoTrap S, 3S chain keeper, Ride Tuned seatmast
- Vork
- Domane Carbon, E2 carbon stuurbuis, Direct Mount-remmen
Wielen
- Maximale bandenmaat
- 28c Bontrager banden (met minimaal 4 mm ruimte tot het frame)
Onderdelen
- Balhoofdlagers
- Geïntegreerd, afgedichte industrielagers, 1-1/8" bovenzijde, 1.5" onderzijde
Gewicht
- Gewicht
- 56 cm - 1,78 kg
- Gewichtslimiet
- Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 125 kg.