We zorgen voor je. Punt.
Het is onze missie om je de allerbeste gastvrijheid te bieden iedere keer dat je ons online bezoekt. We zijn er altijd voor jou, zo doet Trek dat.
Maak je fiets helemaal de jouwe met onder meer spatborden, dragers en bidonhouders.
De pedalen vormen twee van de vijf contactpunten waar je je fiets aanraakt. Hoewel er op deze fiets al een paar zit, levert een upgrade je meer controle en grip op waardoor je prettiger rijdt. Bekijk de pedalen-gids en vind de beste pedalen voor jouw rijstijl. We raden platte pedalen aan voor simpele veelzijdigheid.
Ingebouwde bevestigingspunten maken het monteren van dragers en spatborden eenvoudig.
Hydraulische schijfremmen zorgen voor de allergrootste remkracht in alle omstandigheden, ook als het nat en modderig is.
Bevestig je spullen direct aan de Bontrager stuurpen voor een gestroomlijnd uiterlijk en maximaal gebruiksgemak.
Meer informatieOns hoogwaardige lichtgewicht aluminium wordt gemaakt volgens een proces van koude extrusie en daarna gebutted, om vervolgens tot specifieke buizen te worden gevormd met een optimale balans tussen sterkte en gewicht.
DuoTrap S (apart verkrijgbaar) integreert een Bluetooth®/ANT+ sensor in het frame. Je verzamelt de route-informatie en ziet de voortgang van je conditie op je fietscomputer of smartphone zonder externe sensor. Werkt in combinatie met apparaten van alle belangrijke fabrikanten op het gebied van draadloze ANT+ technologie, waaronder Bontrager, Garmin, Powertap en SRM.
We leiden versnellings- en remkabels door het frame heen om het gestroomlijnd en simpel te houden. En het ziet er bovendien geweldig uit.
Frame | Alpha Gold Aluminium, geschikt voor DuoTrap S, interne kabelgeleiding, flat-mount schijfrembevestiging, bevestigingspunten voor drager & spatborden, 135 x 5 mm QR |
---|---|
Voorvork | FX Lichtmetaal, flat-mount disc, bevestigingspunten voor drager, 405 mm as-tot-kroon, ThruSkew 5 mm QR |
Naaf voor | Formula DC-20, lichtmetaal, 6-bout, 5 x 100 mm QR |
---|---|
As voorwiel | 130 x 5 mm QR, ThruSkew |
Naaf achter | Formula DC-22, lichtmetaal, 6-bout, Shimano 8/9/10 freewheelnaaf, 135 x 5 mm QR |
As achterwiel | 152 x 5 mm QR |
Velg | Bontrager Connection, dubbelwandig, 32-gaats, 20 mm breedte, Schrader-ventiel |
*Buitenband |
Maat:
S, M, L, XL Bontrager H2 Hard-Case Lite, 700 x 35 mm |
Maat:
S, M, L, XL Bontrager H2 Comp, stalen hieldraad, 30 tpi, 700 x 32 mm |
|
Maximale bandenmaat | 700 x 38mm zonder spatborden, 700 x 35mm met spatborden |
Shifter | Shimano Altus M2010, 9-speed |
---|---|
Voorderailleur | Shimano Acera T3000, 34,9 mm klem, top swing, dual pull |
Achterderailleur | Shimano Altus M2000, lange kooi |
Crankstel | Gesmeed lichtmetaal, 46/30, kettingbeschermer, 170 mm lengte |
Bottom bracket | Afgedicht industrielager, 68 mm |
Cassette | Shimano HG200, 11-36, 9-speed |
Ketting | KMC X9 |
*Pedaal |
Maat:
S, M, L, XL Bontrager City pedalen |
Maat:
S, M, L, XL Wellgo C157, Boron as, kunststof body |
|
Maximale maat kettingblad | 1x: 42T, 2x/3x: 48T |
Zadel | Bontrager Sport |
---|---|
Zadelpen | Bontrager lichtmetaal, 27,2 mm, 12 mm offset, 330 mm lengte |
*Stuur |
Maat:
S, M Bontrager lichtmetaal, 31,8 mm, 15 mm rise, 600 mm breedte |
Maat:
L, XL Bontrager lichtmetaal, 31,8 mm, 15 mm rise, 660 mm breedte |
|
Handvatten | Bontrager Satellite |
*Stuurpen |
Maat:
S, M Bontrager Comp, 31,8 mm, geschikt voor Blendr, 7 graden, lengte 90 mm |
Maat:
L, XL Bontrager Comp, 31,8 mm, geschikt voor Blendr, 7 graden, lengte 100 mm |
|
Balhoofdstel | 1 1/8" staal zonder draad |
Remmenset | Tektro HD-R280 hydraulische schijfrem, Flat-Mount, 160 mm remschijf |
Schijfdiameter | Maximale maten remschijf: 160mm voor & achter |
*Verlichting |
Maat:
S, M, L, XL Spanninga SOLO |
---|---|
Maat:
S, M, L, XL AXA Greenline 35, USB-oplaadbaar |
|
Standaard | Lichtmetaal, met achterbevestiging |
Bagagedrager | Lichtmetalen achterdrager |
Spatbord | Eurofender Snello |
Gewicht | L - 13,2 kg |
---|---|
Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 136 kg. |